Levičákům je umělá inteligence trnem v oku. Za prvý se bojí, že je lehce nahradí a za druhý ji nesnáší, protože když budete používat v diskuzi Chat GPT, tak ty jejich nesmysly umlátíte fakty. 😄 Tak co levičákům zbývá jiného, než strašit tím, že nás umělá inteligence všechny zabije a zničí planetu? 😄
Vám zrovna ta fakta nejdou. Že byste s tím někoho mlátil. Vždyť jen blábolíte.
Však píšou že rozdává, ale sobě aby se vyhnul daním,
Vždycky když čtu, jak člověk něco daruje a pak zjistíte, že to je organizací kterou sám založil aby se vyhnul daním. Podobné to tuším udělal i Warren Buffett.
Takový lidé nemají nic společného s mecenáši. Prostě nechtějí platit daně, tak založí neziskovku, jak proste.
To ale z článku z vašeho odkazu vůbec nevyplývá. Jinak Buffet už jednou rozdával. Hodně. Tady jste se netrefil. Porovnání s Muskem se nepodařilo.
pochopit, že veřejnoprávní média slouží především naší vládě, je nad vaše chápání
Argumenty pro nakloněnost vládě:
- Rada ČT: Poslanecká sněmovna ovlivňuje volbu členů, což může vést k nepřímému vlivu na obsah ČT.
- Výběr témat a hostů: Kritici tvrdí, že některá témata či hosté nahrávají vládnímu narativu.
- Finanční tlak: Nezvyšování koncesionářských poplatků může ČT omezovat a vytvářet závislost na vládních rozhodnutích.
- Historické příklady: Politický vliv na veřejnoprávní média v ČR byl prokázán v minulosti, například při televizní krizi v roce 2000.
Argumenty proti nakloněnosti vládě:
- Nezávislé zpravodajství: ČT pravidelně vysílá kritické pořady (např. „Reportéři ČT“), včetně kritiky vlády.
- Vyváženost debat: V pořadech bývají zastoupeny různé politické názory.
- Mezinárodní hodnocení: ČT je hodnocena jako profesionální a nezávislá ve srovnání s jinými veřejnoprávními médii.
- Kritika z obou stran: Vládní i opoziční strany kritizují ČT, což naznačuje její nezávislost.
Zákony i veřejná kontrola chrání nezávislost ČT, ale politický vliv skrze Radu ČT nebo financování nelze zcela vyloučit. ČT však zůstává jedním z nejdůvěryhodnějších médií v ČR.
O vás platí to samé. Invektiva vám nepomůžou. Jsou jen vaším odrazem.
hele pokud ti něco vadí na realitě, tak se nedívej na reality show .. to nemá nic společného s reality, ale pouze s tím SHOW..
Tohle je pouze a pouze jen fiktivní hra, nemá to NIC společného s životem, byla to pouze HRA!
Můžeš tam vystupovat jako kdokoli, dělat cokoli, mluvit cokoli a myslet si cokoli, ale ve výsledku vyhraje pouze jeden! Pokud to bude hra jen pro dobrý pocit, budu fandit samozřejmě těm co budou hrát fér a čestně, ale pokud tu hru zmrší peněžní odměna, jako v tomhle případě, tak budu fandit pouze člověku, který dokáže jakkoli přehrát soupeře. Vítěz a nejlepší může být jen jeden! a ten jeden je aktuálně ona, protože to pochopila.
Několikrát opakujete nepravdu. Že vždy vyhraje jen jeden. To je lež. Pokud se podaří vyřadit zrádce, výhra se dělí rovným dílem mezi věrné ve finále. Fakticky, kdyby Tuňák se Sarah pokračovali a vyřadili Nicol, výhru si pak dělí rovným dílem.
To také. Ovšem kompletně všichni mají u elektroaut na skladě problém se zárukou na baterie atd. atd. Nicméně výroba elektroaut je dotovaná, celému koncernu se každým autem snižuje průměrná emisní zátěž a tak vesele chrlí dal auta, která nikdo nechce a prodávají je s obrovskou slevou. Osobně mám RAV4 2,5 Hybrid a jsem spokojen. Za 4 roky 150.000 km bez jediného problému. Možná si k tomu koupím něco malého na elektriku, až zas bude výprodej. Za 500-600 táců mi to dává smysl. Za 1,5 milionu ne...
Pokud vím v Japonsku jsou dotace od letošního září. Japonci by chtěli od roku 2035 prodávat jen elektroauta.
Jiné automobilky nemají nějaké větší problémy s trakčními bateriemi. Toyota má svým omezením nabíjení evidentně obavy.
Tak to je fakt pecka. Za 10 minut nabijete na cca 150 km. Já za 10 minut natankuji na 1450 km. Navíc je známé, že čím větším proudem nabíjím,
tím víc ničím baterii. A navíc by mě zajímalo, kolik zájemců si to koupí bez nesmyslné dotace !!!
Neumíte číst? Poznatky jsou takové, že rychlonabíjení nijak zvlášť baterii nepoškozuje.
Kolik stojí LOGAN? Ten rozdíl v ceně NIKDY neprojezdí
Naopak, ještě vydělají. Logan naloží almaru. Bé Zet čtyřka ixko pojme sotva tři čtvrtiny. A to jsem ještě přehnal. A pokud nepotřebuji kufr, tak Sandero je ještě levnější.
Cena tedy nebyla kritérium.
Cena byla kritérium. Jako elektromobil je tento model technologicky zastaralý.
Ty ceny nejsou nijak šokující. V létě Toyota i VW vyprodávali elektroauta za podobné ceny, protože je nikdo nechce za ty nesmyslné ceny. A pokud jim to někde stojí rok a půl na parkovišti, omezuje se záruka na baterii atd. A jelikož přesměrovat výrobu trvá nějaký čas, tak ta zbytečná auta, která stále chrlí, narvou úřadům bez zisku a zkasírují je na servisu, pojištění a dalších službách.
Toyota je prodávala levně, protože auto propadalo v testech. Krátký dojezd, omezení počtu rychlonabíjení během dne, jednofázové pomalé nabíjení atd. Technologicky v elektroautech je Toyota pozadu. Kraluje v hybridech.
Vzhledem.k tomu ze pouziva nahrane informace, ten kdo jej pouziva ma prumerne znalosti tohoto intelektualniho modulu, vidim to v praci dnes a denne. Nejvetsim problemem je kvalita a predevsim filtr informaci ktere Chpt dostal z nejvyssich kruhu, verze pouze povoleneho myslenkoveho proudu,
Pouze současný problém. Zajisté to chápete. Vývoj je neuvěřitelný. Používám placenou verzi CHAT GPT už půl roku a vidím neustálý vývoj. Podotýkám, že to k práci ani učení už nepotřebuji. Je to čistá zvědavost a taky lenost hledat běžné informace tzv po staru. Google je už jen samá reklama. Vidím už i verze AI, které jsou součástí různých programů a systémů. Jsou ve Word i Excel. Viděl jsem i chytré hodinky. Jen na ně mluvíte a oni se podle toho chovají. Navigují, nastaví budíka atd atd. Paradoxně to třeba ulehčí práci starším lidem, kteří neovládají různé systémy (třeba smartphone). Prostě řeknou co chtějí. Teprve to začíná.
pořád se rozepisujete o důkazech a desítkách let výzkumu. to je vše hezké. on také snad nikdo nezpochybňuje to, že teploty se zvyšují? ale kde jsou ty důkazy, že je to vlivem člověka? klima se měnilo v historii planety nesčetněkrát. někdy víc, jindy neznatelně. homo sapiens všechny změny klimatu přežil, neboť se přizpůsobil. ovšem my ve své nadutosti chceme klima měnit.
Důkazy o vlivu člověka na klima jsou založeny na dlouhodobém výzkumu a široké škále pozorování. Od průmyslové revoluce vzrostla koncentrace CO₂ z 280 ppm na více než 420 ppm (2024), což je důsledek spalování fosilních paliv, odlesňování a průmyslu. Isotopová analýza potvrzuje, že přidaný CO₂ pochází z fosilních zdrojů.
Průměrná globální teplota vzrostla od 19. století o 1,1 °C. Klimatické modely ukazují, že tento nárůst nelze vysvětlit pouze přirozenými faktory, jako jsou sluneční aktivita nebo sopečná činnost. Lidský vliv je klíčový. Oceány absorbují asi 25 % emisí CO₂, což způsobuje okyselování (pokles pH o 0,1) a oteplování, které vede k tání ledovců. Grónsko ztrácí přibližně 280 miliard tun ledu ročně, hladina moří stoupla od roku 1900 o 20 cm a tempo růstu se zrychluje.
Pozorujeme také častější extrémy počasí, jako vlny veder, sucho, povodně a hurikány. Tyto změny odpovídají výsledkům klimatických modelů, které kombinují přirozené a lidské vlivy. Modely založené pouze na přirozených faktorech nemohou současné oteplování vysvětlit.
Změny jsou doložené měřeními, satelitními daty a analýzami a potvrzují, že lidská činnost, zejména emise skleníkových plynů, je hlavní příčinou současného globálního oteplování.
Zajímavá poznámka o nadutosti. Zřejmě tedy nadutostí si komplikujeme život a nenecháme fungovat už zavedené. To má přece logiku (ironie).
2
Sledujících
0
Sleduje
2
Sledujících
0
Sleduje
Nevím proč by pan Dvořák měl být hlupákem. Kdy už konečně laskavě vezmete na vědomí vy a vám podobní, že každý člověk má právo se svobodně rozhodnout v čem chce i nadále jezdit. Zatím žijeme stále v demokracii. Uvědomte si to
3 odpovědi
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
Ověřený uživatel
Tento účet je ověřený Seznamem a představuje skutečnou osobu, registrovanou firmu nebo subjekt.
Bude chodit pěšky. Uvědomte si to.