to je divne,cestovat o svatcich chteji take vsicni, tak holt chudaci strojvedouci musi do prace.spousta lidi musi doprace,aby zbytek naroda si mohl uzivat

za dva roky skusebniho provozu mi zamestnavatel neumoznil jedinou cvicnou jizdu samostatne a ktomu se pridalo od prosince nove ls06 bez jedine prakticke ukazky.

Jsem na lokomotivě od roku 1989a plat po 37 letech praxe mám 41000🤔

mam 21 roku stare mitsubishi l200 a je na nem vse puvodni krome alternatoru.rocni najezd je cca1200km. doufam ze ji ty dnesni auta vydrzi vtak dobre kondici slouzit kdyz stoji statisice

ve Francii take zdrazuji vodu?

Jak probíhá školení strojvedoucich

dotace bych zrusil,nekteri by bez nich umreli hladem.videl nekdo zemedelce ve starem aute nebo traktoru,ja zadne dotace neberu a take ziji a prosteruji.

nekteri zemedelci by bez dotace ani nefungovali.ja take zadne dotace nedostavam a funguji ..ktery pak zemedelec jezdi v aute nizsi tridy nebo aute z AAA

jeste ani nemame na vsech tratich v provozu system gsrm a uz davame etces,ktery je tek dobry jak slovensky mirel.porad musis jej hlidat a nekoukas na trat.

zajimalo byme,jakto ze kdyz zustal prejezd otevreny,nedosla zavora,zabezpecovaci zarizeni nesignalizovalo dispecerovi a strojvedoucimu porucu prejezdu a nasledne jen 10km/h opatrnou jizdou

meteorologove by meli povine pracovat v mistech bez klimy a slabym topenim a predpovidat muzou ve svem volnu.treba budou uvazovat nad tim co napisou.ja ridim vlak.nemam klimu a v zime to profukuje kazdou dirou.at si skusi co to znamema byt zodpovedny a nest takovou zodpovednost .to umi napsat kazdy ze nas prekvapil vitr ze zapadu

urcite ma dve deti a chodi do prace..fabriky.. kde pracuje rukama a musiji delat nocni .tak teda klobouk dolu je krasna

nikdo je nenuti pracovat za tento plat.mohou jit k pasu do fabriky,nebo do supermarketu pracovat.

meli by nest primou odpovednost za predpoved.jsem strojvedouci a take za sve okamzite rozhodnuti nesu zodpovednost a kuzi na trh.