Nikoho neodsuzuj a lidem se nediv. Ti o kterých pisálci píší jsou opravdu chudáci a být jakkoliv krásní nebo bohatí. Osobně jim určitě nezávidím a spíš je lituji. Doufám, že k nim nepatříš. Já jsem ve svých 70 letech krásný a nesmírně bohatý tím co mi život dal a svými vnoučaty. Nikdy bych příspěvek nepsal, jen se mě dotklo, že jsi nazval Čechy národem blbců. Nevím, co jsi v životě dokázal, ale měl by ses omluvit.

Nevěřil jsem tomu, že se vyplatí do Polska jezdit. Zajeli jsme tam jednou na zkoušku a jezdíme tam pravidelně. Není to až tak o cenách i když i to je výhodné, ale hlavně o kvalitě potravin. Nehoníme se za slevami, nakupujeme co potřebujeme a co nám chutná. Kvalita potravin se s tím co nakoupíme u nás se nedá srovnat. Až nyní jsme si uvědomili, čím jsme byli krmeni. Jakým hnusem. Polsko, mléčné výrobky špička, veškeré zpracované ryby špička, masné výrobky vysoká kvalita není co dodat. Benzín je stále o něco málo levnější, ale hlavní je jeho kvalita. Pravidelně si natankuji plnou, nejezdím nijak pomalu a úsporně. a spotřeba na polský benzín mi klesla asi o dva litry. Na náš 7,5 až 9,5 na polský 5,5 až 7,5 u staršího auta 1,6 obsah. Polský benzín beru i do závodních motorek.

Byli nádherný pár. Něco tak nehezkého se často nevidí. Hezká ta paní není, ale když tvrdí, že je inteligentní a náročná tak jo.

Nic nového pod sluncem. V české republice to už dávno funguje. Zatím sice jen pro některé skupiny osob , ale tam to funguje perfektně. Někteří opravdu nikdy nepracovali a pracovat nebudou a v mnoha případech dostávají víc, než si jiní vydělají. Stačí to pouze rozšířit na ostatní, otázka kde na to brát a kdo bude tyto hodnoty vytvářet. Utopie a nesmysl.

Mě osobně se to líbilo, ale chyběl mi tam ten polibek z obou stran s dotazem ,,cos mě přines a kdes to dal.

Elektromobil je celkem fajn, ale nesmí zahořet. A co když v nejlepším chytí baterie v erotické pomůcce. To je teprve mela.

Omlouvám se že tam jsou tři odpovědi, ale dvakrát mi to ukázalo že nejde odeslat a počítač není moje silná stránka tak jsem to napsal znovu.

Motorky jsem stavěl podle vlastního návrhu jen jsme neměli 3D modelování takže tužka pastelky a mraky papíru. Myslím si podle reakce mladého, že mu můj příspěvek nepřipadal konfrontační a naopak si rozumíme. Jsem rád, že se i v této době najdou kluci a holky, kteří ví co chtějí a jdou za tím. Loni mi zemřel syn 49 let a jeho mladý, tedy můj vnuk 16 let jde tvrdě za cílem stavba motorek jako zaměstnání. Po tátovi má 46 motorek a to naše stavby, renovované veterány a zajímavé produkční motorky. Máme co dělat. Celý život se věnuji autům a motorkám a takovým mladíkům fandím.

Motorky jsem si navrhoval podle sebe. 3D modelování nebylo takže spousta papíru, tužky a pastelky. Tomu hochovi můj ton asi konfrontační nepřipadal, podle jeho reakce si rozumíme a jsem rád, že i v současné době se najde mladík který ví co chce. Loni mi zemřel syn 49 let a jeho 16 ti letý syn jde rovněž tvrdě za svým cílem stavět motorky jako zaměstnání. Po tátovi má 46 motorek a to jak staveb tak veteránů a zajímavé produkční motocykly takže máme co dělat.

I design jsem měl vlastní a snažil jsem se být originální. Někdy to asi nejde a motory jsem používal od výrobců jen s úpravami. A tomu hochovi můj ton konfrontační nepřipadal je vidět, že si rozumíme a moc mu fandím. Jsem rád, že i v dnešní době jsou mladí, kteří ví co chtějí dokázat. Loni mi zemřel syn ve věku 49 let a jeho syn kterému je dnes 16 let jde také tvrdě za svým cílem , stavby motorek jako zaměstnání. Po tátovi mu zůstalo 46 motorek a to jak staveb , tak veteránů i zajímavé produkční motorky takže máme co dělat. 3D modelování jsme neměli, takže tužky , pastelky a spousta papíru.

Opravdu realizoval motorky, celý život stavím závodní motorky a motorky na výstavy. Ve svém příspěvku jsem mladíka nijak neshazoval a poslal mi zprávu ve které můj příspěvek hodnotí velmi kladně a dá se říct že si dokonale rozumíme. Inspiraci bere samozřejmě z toho co vidí. Nikdy bych ho nekritizoval a doufám, že se nenechá odradit. Podle toho co mi napsal je to správný kluk a na věci se dívá reálně. Kritizuje jen ten kdo nic neumí a nic nedělá. Je mi 70 let a postavil jsem asi 20 motorek , Několik autíček se spalovacím motorem nebo el. motorem pro vnuky a vnuky kamarádů , byly i v několika časopisech ,a nyní stavím elektrický motorový člun pro vnuky s nosností 150 kg protože na okolních vodních plochách je povolena pouze elektrika. První motorku jsem postavil teréní s motorem ČZ 125 když mi bylo 15 let Také jsem si postavil několik závodních motorek na kterých jsme se synem závodily. Určitě jsem něco vynechal třeba tříkolku s motorem Tatra 603, nebo Škodu 1000MB kabriolet , obytný přívěs atd. Doufám, že to stačí. A co jste realizoval Vy. Ty motorky jsem stavěl od návrhu po kompletní realizaci a skončily na výstavách .

Nechci znevažovat jeho talent, snad je to šikovný kluk, ale až na malé detaily tady už všechno bylo a ke každému jeho výtvoru bych dokázal přiřadit vzor ze kterého pochází. Proto některé jeho výtvory vypadají dobře, ale to proto, že podobná auta byla ikonami a to i doby dosti dávné. Tak že nic nového pod sluncem a taky by to chtělo něco svého a neotřelého i když se to třeba nebude tolik líbit.

Nevím co chtěl autor svým příspěvkem říct. Jsem pamětník, tak že mne neohromí. Auta byla kvalitní, co bych dnes za některá z nich dal. Vztahy mezi lidmi daleko lepší a tím pádem i na silnicích. Jezdilo se daleko líp. V Rakousku na závodech F1 bylo parkoviště na vysečené louce. V noci byla bouřka a když jsme odjížděli byla moje Škoda 100 jediné auto, které bez pomoci vyjelo na silnici. Fiaty Una a jim podobné předokolky byly beznadějně zahrabané v bahně.. Dnes sice máme na trhu mnoho značek automobilů , ale jsou to předražené nekvalitní šráky. Opravdu nevím co bych si koupil. Stejné je to i s motorkami. Přetechnizovaný hnus. Proto jezdím s VW Corrado G60 z roku 1988 a na Hondě GB 500 TT taky z roku 1988. Jako dělníka mám Renault Scenic 2001. Manželka má Mini Coopra 2005 a to jsou ještě trochu auta i když od roku 2000 začala auta ztrácet duši a je to jen spotřební materiál za hříšné peníze. Můžete si myslet , že jsem staromilec , asi na tom něco bude, ale i jízda autem nebo na motorce může být radost a to dnešní přetechnizované stroje plné zbytečností nějak neumožnují.

Zbytečné diskuze. F1 se stala nudou a už se nevzpamatuje. Před mnoha lety jsem neváhal našetřit a jet na závody nejčastěji do Rakouska. Na dnešní závody F1 bych se nešel dívat ani kdyby se jeli u nás ve vesnici a vstupné bylo zdarma. Nuda, nuda a zase nuda. Taktika a zastávky v depu vyhrávají závod. V přetechnizovaném zařízení se vezoucí panák na bezpečném okruhu. Opravdu zábava. Do roku 2018 jsem jezdil motorky , přírodní okruhy. Taková TT jsou ještě závody nebo automobilové soutěže. I regionální vrchy jsou proti F1 zábava jak pro nás jezdce tak pro diváky.

To už nebudou mít volby žádnou cenu. Vše půjde zmanipulovat a ne všichni budou mít možnost volit. Demokracie v podání zeleného mozku a jeho politruků

To bych mohl povídat. Na lavičce chrápal chlap a o lavičku byla opřená motorová koloběžka. Človíček byl ožralej nebo sjetej. Jak se tam asi ta koloběžka dostala. Určitě ji nenesl, ale v takovým stavu přijel. Co dodat. Jsou si vědomi, že se jim nic nestane. Papíry nemají, pokutu, kdyby ji náhodou dostali nezaplatí tak o co jde. Slušný člověk to neudělá a když náhodou šlápne vedle a dá si v neděli po obědě pivo , zapomene na to a jede pro tchyni, nadychá 0,3 tak nese následky. Fetky a ožralci se smějí. Pomáhat a chránit. Komu a koho. Kdo ochránil toho motorkáře.

Policie by měla koloběžkáře důsledně řešit. Jezdí bez přilby, neosvětlení, nedodržují žádné dopravní předpisy a jezdí snad všude. V silničním provozu, po chodníku na cyklostezkách a to i velmi rychle .Asi před týdnem jsem jel za pánem na motorové koloběžce po E 11 a jel 78Km /hod. A to bez přilby v tričku a krátkých kalhotách. A nebyl to zrovna mladík. Každý řeší motorkáře a na tyto šílence nikdo nemá. Jsou prázdniny a děcka řádí na el. koloběžkách snad všude. Bez jakékoliv ochrany. Na Babetě řítící se rychlostí 40 km musí být přilba , ale dítě na nestabilní koloběžce při téměř stejné rychlosti nic. A když tyto frajírky upozorníte na nevhodné chování vidíte jak to dopadne. Na to aby si udělali papíry na motorku nemají hlavu, tak se předvádí na koloběžkách a to velmi rychlých. Jsem aktivní motorkář je mi 70 let jezdím od 15 let a to co má dnes řidičák je peklo. Aby se do mne snad někdo nenavážel nemám Babetu, ale jezdím velmi silné motorky a po 30 letech jsem přestal v roce 2018 závodit. Tak chlapi opatrně a nehádejte se s koloběžkáři jak vidíte nemuseli by jste to přežít.

Jestli se nejedná o ilustrační video, tak na uvedeném je lvice a to bezesporu. Mohla by to být i puma, ale proporce jsou jednoznačně lvice. Prase určitě ne.

Čemu se divíte. Postavte vedle sebe prase a lvici a devět z deseti lidí nepozná o co jde. Nakonec je to úplně stejné.

Kde vezmete v 10 000 m dostatek čerstvého vzduch, a jak často ho jste schopný v prostoru letadla vyměnit. Zásobní vzduch v tlakových nádobách přiváděný do masek vydrží asi na 10 min než stačí letadlo klesnout aby se mohlo dít to co popisujete, tedy nabírat čerství vzduch zvenku.