Problém je, že u většiny firem dosáhnete na slušné peníze až po několika letech. Dojít někde jako nováček znamená dost často nastoupit za menší plat. Neplatí úplně všude, ale v Česku hodně často.

Pro spoustu lidí je i 600 tisíc dost. Naposledy jsme kupovali nové auto v rodině novou Fabii 4 generace po slevě za 325 tisíc před dvěma roky. Před 5 lety nového Rapida za 315 tisíc. Dostupné auto je spíše tak do 400 tisíc.

Záleží u které karty a banky. Jsou karty na kterých je kurz lepší než ve většině směnáren.

Nikdy jsem ho nechtěl.

Já raději chodím k samoobslužnym pokladnam. Naopak mě štve, že u nás ještě v hodně obchodech nejsou a to i velikých. Problém na nich mívám výjimečně.

350 tisíc je celkem dost za bazarovy. Před 5 lety nás stal 315 tisíc nový Rapid a za tu cenu to bylo velmi dobré auto.

To jsou blbé kecy. Kapr mi velmi chutná a u nás v rodině se jí už minimálně pátou gerneraci, takže pro nas to tradice je.

Teď jezdí dálková dopra z Polska a Ostravy do Vídně přes Brno. Po dostavbě D55 bude jezdit po ní a ulehčí se dálnici D1 u Brna, kde je precpana. D55 má smysl.

Já to nepoužívám. Úplný mytus to není. Tuto možnost mají ve svých dokumentacich i někteří výrobci oken a dokonce to doporučují. Některé jsou vybavena čepy, které se dokáží přizpůsobit rozdílu teplot.

Problém je že u nás jdou studovat na učitele průměrni a dokonce i podprůměrni. Ti nejlepší si vybírají úplně jiné obory.

Většinu takových lidí ani nenapadne si o příspěvek žádat, protože ho nepotřebuji. Tak snad je takovýchto minimum, ale je potřeba změnit zákon.

Ty nejchudší rodiny k moři většinou nejezdí a většinou nikam i u nás. Jsou případy kdy si na to půjčí, ale zdaleka to nejsou všechny rodiny. Většina lidí co znám ve svém okolí jede na dovolenou, protože si na to vydělá. Je spousta lidí co u moře nikdy nebyla a hodně takových co si můžou dovolit každý rok a i několikrát ročně. Rozhodně lidí co si to můžou dovolit spíše přibývá.

Já platím raději na samoobslužnych pokladnach. Většinou tam je volno a mám to pod kontrolou a nemusím kontrolovat jestli prodavačka neudelala chybu a dost často jsem mnohem rychlejší než pokladní. Ušetřím většinou 5 až 10 minut času.

Tak to by mě nikdy nenapadlo pit z láhve co jsem nechal v autě. Vždy si beru čerstvé pití. V létě bych nepil ani po půl hodině v autě .

Nové auto v hotovosti ve většině případů koupit nejde. Maximální povolená platba v hotovosti je 270 tisíc Kč a takové levné nové auta už až ba výjimky nejsou.

Pro firmy co prodávají za Eura a platy, materiál a energie mají za koruny může být pokles kurzu problém. Země co mají Euro teď většinou mají menší inflaci, než zeme bez Eura až na výjimky. Není pravda, že Euro neovlivňuje zahraniční obchod, protože kurzové rozdíly HP ovlivňují a je do budoucna riziko, že kurz se může změnit hodně a hodně Čechů na tom prodela.

Problém je v tom, že většinou jsou tyto peníze ztrzene z platů prodavače co jsou zrovna u pokladny. Potom se autor nemůže divit, že nebyly moc ochotné platit.

Tak volte ANO a dostanete teď více peněz, ale v budoucnu nic, protože ANO umí jen rozdávat a co bude za deset nebo 20 let je nezajímá, protože to už jejich politici budou mít nahrabane dost.

Byl jsem teď v kempu na Slovensku v Senci a většina restauraci i stánků karty bere. Ostuda našich restaurací, že je neberou a pak si stěžují, že mají málo zákazníků a malé tržby. Lidé co rádi platí kartou většinou utratí více, než ti co preferují hotovost.

Teď na jsem na Slovensku u slunečných jezer a ceny podobné jak v Chorvatsku a některé i větší.