Nechci ani vědět, kolik bude stát tahle RS varianta s tím směšným výkonem. Ale pražští byznysmeni z toho budou určitě bez sebe. :-)

Pěkná Kia Forte.

Zdejší komentáři očividně nechápou, že nejsou cílová skupina. 😄😄

Ale co si budem, tohle auto není pro nikoho z východní části Evropy 😁

Líbit se to zdejším komentujícím nemusí, ale nejsou cílová a finanční skupina. 👌

Po 26 letech cestování po Chorvatské krajině máme po letošním roce dost. Ty ceny byly magořina, které jsme tam letos zažili.

Přiští rok se rádi přesuneme do Černé Hory nebo Albánie.

Ta V6 bude zážehová nebo ta nudná vznětová?

Poslední roky mi přijde, že když si nekoupíš Teslu, tak jsi největší ubožák.

A když si raději koupiš jinou elektriku, jako je Hyundai, VW, BYD, MG, Mercedes, atd., tak jsi vlastně absolutní blbec, že sis nekoupil Teslu, máš na prd život, nevíš to je in a tvůj životní styl je ubohost.

Přijde mi, že Tesla je vlastně jako Iphone. 95% lidi to chtějí jen kvůli znáčku na kapotě.

Hmm.. Roztomilé. Ale chtělo by to 2. gen Stingera.

EV6 je pěkná, ale krom designu nevidím rozdíl mezi jinými elektrikami. Možné ještě jiný dojezd a výkon? Kolem komína a po městě to je super, ale osobně asi nejsem ten koncový zákazník pro tento typ aut.

Jsem tuner a mám rád českou tuning scénu. Ale prosím nevhazujte tunery a driftery do jednoho pytle s brikuláky.

Tuner chce ukázat své auto, do kterého investoval svůj čas, lásku a peníze, aby na kontrolovaném srazu ukázal svůj výsledek těžké a často složité práce.

Drifter se baví v uzavřených areálech mimo zabydlené oblasti, popřípadě driftuje závodně na soutěžích na speciálních tratích.

Brikuláci chtějí jen velkou pozornost v médiích a na sociálních sitích, kde jim to "lajkujou" puberťáci, co je mají za bohy, za to, že delají jen bordel a všem ostatním kazí pověst...

Tak jestli jim zůstane stále ta přívětivá nízka cena oproti konkurenci a rozšíří se servisní síť, tak jedině dobře a nějaká změna jméne je člověku tu tam.

Furt je to ale jen čtyřválec za 2 míče. To si koupí pouze člověk kvůli brandu na kapotě. Konkurenti 340ix, S4 ( i když to je jen nafta... ) nebo i Stinger mají ten šestiválec, který už s radostí očekáváš za ty peníze.

Yaris GR je boží motokára. Mít to samé, jen v pohodlnějším a luxusnějším balení by bylo super.

M2 je zábavná, ale na ten pocit jízdy se starému 1M e82 nevyrovná. :)

Už jsem měl tu možno EV6 několikrát řídit, ale jsem na staně redaktora. 🙂 Zůstanu hezky u Stingera a dokud bude jezdit nezbavím se ho.

EV6 má ten výkonový "VAU!" efekt, ale po chvíli to přestane bavit. Navíc těžiště nízko a posed vysoko... na českých silnicích nebo v zatáčkách na okreskách to s člověkem hází z leva do prava.

Na každodenní používání je Stinger stále lepší, zábavnější a pohodlnější (kdo ty sedačky v EV6 vymýšlel...) a nemám čas se zdržovat každý den 20 minut u nabíječky, když musím jezdit a makat. :)

Je hrozná škoda, že už nebude 2 generace. To auto konečně ukázalo, že korejci umí vyrobit něho pořádného a kvůli elektro musí ustoupit, škoda.

Osobně mám Stingera přes 3 roky a nelituji jediného dne, kdy jsem na něj přesedlal z němců. 😌

Většině lidem se to líbí nemusí, ale kdo chce ukázát, jaký je nechutně bohatý "king", tak si to hned koupí a takových lidí není na světě málo. (hlavně influenceři)

Tohle se hned vyprodá. My ostatní, co na to nemáme, mužeme jen komentovat. 😄

Motorizace stále na prd. Ale těch pár fanoučků Nissanu možná zaujme.

A co takhle Kia Stinger? Levnější za 1.480.000,- , 4x4, 367 koní a 7 let se zárukou nemáš starost o poruchy. 🙂

Škoda, že nad těmahle skvosty s pořádným motorem češi stále ohrnují nos a raději koupí předraženého Supa nebo Arteona.

Měli jsme jednoho z první Eosů u nás několik let. Klobou dolů za co, jak vydlouho vržel než si pro něj přijel nový majitel. Snad ještě někde slouží :)

No to nevím nevím. Verze C43 a C63 naopak dost stouply za poslední půl rok. C43 dokonce i o 200tis. (hold poslední motory V6 a V8 v C-éčku)