Celý článek je pěkná hovadina. Kolik vody má splachovat můj záchod, si sám určím a nastavím. Na to Brusel nepotřebuji. Cena vody mě donutí. Viděl jsem 100letou nádržku na WC že dřeva, vyloženou plechem, stejného objemu, jako dnes. Po použití PET lahve láhev zmačknu a zavřu uzávěrem, aby se zpět nenafoukla. Na to též Brusel nepotřebuji. Problém jsou lidé jako autor, kteří sedí v Bruselu a vymýšlejí hlouposti. Vůbec si ale neuvědomují, jak tím škodí celé EU. Pro samé tyto nařízení se lidé odklánějí ve volbách od proevropstých stran a volí různé radikální a jiné alternativy. Dění v některých okolních státech by nám mělo být výstrahou. Když jsem hlasoval pro vstup do EU, hlasoval jsem pro volný trh a pohyb atd. Ne pro to, že nás EU bude zásobovat kravinami, hloupostmi, pitomostmi a kdejakými hovadinami a řezat si pod sebou větev.

To by tak hrálo, aby po letech budování napřed socialismu a pak kapitalismu jsme neměli co do úst. Bohužel, ta kára, co se na ní vezem, jede poněkud dolů. To jaksi leckomu uniká. A to je dost problém.

Pozor, nereagovat. Štvavý článek. Autor neví co napsat, aby byla reakce.

A jaká by byla uhlíková stopa, zbourat a postavit tolik domů? Vzhledem k oteplování planety, kdy budeme mít počasí jak ve středomoří, je důležité mít na domě nejméně 20 cm polystyrenu.

Já Brnem a okolím. Vy nevíte odkud máme ty nejchytřejší?

A hlavně je třeba honem přejít na elektrická auta.

Tak asi si myslel, že se závory se začnou zvedat. Vlak projet, tak počítal, že se začnou zvedat. A oni nic. Tak bum.

Vem si prášek.

Když si to ještě jednou přečtěte, píšu o silnici, protože dálnic je málo. Po dálnici, když pojedete pomalu, budete vadit kamionům, ty pak ostatním v levém pruhu. A na problémy je zaděláno.

Co je to zase za blbost. Ne každý tam při koupi vozu chce všechny možné funkce. Jaká chudoba? Každý z nás má na vůz jiné požadavky. Je velký plus, že máme zatím z čeho vybírat. Zatím. Je dost věcí, které bych na voze nechtěl a nepotřebuji je. Namátkou, střešní okno, pohon všech kol.

To je zase pomatený článek. Já nevidím zásadní rozdíl mezi vánocemi teď a před 60 lety. Akorát stromek nebyl jedlička, ale smrček nebo někdy borovička. Ozdoby byly stejné, na borovičku byly hezké takové protáhlé skleněné. A svíčky, dnes historické, elektrické používáme dodnes, z nostalgie. Kapr ze salátem a cukroví je stejné jako dříve. Jenom ta sestava, ta rodina, ta je dnes jiná. Jinak opravdu nevidím žádnou změnu. A je to dobře.

Lidl je už dnes okrajová záležitost. Tam už nakupujeme jenom minimální sortiment zboží. Protože člověk nakupuje prakticky stejné zboží, zná dobře dobré ceny. Pak takové praktiky obchodníků snadno prokoukne a má je za blbce. Je smutné, že si obchodní řetězce různé praktiky mohou dovolit. Třeba různé podvodné reklamní akce jsou běžnou praxí. A to je klidně chlubí v letácích. Nějaká obchodnická čest u nich neexistuje.

A to ještě nebyla v Budějicích.

Dnes při silném provozu je nemyslitelné nesplynout s davem. Lze říci, že takové jednání je nebezpečné. Je možné jezdit na 90 jenom 80, ale někde na okresce, když za vámi nikdo není. Dálnic je u nás stále málo, vy se třeba už půl dne přesouváte od moře, jedete po mezinárodní silnici za hustého provozu a nějaký bambula se courá 75, protože jede ekonomicky. Že ale svojí bezohlednou jízdou omezuje ostatní účastníky provozu, to už mu nedojde. Pak se nemůže divit, že mu nějaký blb provede nějakou neplechu. Zapříčinil si ji sám. Nejlépe je splynutí s davem, být k ostatním ohleduplný, nedostávat se do konfliktů a pak se jezdí v pohodě.

Ono záleží v čem také jedete. Když budete řídit vzhledově silné, moderní auto, moc lidí vás předjíždět nebude. Pokud ale osedláte starou Š120, nebo něco podobného, tak skoro každý.

Článek považuji za hloupost. Je rozdíl tancovat hip hop a latinu. A u Oskara Hese se též projevoval výkonnostní růst a neuměl vše hned od začátku. Myslím, že soutěž byla skvělá a dobře a spravedlivě dopadla. Výkony finálové trojice nakonec byly opravdu pěkné.

Problémem je, že cyklisté často neznají předpisy. A to je dost vážný nedostatek a toto jsou důsledky.

A nejlepší je mít plnou hubu ekologie a zrušit jádro, když kolem skoro všichni pálí uhlí.

Tak hlavně aby měli odkud dovážet za čas. O nás ani nemluvím.

Po vlastní zkušenosti s fotovoltaikou v zimním období se na tohoto výrobce elektřiny může spoléhat jenom idiot.