Ať žije Zelený utopický socialismus, který spíše planetě uškodí.

Fon Lejno to má vymyšlené dobře, až green dealem zlikvidují veškerý průmysl, podnikání a zemědělství, tak stejně nebudeme mít kam jezdit do práce. A ti solární baroni žijící z dotací a dotovaných výkupních cen a výrobci dotovaných elektroaut, zase tolik lidí nebudou zaměstnávat. Horší až socialistům z Bruselu dojdou dotace.

Já myslím, že by si autor článku rozuměl s panem Kolajou od pirátů. Ten propaguje také úžasné myšlenky. A oba by měli odcestovat do Bruselu, tam je více takových expertů, odborníků.

Úplně v klidu zůstanu u toho špatného spoření. A vůbec mi to nevadí. Kdyby to bylo tak skvělé, tak už všichni u něj spoří a nepotřebuje žádnou reklamu. Třeba do půl roku budeme číst, jak to pěkně vytunelovali. Což je v této republice úplně normální.

Jako za komunistů, stále jednali, měli sjezdy a zase jednali , ekonomika šla do kopru a jenom oni to nechápali.

Máme elektroměr z ulice, tak že snadno přístupný a stejně fotíme stav a posíláme e-mailem.

Elektroměry které jsou plně funkční se budou měnit. Nějak se nám ta zelená revoluce zamotává. Tak tady nevadí že se zbytečně produkuje CO2.

Co si budeme nalhávat , příliv nepřizpůsobivých muslimů do EU je problém.

Dříve žádné STK nebyly a fungovalo to také. Co je STK, buzerace,buzerace a buzerace.

Já se vyjádřím jenom k měření emisí u dieselů. Měl jsem 1,5 D bez turba a to začínalo toto nesmyslné vytáčení dieselů po omezovač na STK. Tak že proběhla první tůrovací STK a pod autem se začaly objevovat kapičky motorov. oleje. Před touto debilitou nic nikde neukapávalo. Další STK a olej pod autem přibýval. Tak nevím, čemu tato debilita prospívá. S dieslem jezdím v rozsahu 2000-3500 ot. Jestliže auto špatně spaluje, tak při 3000 ot. to musí být rozhodně poznat.

Nechci omlouvat tuto neschopnou vládu politologů a teoretiků, ale centrální řízení z Moskvy (to bylo dříve), tedy z Bruselu přináší ovoce. Prostě neustálé zasahování z centra do soukromého podnikání nemůže dělat dobrotu. Ono těžko říct, jak by se s tímto centrálním plánováním poprala současná opozice? Ale myslím, že by to nebylo o moc lepší. Bruselské mantinely jsou příliš těsné pro svobodný názor.

Výroba elektroaut je nerentabilní, musí se dotovat. Celý green deal se musí dotovat. Jedno socialistické plánování skončilo 1989. A hle už je to tady zas. Socialistické plánování pohřbilo ekonomiku. Za jak dlouho tohle evropskè bolševické plánování krachne ?

Čt je hlásná trouba UK, Izraele a vládní koalice. A ještě antibabiš. Nezávislost zpravodajství katastrofa. Jinak cestopisy , detektivky apod. ok.

Nechci letáky , na schránku si dám ,,,letáky ne,,,

V parlamentu fetujou a nás budou omezovat. Skvělé. A já myslel , že socialismus skončil 1989. Chyba, znovu to začíná.

Fon Lejno je představitelkou úpadku EU, jak v morální tak i ekonomické rovině. Prosazuje socialistické plánování a to se svobodné ekonomice nelíbí. Neustálými zásahy do soukromého podnikání způsobuje firmám slušné škody. Jenom firmy napojené na green deal profitují. Nechápu, jak takové lejno může někdo zvolit. U zelených to chápu, oni mají svoji vizi a nic jiného je nezajímá.

Ano, můžete ušetřit anebo přijít o střechu nad hlavou. To si musí každý sám rozhodnout. Neplatím tolik za elektřinu, abych zbytečně riskoval. Bohužel za pár let to bude demokraticky nařízeno , jinak pokuta.

Socialistické centrální plánování, víme jak to dopadlo. A máme to v republice zase, jenom jsme Moskvu vyměnili za jiný hnojník.

Já myslím , že by pan šéf BMW mohl rozšířit německou hvězdnou pěchotu, Hitler, Merkelová, Scholz, tyto osoby evropě moc nepomohly .

Od soudruha Peksy úžasná teorie, tak ať jde do Rakouska do první linie pracovat s tím muslimským fanatismem.