Budu stručný a možná trochu jízlivý:Ten kdo byl zvyklý od 15 let svého věku být živen a šacen z eráru,včetně ponožek a spodního prádla už to ve svých 63 létech bere jako samožřejmost a nevidí v tom nic nemravného.Na hradě máme toho,koho si většina občanů ve svobodných volbách vybrala.Tak vše NEJ pane prezidente k dnešním narozeninám.A hlavně:Držte se hesla,že Lhát se nemá!

Není nic jednodužšího, než zákonem zveřejnit ceny od prvovýroby až po prodej.

No tak se u nás konečně přestanou dělat nezdravé denní-noční, pojede se ranní a odpolední a platy nebudou nadprůměrné . Doufám že když nebude práce , tak ve škodovce přestanou vyplácet 80% z platu, když budou zaměstnanci doma. Pak ty auta nemají být drahé jako čert.

Teoreticky by dělník mohl tolik mít. Kdyby od roku 1986 měl celou dobu až dosud cca 3 násobek průměrného příjmu (nad 3 násobek se již nepřihlíží a to důchod nezvyšuje) a dělal do téch 73 let na %, tak by těch 240.000 měl.

Je jasné, že ten případ u nás důchodce co má ten důchod 240.000 není dělník. Je to nějaký ředitel něčeho, který řediteloval již v socialismu a řediteloval až do těch 73 let. A víme o lidech kteří řediteluíi jak ve státním tak v soukromém i po 70.

Kdyz jdu po vesnici, tak duchodci kteri maji na strechach FVE z dotace, zatepleni z dotace, kaci stromy a pak v zime sfvinstem zamoruji ovzdusi... jak je to mozne , kdyz na kotel dotace byly ? Dale vidim novostavbu, pred barakem stoji predrazena bida z Buchenwaldu a vedle ni hromada spalku.... to uz je demence na detenci.

Že by Rakušanova metla na lid.

Hezký začátek článku ....každý ví..... pamatujete, jak za nás všechny mluvila jedna strany, a my všichni jsme díky ní věděli, co je správné a co ne....

jinak autor článku zřejmě nikdy nebyl přítomen STK, kdy se prováděla kontrola vozidla nějakého vyššího úředníka či dokonce politika. Jinak by věděl, že tito lidé svá auta většinou ani neřídí, takže se nikdy STK neúčastní.

"Tohle má potenciál opravdu naštvat řidiče, nejlépe ty vlivné. Až pojede nějaký vysoký manažer, politik nebo majitel firmy a po pokutě se vytočí do ruda, začne o tom hlasitě mluvit, volat a to pak může způsobit veřejný tlak"

Fakt ma autor pocit ze ti vlivni /manazeri atd jezdi nejakou sunkou co chrli emise ? Tvl ty jezdi autama za 2m a vyse, ty problem s emisemi mit nebudou. Nota bene policie tyhle auta zastavovat nebude (jestli vubec nejake ?), ty pujdou po starych autech. Jako autor to mysli dobre, ale tady je trochu mimo misu.

Jedině souhlasím. Proč podporovat někoho kdo do systému odvedl výrazně méně aby se pak měl v důchodu finančně srovnatelně. Nehledě na to, že finančně gramotní si ještě odkládají peníze bokem (investice, důchodce spoření…). A upřímně, každý strůjce svého