V roce 2010 jsem koupil manželce Peugeot 207. Ma to skoro stejnou výbavu,kromě prednich LED světel a tabletu,motor 4valec 1,4 ATM.,54 kW a stalo to 230tis.Je porad jak novy,taky ma najeto jenom 25tis. Dalších 10let určité ještě vydrží. Jo a jezdí to za 6. Proč kupovat novy,nevidím jediný důvod.

Paráda , pustili vleky , vezmu si dovolenou a pojedem na lyže . A až v listopadu pustí koupaliště , tak se půjdeme koupat

Kdybyste věděl jak se ke svému majetku dostal a dostává Babiš,tak byste asi změnil názor.Ale vy co Babišovi odpustíte naprosto vše svoje názory neměníte.

Dredy by mi tolik nevadily. Vadí mi jiné věci, například jejich rovnostářské vize. Přesně takové měli komunisti. Bohužel to nemůže fungovat, protože lidé jsou různí a s tím jaksi tyto vize nikdy nepočítají.

A dále, ať mi nikdo netvrdí, že ten člověk nehulí trávu. Pokud nemá nějaký vrozený problém s hlasivkami, tak má chraplák, který je typický pro dlouholetého, pravidelného a náruživého uživatele trávy.

Protože dřív se na geometrii kol prdělo. Ani jsem na tom měřícím místě nezastavoval a projel rovnou je měření brzd. Jak se začalo natáčet a fotit, tak si na to dávají pozor.

Doporučuju STK v Horoměřicích - vždy celou dobu životnosti auta (asi 5x) a vždy jsem byla celou dobu u auta . Po koupi nového auta jsem po 4 letech dala auto na STK k prodejci - objedaná na konkrétní hodinu, čekala jsem asi hodinu, vzali si klíče a čekala jsem další hodinu. U auta jsem nebyla. Pak mi vrátili auto, poklice v kufru (nasaď si sama) - tohle se mi nikdy v Horoměřicích nestalo a ani neměli potřebu sundávat poklice. Letos mě čeká další STK, tak zase pojedu do Horoměřic! Tam jsem vždy čekala max. 20 minut.

Už Jsem to také zažil, široká silnice, přesto auto zpomalilo, najelo natěsno a pak pustit ostřikovače. Ten hlupák si neuvědomuje, že to může být bráno jako pokus o ublížení na zdraví, kapalina v ostřřikovači je v podstatě chemikálie a v očích to není moc dobré. Takže za mě hlupák, který není schopen domyslet důsledky.

Co mohu chtít od někoho jako je Dolínek,který doslova s prominutím sprasil dopravu a systém parkování v Praze.Z původních proklamací o tom, jak omezit příliv aut do Prahy a hl.město zklidnit,se stal de facto i de jure pravý opak. Nejen,že přibyly dodatkové tabulky v každé ulici s kódem,díky kterému může kdykoliv a kdokoliv rádoby na 3 hodiny po zaplacení parkovat, ale i v mnoha částech může od pátečního podvečera do nedělního večera parkovat kdokoliv a zadarmo. Takže rezidenti po příjezdu z víkendu nebo z pouhého nákupu nemohou najít místo nebo s obtížemi. Namísto toho magistrát a městské části spíše pořádají hon na placené parkování všude,kde se jen dá.A aby toho nebylo málo, nakreslily se pruhy pro cyklisty také všude,kde se dá, včetně těch nejnemožnějších míst jak z hlediska omezeného prostoru, tak bezpečnosti. Pane "vachmajstr", voni jsou teda hlava! Bože, za co nás tak trestáš!

Ja si zas pamatuju kdyz jsem jel na longboardu, tak abych byl co nejvice na kraji. A nejaky chlap ve sportaku s pritelkyni me predjizdel a pak naznacil ze jede na me aby me sundal. Musel jsem rychle z longbordu se skocit do travy. Obcas bezohlednost ridicu nezna meze..

Tedy co tady čtu komentáře,to je odborníků.A co vám říká soudní znalec?Myslím,že to je osoba která tomu rozumí nejvíc a jestli on se vyjádřil že vina je traktoristy,tak nemá cenu o tom tady diskutovat.Polovina těch rádoby znalců co tady píší by měla chodit pěšky.