Nejsem odborník na tanec, ale v tomto případě souhlasím s porotou - byla to nádherná show, nicméně za hranicí klasického pojetí tance. Jak pravili porotci, naprosto skvělé číslo... jen do poněkud jiného pořadu.

Ale vážený pane, stačí se jít podívat ke kterémukoliv prodejci automobilů (tedy s výjimkou Tesly) A na férovku se jich zeptat, co si o elektromobilech myslí a jak jim jdou na odbyt? A proč nemají takový výběr aut se spalovacím motorem jako před několika lety?

Jakožto inženýr elektro opravdu nemám nic proti elektromobilům ani jiné technologii, jen tvrdím, že sázka na jednu kartu není nikdy dobrá. Pokud by elektromobily byla opravdu tak super trefa, chtěl by je dnes každý. Lidé nejsou pitomci. Pokud Vám dnes nabídnu vytáčené připojení k internetu přes pevnou analogovou linku, budu za blázna, a nikdo si to ode mě nekoupí, protože to už je opravdu "hodně velký retro". Můj kolega, který je velkým nadšencem pro vše elektrické, počínaje fotovoltaikou a konče elektromobily, mně představil nově zakoupenou Teslu model 3. I jeho dojmy jsou z vozidla, kulantně řečeno, poněkud rozporuplné. O mých dojmech raději pomlčím. A ještě jednou, elektromobily nikomu nevymlouvám, je to každého věc. Někdo má holt rád holky, někdo jiný vdolky, jak říkávala moje babička. A o vnucování elektromobilů prodejcům vím své.

Já, na rozdíl od Vás, pana autora celkem chápu. To, co nechápu, je fakt, že jsou nám ta elektro-auta furt tak nabízena, jakožto jediné správné řešení,a to na úkor spalováků. S Vámi mohu souhlasit v tom, že v dnešní době jsou běžná tepelná čerpadla na vytápění interiéru vozidla a tepelný management baterie, čímž se odstranila část problémů. Naopak zcela nesouhlasím s tím, že za pět let bude všechno ok. Nebude. Chce to podstatně více času. Já osobně miluji svobodu, kterou mi v dnešní době elektromobil nemůže dát. Jako auto do města – proč ne? Jako auto na delší vzdálenosti? S tím mám opravdu velký mentální blok. Raději se nechám hýčkat svým šestiválcem, u kterého vím, že reálný dojezd je více než 1000 km, než se zbytečně stresovat. I v běžném v životě je, dle mého názoru, výborné krédo mých profesorů, kteří nám vštěpovali názor, že dobrou věc pozná člověk až v momentě, kdy dojde na lámání chleba. Tedy v krizových situacích – a tady je ve své dnešní podobě elektromobil zcela nepoužitelný. A ještě jedna drobnost – vzhledem k hustotě dopravy a k vyřizování v centru města jsem jel dnes raději MHD, bylo to rychlejší a netrápil jsem auto v zácpach...

Jo, jo, takže další zbytečně vyhozené peníze. Ať jdou piráti i naše vláda do ... háje. A ta "skvělá" argumentace... prý ať se to lidé naučí používat. Snad každému musí být jasné, že kdo používá chytrý mobil se to nepotřebuje učit a kdo ho nemá, tomu je to jedno. Holt další věc, za kterou se prošustrovaly peníze. A další důkaz toho, jak jsou politici neschopní, či spíše všehoschopní.

Ach jo, další článek s matoucím názvem, jinak by to asi nikdo nečetl ...

Páni redaktoři, "nějak se nám tady rozmohl takový nešvar ..."

Dále bych již byl poněkud vulgární (tj. sprostý), tak toho raději nechám ...

No, pane Vadinský, já si, bohužel, o pirátech myslím to samé. O tom, že z jejich liberálního programu, tj. snahy nastavit fungování státu tak, aby bylo minimum byrokracie, toho mnoho nezbylo, není pochyb. A netvrdím to jen já, ale i lidé, kteří stáli u jejich zrodu. Zpackaná digitalizace, mlžení ohledně funkčnosti systému DSŘ, jsou již jen třešničkou na pomyslném dortu, ... pohřebním ...

Naprostý souhlas, zase někdo chtěl senzaci tam, kde není...

Každý si holt vyděláváme tak, jak umíme ...

Ano, ano, a proto jsem si nechal zrestaurovat svoji benzínovou "Ravečku" na občasné jízdy za pěkného počasí, a holt na horší podmínky a dlouhé cesty mám JEEP GCh, šestiválec 3.0 TDI. A jezdit budu, než mi to někdo zakáže. Je smutné, že se elektromobily tlačí na sílu. Až mi budou vyhovovat, nebudu se vůbec bránit. Jen ta doba holt ještě nenastala (a sám Bůh neví, jestli vůbec někdy nastane). Lidé nejsou tupci. Pokud dnes někomu nabídnu fax na posílání zpráv nebo modem k vytáčenému připojení k internetu, tak se mi každý vysměje. Ty nové technologie jsou v tomto konkrétním případě prostě lepší. Elektromobily jsou za současného stavu lepší než spalováky jen ve velmi specifických případech a pro velmi omezený počet uživatelů.

No co, já už to nějak překlepu. Mohu jen říci, že si budu hýčkat svá vozítka se spalovacími motory. Traktorem počínaje a šestiválcem konče. Budeme tady holt jako na Kubě. Jen mě štve, že názory posledního burana v hospodě jsou mnohdy relevantnější než názory politické elity. Vše v zájmu poněkud pofidérního vyššího dobra. Co mi to jen připomíná...

Pane Štěňo, jsem jak řidič, tak i cyklista. V ČR je v tom tak trochu "bor..el". Jako cyklista jedoucí v UH po městské cyklostezce, která je mimochodem vedena na chodníku, jsem sesedl z kola na světelné křižovatce, kde byl jen přechod pro chodce a žádný přejezd pro cyklisty. Řidič MHD na mě troubil, abych laskavě nasedl na kolo a nezdržoval provoz. Tož tak. Mohu uvést spousty dalších příkladů zcela zjevných hloupostí, například nesvedení cyklopruhu na chodník v Brně u Ronda, kde cyklisté zcela zbytečně blokují rychlé projetí křižovatky, neznačení cyklopruhu u přechodu pro chodce ve stejné lokalitě, kde se stýká cesta pro pěší a cyklostezka číslo 1 Bobrava. Mohu tak pokračovat poměrně dlouhou dobu. Za svůj život jsem najel autem více než milion kilometrů, jako cyklista odhadem více než 10 000 km

Situace v ČR není vůbec "bike friendly"například v porovnání s Rakouskem. Po Vídni se na kole dostanu skoro všude a nikdo nikomu nepřekáží. Apropos, předpisy upravující chování cyklistů na pozemních komunikacích v Rakousku jsou jiné než v ČR. Zvláštní, nemyslíte?

Pít se, dle mého, dá jen nealkoholický ochucený. Jiné druhy (včetně nealkoholické klasiky) se řadí k pivům nevalné chuti. Měl by se udělat žebříček těch nejhorších piv, do kterého bych Argus směle zařadil.

Souhlasím s předešlými názory. Jen bych doplnil, že na rychlé dobití je třeba také odpovídající výkon dobíjecí stanice, což je v masovém měřítku "science fiction".

Tak jsem si přečetl diskuze a musím se smát, jak se to zvrtlo v dohady, která vláda byla horší a kdo za co může. Osobně jsem byl jen zvědavý, jestli to bude fungovat nebo ne (i když vím, že OP v mobilu je mi "zatím" na nic). No, doba registrace a stažení=nahrání OP trvala cca 24 hodin. I dnes jsem měl potíže se přihlásit - byl jsem na školení a ostatní ten "zázrak" chtěli vidět. No, do důchodu to už mám za míň jak 10 let a tak to nějak překlepu. Za celý můj profesní život mě žádná z vládnoucích stran nepřesvědčila, že se snaží udělat něco tak, aby to na první dobrou fungovalo. A když už něco po dlouhém ladění fungovalo či funguje, tak mám oprávněnou obavu, že mu to ten druhý zboří, aby se náš stát mohl opět "podojit". Nic jiného bych v tom neviděl 😅🥺😡

Musím souhlasit s panem Vovkem. Zkoušel jsem aplikaci od včerejší cca 17 hodiny. Stažení OK, ale registrace a stažení dokladů science fiction. Jedna chybová hláška za druhou, zdánlivě nesmyslné. Jedna mě opravdu pobavila - dle ní jsem se přihlašoval ze zahraničního portálu. Dnes ráno se mi povedlo zaregistrovat (včerejší průběžné pokusy jsem vzdal kolem půlnoci) a kolem poledne se povedlo i aktualizovat=stáhnout OP. Jo, jo, stát opět nezklamal. "Soudruhům" nějak nedošlo, že bez odladění a odpovídajícího hw to jde ztuha.😅

A to jsem to zkoušel jen pro to, abych se ujistil, že se ve státní správě nic nezměnilo.

Jo, jo, když si to přeberu po svém, tak je elektromobil výborné řešení pro lidi, co auto vlastně nepotřebují, tedy pro ty, kteří najedou za rok tolik kilometrů jako můj synovec na kole... 😆😁😃

Tak to je skvělá zpráva. Osobně nedám dopustit na svůj 3.0 šestiválec TDI v Jeepu GCh a budu si ho hýčkat tak dlouho, dokud to půjde.