Za mě úplný nesmysl, spousta řidičů má problém jet 130 km/h (nemluvě o způsobu přejíždění mezi pruhy). Jsem přesvědčený že by více pomohlo plynulosti provozu zrušit některá omezení rychlosti (třeba Jíloviště - Zbraslav, nebo Lahovice??? - to jsou je 2 místa které nejen mě často zdržují).

,

Nejsem kuchař a masu nerozumím, tak že rozdíl mezi mletým a mělněným masem nepoznám, ale neustále mě překvapuje cena mletého masa. Už jako malého kluka mě máma posílala do řeznictví pro mleté - byl tam stroj do kterého řezník házel odřezky masa a pokud někdo chtěl - tak zapnul mlýnek - na konci podržel mastný papír a umlel požadované množství. Cena už tenkrát byla podstatně nižší než celý kus masa. Dnes nevím jak došli k ceně mletého (ani není vidět co tam semelou),ale je větší než kus masa v celku.

Zajímá mě proč není snížení poplatku také u vozidel s pohonem LPG ,když CNG LNG a biometan ho mají. Stejně jako nesmysl - úplné osvobození u elektroaut.

Mám stejný názor na dodržování předpisů, ale nemyslím si, že je výchovné / nebezpečné pokutovat překročení rychlosti o 2km.Jsem denně na silnici a jeden z názorů: plynulost silničního provozu - mi nějak schází. Obce neustále posouvají hranice (kde se pak na místech kde to není nebezpečné měří),po tom těsně za 50km/h je omezení na 40km/h - s radarem. Po jedné straně je bezpečnost silničního provozu a na druhé čas strávená na ucpaných , rozkopaných silnicích velmi často s nesmyslným omezením rychlosti. 1 takový příklad z minulosti: Dříve se v obcích po23.h.jezdilo bez omezení rychlosti a nepomatuji se ,že by to bylo nějak nebezpečné. Dnes to placení za rychlost je pouze plnění prázdné státní kasy!

Dle mého názoru trochu nadnesená katastrofa - dle nekvalitních fotek nelze jednoznačně hodnotit, ale něco o Tatře vím a znám a jak už tu někdo psal - s trochou zručnosti by se s autem dalo vyjet bez cizí pomoci a hlavně bez médií které tímto uřáží průjezdnost Tatry.

Tak doufám, že tam už konečně zmizí ta cedule ,,hlavní město Praha " a bude se tam jezdit minimálně 110km/h. Nebo budeme v rámci placeného úseku dál jezdi od Jíloviště 90km/h a na několika místech jen 50km/h. Stejně jako Lahovice - proč 50km/h -je tam plnohodnotný široký chodník a nevidím tam nadměrný pohyb chodců - chápu že výdělek z radarů je dobrý do rozpočtu obce, ale jinak je to otrava - hlavně pro ty co tam jezdí pravidelně. ( nemluvě o emisích při pomalé jízdě atd. )Ale schvalují na některých místech dálnice( kde je minimální provoz rychlost 150km/h). To určitě hodně pomůže plynulosti provozu kolem velkých měst !!! Věřím, že kdyby pan ministr dopravy, nebo jeho náměstci tudy jezdily třeba jako řidiči autobusů 4x denně - určitě by rychle změnily názor!!! Ono se to v kanceláři s vysokým základním platem jinak rozhoduje.

Uz je načase se od toho Bruselu odpojit - úředníci tam berou neskutečné peníze a vymýšlejí jednu blbost za druhou.

Co je to zase za nový nesmysl - jakou stavební dokumentaci ke staré stavbě ,která byla postavená v době kdy nebyla potřeba žádná dokumentace? A ještě vyhrožovat pokutou! To chtějí dostat zpět ty peníze co pro------ při nepovedené digitalizaci? To nám za chvíli budou nařizovat jestli máme natřený plot správnou barvou.

Jasně, v současné době je moderní pořizovat si ,,registrovaného veterána (auto nad 30 let stáří) které si pořizují jak sběratelé, tak i běžní provozovatelé starších aut. Je to jeden z parametrů - kdy se průměrné stáří registrovaných aut zvětšuje.

A co bude dělat na silnici policie? Toto byla odjakživa jejich práce - byly v montérkách a když je člověk viděl na silnici tak měl respekt. Pomatuji si velmi dobře jak lezli pod auto a kotrolovaly každou žárovku. a dnes: Když už vás zastaví tak chtějí jen dechovou zkoušku a ostatní mají on-line.Pan Kupka zřejmě neví co s pěnězma - tak založil novou dobře placenou bandu lidí k další buzeraci na silnici. Tak že když mi bude končit STK - zastavím u nich a pokud bude auto ,,OK" nemusím už na stk???

Neměly se celníci také zabývat tou přetíženou soupravou ?Myslím, že je to mnohem nebezpečnější než nějaká ,,nafta bez dokladu". A že tu takových souprav denně jezdí a ani policie si toho nevšímá. Na to nepotřebujou ani váhy - stačí drobný pohled a pár technických údajů.

Já si osobně nemyslím, že je to taková katastrofa jak autor uvádí - jedno z kritérií které ovlivňuje stáří našeho vozového parku je, že spousta lidí vlastní registrovaného veterána , nebo dokonce celé muzeum .Na druhé straně je i to, že starší auto je snáz a levněji opravitelné.

Na to není co říct - snad jen nebít toho,, Bruselu" - tak by zbylo spoustu peněz třeba .....na nové nemocnice.

No a já zase nechápu proč jako běžný spotřebitel mám ve vyůčtování za el. proud platit na nějaké obnovitelné zdroje - což je bohužel dost velká položka když topíme elektřinou.

Už by bylo na čase zrušit ten evropský parlament aby neustále nevymýšlely hovadiny které obtěžují spoustu lidí. Nebo je ještě možnost aby -zajistily všem stejnou mzdu jako mají oni!!! Možná kdyby se začaly živit poctivě rukama - tak by neměly čas a chuť na tohle. Jinak nevím kdo by měl rozhodnout o mém majetku jestli se opraví nebo né.

A kdy se tu začne psát o podvádění na ministerstvech a jiných institucích?

Ještě jsem takového chodce neviděl - spíš se často setkávám s tím, že chodec zkouší co řidič vydrží a jak to zvládne. To zas byla blbost dát jim přednost!!! Ať ten kdo to vymyslel mi ukáže jak zastaví auto s přívěsem (cca 5.tunové) při rychlosti 40 km/h na mokré dlažbě na 3 metry.

Je vidět, že máme stále dost peněz na vyhazování a zřejmě ještě málo úředníků. Jinak by taková blbost nemohla nikoho napadnout Do teď vše fungovalo i bez nich. Jenže on názor běžného občana a daňového poplatníka u nás nikoho nezajímá a také spousta nesmyslných nařízení nezruší. Třeba jako zrušení velkého TP. Nedávno jsem byl svědkem situace, kdy paní odebraly OTP ( již nové) a řekly až si auto opraví a udělá si novou STK ať přijde a oni jí ho vrátí - jenže STK vám bez předložení OTP neudělají !!!

Já mám stále názor, že je to jen tahání peněz od majitelů aut. Co znamená - že zaplatíte poplatek za STK a Emise a pokud to jakýmkoliv způsobem ,,projde" můžete další 2 roky jezdit. Dnes už ani policie jako dřív -prováděla silniční kontrolu auta - tak teď jim stačí dechová zkouška (ostatní je on-line -pojistka, doklady, platnost stk.) a měření rychlosti na výdělečných místech. Tak vymyslely další organizaci na kontrolu aut (hlavně kouřivosti - která je spíš zaměřená na stres lidí - aby si kupovaly auta na el.pohon, než na životní prostředí ).STK by podle mě měl být servis - kam dáte auto -ono ho zkontrolují, případné závady odstraní a dají vám potvrzení že ho lze nadále používat. Jenže to by spoustě lidí klesly příjmy i do státní kasy by šlo méně peněz - tak to je asi......

Dobrý nápad, určitě to naláká spoustu fanoušků . Kdyby byl zájem - rád bych se stal i jeho řidičem. V minulosti jsem pracoval v ČSAO kde se generálkovaly (tak že znám spoustu podrobností ) a samozřejmě mám i oprávnění ho řídit.