No právě, psal jste o předělávání stávajících vozidel, že by to byly vyhozené peníze. Ale o tom nebyl v článku ani řádek. Naopak to bylo vyloučeno. Nebo jste to myslel dobře, ale špatně formuloval. Chybí tam slovo "kdyby".

Četl jste pozorně celý článek? Asi ne. Stávajících sanitek se to týkat nebude. Až těch registrovaných od 1. 1. 2027. Takže žádné výdaje navíc.

Já se s tím asi ještě nesetkal, je teda škoda, že zbytečně oslňují.

Jistě. Ale nemyslíte, že by to bylo jednodušší, než mít celou agendu spojenou s vybíráním poplatků a vymýšlením toho, jaké skupiny obyvatel do toho ještě zahrnout. Mám na mysli odběratele elektrické energie, zákazníky internetových providerů a bůhví koho dalšího ještě výběrčí ČT do toho zahrnou. Takhle by byla stanovena konkrétní suma, která by byla třeba každý rok navýšena o inflaci a ČT by věděla dopředu, s čím pro daný rok může počítat. V celkovém objemu státního rozpočtu by to byla zanedbatelná částka. A ano, zaplatíme to všichni, ale kolik takových výdajů ze státního rozpočtu, i daleko větších, jde na věci, které ne všichni používají.

Ale na Slovensku to funguje.

Přechod na červenomodré majáky je pomalý, je to škoda, jsou mnohem viditelnější. Ještě by mohli udělat noční mód, ve tmě když je jasno to hodně vypaluje zorničky.

Nechápu, na co má ČT tolik kanálů? Každou sobotu a neděli je na ČT1 spousta pohádek, od čeho je potom dětské Déčko? Dnes večer na ČT2 tenis! Proč není na ČT Sport? A za fotbal, který mě zajímá si stejně musím platit O2. Buď zrušit celou ČT nebo koncesionářské poplatky. Jako státní televize by měla být placena ze státního rozpočtu, kdy by věděla, kolik dostane a co si tedy může dovolit. A hlavně bych snížil počet kanálů na 3, jinak je to zbytečné plýtvání peněz.

Tam ale žádná křižovatka není! 😄

To není křižovatka.

Tak si ten článek přečtěte 😉

Přečtěte si článek. Otázka se týká situace na křižovtce uprostřed článku.

Je tam obrázek s normální křižovatkou.