Sparta hraje fotbal ?

Raději pánsky spermat a do..Je to zadarmo a účinek lepší pro oba(nejsem buzik)

Za stav můžou především média a jejich štvavá kampaň proti řidičům nad 3.5r.Do toho neschopne ministerstvo dopravy ,nulová výstavba odpočívek v cz atd,jedno k druhému

Po ,,ostravske dálnici ,tzv tankodromu ,od nová ,suverénně nejhorší a nejpomalejší stavba ,hrabou se v tom dvacet let ,z levá doprava atp ,omezení tam je snad celou dobu co jezdím 25 let .O nějakých odpočivkach jako mají vedle v Polsku si můžem jen nechat zdát,to není pro Kupku duležite on přestávky vAudine v konvoji pod majakama dělat nemusí ,nám ostatním to přikazuje Brusel ..Na hodinu vyhodit všechny mluvčí a jiné podržtašky včele s Rydlem a za ušetřené peníze postavit odpočívadla

Na ,,vypínač ,,jezdí půl polských SPZ ,půl Litvy a 90 % řeckých kamion s starýma vranama V8,tam jim stačí jezdí klasický magnet.

Hnus to tempo.A to se nebavím o kvalitě....Polák by vás mohl vyučovat.Za co vám platíme s kamiony 6 Kč za každý ujetý km??a jako zlatý hřeb počet odpočívek.Uz aby dojel někdo z Bruselu a zvadl vám tam mandle nahoře ..

Možná vyjde levněji ten paskvil a ne dálnici ,jak to někdo nazývá ,celou zbořit a postavit zvovu.A pořádně .A ne to jejich lepení dokola jen ..Dáj tam. 80.kmh a zákaz předjíždění pro kamiony a podle nich je to vyřešené.Neni.Zminene kamiony platí za každý ujetý km po tomto tankodromu 6 Kč ,at jsou civilisté v obraze ,tak by si zasloužily normální dálnici a ne to

Ale Rýdl vám to vysvetli,to jsem v klidu ne že ne ,od báchorek o přetížených kamionech po jiné bludy jak on umí.

To je výhoda autobusu že tam je plno svědků Já sedím v kamionů sám,tak mám aspoň kameru pořádnou ,SPZ čitelné i v noci za deště .asi bych ji uzákonil do každého kamionů ,řidič se nema jinou možnost se branit v těžkém autě .Zajímavé je že jak přesednu do svého BMW ,nikdo mě nevybrźduje nikdy..

Já takto nepředjizdim nikdy nikoho.Ani v obci.Ani v kamionů jak sedím,ani do BMW jak přesednu(tabulkové ten nejhorší možný řidič)Důvod je úplně jednoduchý ,u nás se lidé neumí koukat do levého zrcátka ,na rozdíl od mobilu ,nedejboźe do pravého ..To raději uberu ,počkám až se zařadí a pokračují pak dal svým tempem.

Jezdím kamionem od 95.Nepiji nic,ani zadarmo.Foukat můžu 24/7.Vzdy nula.Nekourim celý život .Do hospody chodím na tocnemy birel ,dám jeden poslechnu si chytré řeči o kamionech a jdu domů.Pred hospodou stojí dvě tři stejné auta,majitele veselé píjou.tri piva žádný problém ,pak domu autem 200 m.treba ,ale autem.To samé cyklisté ,ti chlastaji běžné x piv.Aby se rozčílily že je nikdo neobjizdi 150 cm

To tady taky nikdo neřeší.Chlast za volant nepatří nikdy a je úplně jedno co člověk ridi.

Stačí to nekupovat,úplně jednoduché.Jdu na zámek a ne řízek za 500 ,těch si nasmažim kilo když budu chtit a ještě mi zůstane .

Tolik teorie .Teď praxe Řidič kamionu téměř nevidí přímo před sebe u spolujezdce ,a potom okolí dveří u spolujezdce.Je jedno jaká značka vozidla ,nebo jaký má věk řidič.Proto doporučuji osobákum se tak vůbec nezdržovat.To samé chodcům.

Tolik ,,expert ,,redaktor..Teď něco z praxe.Balt mám projety celý ,jak kamionem tak osobakem na dovču .Nejčastěji Kolobřeh a okolí.K dopravě ,z Bohumína až k moři nezaplatite ani korunu .trasa A4,S3..na dálnici je co 15 km odpočívka,nikoliv pumpa,na ni je sprcha zadarmo.A čisté.Plaže tam jsou písek .Sprchy jsou jak kde.Wc.vsude.Doporiciji tam jezdit v 8.mesici až.Bohuzel ale ,už i polak zdrazil.,ale to je všude ,o Chorvatech nemluvím.Co je fajn že po pláži chodí studenti porodavaji třeba vařenou kukuřici ,pivo ,atp,to nám až pod nos donese.Ve všech hospodách berou karty ,ale i euro vám vezme.Ve svém kursu ale vezme.Nejvjce tam zdražilo asi pivo ,pro notory je řešení nedaleký Lidl ,biedrunka.Ceny téměř vše levnější než u nás

Atrakce tam taky jsou ,když prší,různé muzea ,domek naruby ,lodě ,bojové atp.

Pět králů levého pruhu ,v době kdy žádný kamion nejezdí ,zablokuje D1.bravo.asi by to chtělo ego shodit a jezdit normalne.

Znám jednoho osobně co jezdil dodávkou ,denně ,na Slovensko jeste ,a x let ,a nikdy žádný ridicak neměl.

D1 žádné peklo pro osobní auta není.Je to normální dálnice ,jen po ni jezdí nenormální řidiči to je cely problém.Ego.jim nedovolí uhnout do pravého ,ubrat ,mít odstuo,předvídat.V Německu jsou podstatně delší zácpy.Jezdim kamionem od 95 po Německu a sledují jak se naši chovají ,u nás i v Německu .Že se tady žádné odpočívky nestavi ,na rozdíl od Polska třeba ,pravý opak naší země ,je způsobené tím že všechny peníze se rozkradli .Staví se jen to nevyhnutne. nutné ..Peko je D1 pouze pro řidiče kamionu ,zákaz téměř 200 km předjíždění ,nemožnost už v poledne vykonávat bezpečnostní pauzu ,způsob řízení některých jedinců.osobnich aut to nepochopí mnoho cizych řidičů u nás.

Stačí tam nechodit.Co je na tom složiteho?tak stejně s pivem ,odmítám dávat nesmyslné částky za jedno tocene pivo,tak jsem ho přestal pít úplně ,ze dne na den ,a to jsem dělal 8 tocenych v klidu.Rano mi není blbe ,usetrim mraky peněz ,dávno jsem to měl udělat.

Most o výšce 3.7 m nema co dělat na silnici.Bezna výška nákladního vozidla ke 4 m,bez jakéhokoliv povolení a výjimek se může pohybovat na silnici takové nákladní auto.Ma to být davno podkopane. A profil 4 m.Znacky nic neřeší ,ty nečte nikdo dnes ,ani kamion ani osobák.

Expert redaktor by se měl věnovat kamionům v levém pruhu ,v tom exceluje.Nejsem.4 % muž ale za mě Vaculík i Tofy vypadají na svůj věk dobře.

No a teď realita..Proč řidičů kamionů usínaji ve velkém v cz?Nulová šance normálně a b klidu zaparkovat ,stát se stavi zády k výstavbě odpočívek,všechny peníze na to určené rozkradll,dále dementní diskriminační různé zákazy jízd v létě ,každému bych doporučoval strávit půl soboty v kabině v 40 st jen proto že si Pepík z Prahy umanul že od 13-22h se jezdit nebude.Atp