Kam zmizeliy peníze? Pokud montuju FV beru zálohu, pak ze záloh platím nákup materiálu a komponent a dělníky. Jestli nejsem vůl, tak mi tam po každé montáži musí trochu peněz zůstat. Myslím, že FV brali lidé na dotace a ti museli uhradit fakturu. Teda není prakticky možné, aby jim někdo dlužil.

Označit jako reklamní článek.

MB vám dá nabíjecí kartu na dva roky a nikdo z toho nevyšiluje.

Na krbová kamna by měl být doklad stejný jako je řidičák. Pár hovad v okolí co umí jen dehtovat a za současného počasí se nedá ani vyvětrat!!!

Jak mi přišlo, že zákaz topení dřevem je totální blbost, už tomu rozumím.

Přitom dojedu k našim do hor, kde dřevem topí skoro všichni a žádný smrad nebo dým není vidět....asi tam lidi ví, že dehtováním moc tepla nevyrobí.

Automobilky v průšvihu a budou slevovat auta na kterých prodělávají? Jakože větší sekera v účetnictví je lepší?

Nadřízeného, který jim tu práci na prázdné dálnici přikázal propustit na hodinu. Bez možnosti výsluhy. Za to si policajta neplatím, aby mě buzeroval na prázdné dálnici. Nebo je jich nadbytek. Pak je propustit. Jinde je práce taky dost.

Být akcionář, už není generálním...

Ministr má pravdu, jenom je škoda, že jeho kamarád na pozici ministra školství posiluje humanitní obory, které jsou sice super, ale neupotřebitelné. Strojaři, elektrotechnici, stavaři jsou fuj obory, ....kdo by to chtěl studovat, když tam hned vyučující pozná, že nic neumím.

Většina sranda, ale je tam pár fotek kdy je mimo autor galerie. Prostě se stane, třeba provrtané kabely. Správně očištěné a nachystané na opravu.

Vím minimálně o jenom místě ve zdravotnictví, kde je zbytečně moc peněz, a to je provoz zdravotních pojišťoven. Kdyby se z 5 miliard zmenšily náklady na provoz na 2,5 mld. hned by bylo na navýšení všem co podle generálního mají držet ústa.

Proč už toto nenavrhnul. Stačí v zákoně upravit jedno číslo. Myslím že pro by byla i opozice 🙂. Jen generální by neměl na malé domů kamarádům...

Kde přišli na tu cenu 42 centů. To je přes 10 Kč/kWh. To snad platí jedině nesvéprávný člověk. Tím pádem je celý článek jaksi o....

Co to je za ekonoma, každý hňup ví že hutě, strojírenství, chemická výroba je energeticky náročná. To máme ten zbytek taky přesunout do Číny? A lidi přeorientovat na další kuchaře, managery všeho druhu a nepoužitelné úředníky? Ministr asi bude snílek, ale pořád lepší jak ekonom co se naučil papouškovat nesmysly a žije z toho dosud.

Začal bych omezením částky, kterou propálí zdravotní pojišťovny na svůj provoz. To je místo 5 miliard třeba v příštím roce 4 miliardy a v tom dalším jen 3.

Je to málo, ale nějak se začít musí.

Prosím, jakého vzdělání dosáhl pan expert? Je to snůška nesmyslů a hloupostí počítající s neomezenými finančními, lidskými a taky materiálními zdroji. Pokud modernizuje jedna firma, druhá nemůže chybí skuteční odborníci, kteří by modernizaci provedli, protože jsou v první firmě. Ani první ani druhá firma nemůže zaplatit modernizaci ihned, pokud nejste Apple. A o materiálu ani nemluvím, všichni víme jak to z dostupností vypadalo za kovidu a na začátku války, a více méně přetrvává dodnes.

EQS za mega skoro nejetý beru hned pokud dostanu firemní záruku. Není to jen o pohonu, ale i o tom autu a to od MB je pořád auto, není to čínský obal na tablet!

Výhody pan Staněk shrne vždy dokonale 🙂. Má to i své mouchy, slabší brzdy, nemá rekuperaci, cena, neumí parkovací brzdu jako asi všechny ostatní, ale umí rozjezd z brzdy a slabší zpátečka, do kopce necouvne. Třeba verze 2 bude dokonalé přesunovadlo.

Pokud snížíme daně pod Irskou úroveň budou nadnárodní korporace danit u nás. A problém budou řešit v Irsku. Ale obecně to problém neřeší. Může se najít jiný stát, který nás podleze.

Za mě by korporace měly danit podle státu, kde měly příjmy, zase tak velké zesložitění by to pro ně nebylo. Takto se z našich, německých, francouzských... a jiných peněz mají dobře v Irsku.

Článek tuto skutečnost sice popisuje, ale míchá dvě rozdílné věci dohromady. Zásadní informace by byla, jak by Irský rozpočet vypadal bez daní nadnárodních korporací.

Po povodních dají ekoteroristické organizace chvilku klid, je třeba toho využít. Jestli se promarní čas, zase se stavět nezačne.

Není pravda, že nám ujíždí vlak. naopak, sedíme v expresu, ale na druhou stranu...

Můžeme si za to sami, Číňan ani Američan za to nemůže.

Bohužel, takto přesně funguje dotační politika. Zkuste dát dotaci 200 tisíc na nové auto s naftovým pohonem. Co tu budete psát, "Nafta zažívá renesanci"? Napište kolik aut si koupili lidé bez dotací a to číslo bude tristní a bude kopírovat realitu.

Navíc nejde tu jen o dotace, ale i o odpisy EV větších firem, firmy si mohou EV odepsat za dva roky. Opět, zkuste toto rozšířit na klasický pohon, jak by to asi dopadlo.

A stejně dopadne i EU socialismus, ekonomika postavená na dotacích a subvencích nedopadne nikdy dobře, místo reality kopíruje přání pár lidí vysávajících dotace a budujících si své korporáty.

V Číně k tomu muselo dojít, když si jenom představím dotace do mála oborů, o kterých mám aspoň povrchní znalosti, už to bylo hodně na pováženou a byly to stovky miliard dolarů. Bylo to vždy více než dávájí do vývoje a rozvoje společností jejich američtí, japonští a evropští konkurenti. A výsledky kromě baterií pro EV se moc nedostavily.