Treba Jizni mesto donedavna pohodove, jelikoz bylo vybudovano s dvema pruhy pro kazdy smer na hlavnich silnicich, je nyni pryc Druhy pruh zmizel, slouzi pro autobusy, cyklisty a jako parkoviste, takze stojite v podstate uz i tady. Nerozumim, misto rozsirovani silnic je stale vic omezujeme i v mistech, kde je dostatek prostoru to provest.

Nadávájí že auta používají pruhy pro Autobusy ale ono to jinak nejde když rozkopají půl Prahy a Pavlák to je horor.Pět opřených dělníků o lopaty a nic

Není třeba ironie.

Havlova rodina se zasloužila o šíření kultury a vložila do kultury velké majetky. Byl to děd pana Václava Havla, byl to strýc Václava Havla.

A ostatní členové rodiny také nezaháleli, jen nebyli tak známí.

Presne tak, mate pravdu, takovych rodin, co zanechaly v nasi historii tak velkou stopu moc neni: Masarykove, Havlove, Hrusinsti, Krausove, Manesove

Zrušit poplatky a následně zrušit ČT.

Záleží od auta. Mě se teď za zděděným Karoqem dělá takový zpětný vír, že může být od sněhu nečitelná i zadní... Což jsem nikdy nezažil. Ale neřeším to. Bych musel zastavovat co 5km a ometat.

To je pěkná kravina. Když pojedu za chumelení tak se mi automaticky náleží sníh na SPZ. Po pár kilometrech přestane sněžit,zastavím a půjdu ji omést

Avšak za pár minut začne znovu sněžit a zase je pokrytá sněhem. Při cestě cca 100 km dlouhé bych musel několikrát zastavit a čistit. U policie naštěstí pracují normální lidé kteří používají hlavu a nejdou striktně po tom co někdo za stolem vymyslel.

No,vidíte,a možná by to mělo víc vypovídající obsah než tohle...

meetoo, kdyz mi bylo 14 osahaval mne uchyl v autobuse princeste do skoly...zatim jsem o tom nenapsal clanek

Jenže lidi se budou bát jet 30km pojedou 25 km co kdyby náhodou jeli 33 a to bude už pokuta . Přejet celou Prahu třeba autobus dálkový to bude namka , co ujede za hodinu , to je 30 km plynulý jízdy 1 hod ale to nebude plynulá jízda ani to nejde ,semafory , bouračky , provoz velký , atd. To pojedou jako kachny všichni za sebou a to neříkám jak to tam bude smrdět . Vezměte si vesnice dlouhý , obchvaty nejsou a jak tam pojede 30km nákladák jak se bude na každý křižovatce rozjíždět at . hrůza vidět. Vesměs při nižší rychlosti vozidel za sebou v kolonách bývají bouračky . Nechtěl bych jet přes větší město stále 30 km na dvojku , chudák auto spojka atd.

Štědré dotace mají na svědomí to, že si zemědělci mohou dovolit tu nejdražší a nejluxusnější techniku především z USA a Německa. Bohužel Zetor nejspíš zanikne.

To je zajímavý já mám od roku 2005 Zetor forterra 114 41 velmi solidní traktor a díly jsou stále.

Sakra,to nemuzeme podporit ceskou vyrobu?

Krasne masiny ,nevim jak spolehlive,rad bych veril,ze poruchy nejsou vazne.

Nemam uz slov!

Výrobu drog je potřeba optimalizovat. Hlavně by bylo dobré tvrdé drogy pořádně zdanit.

No vypadá to asi tak, že co se u nás vyrobilo po roce 1968 stálo za ho no ať to bylo auto, autobus , letadlo, nebo lokomotiva , či tramvaj. Jedině výrobky ze západu měli hodnotu a cenu od buldozeru, čaje až po rifle. U nás to prostě nestálo za nic a tak je dobře , že ty podniky po roce 1989 skončili a končí. Ať je to Škoda Plzeň, Poldi Kladno, ČKD Praha, Vítkovice a mnohé další co zmizely a ještě zmizí. Mnohé národy jsou na své výrobky a historii hrdé , byť se jedná o sošku, nebo proutěný košík. Jen Češi nadávají na Žižku, Husa, embéčko, i špatný toaleťák. Všechno bylo špatné i ty krávy dojily jen bílé mléko a slepice snášela jen obyčejná vejce . Tolik si sami sebe nevážíme , tolik opovrhujeme prací našich dědů. Myslíte , že si vzpomenete na slova naší národní hymny ? Alespoň 1. sloku prosím ? Ne, opravdu to není Deutsche , Deutsche uber alles, ani . O say, can you see, by the dawn’s early light. Můžete to zkusit do třetice , možná se už trefíte. Ještě neumřela Ukrajina, i sláva i svoboda se objevila , - hmmm tak taky ne, škoda.