opravuji jak došli k 50 mil. aut ??

úplný nesmysl

může mi někdo vysvětlit, jak autoři došli k číslu 5 mil osobních aut ?

jestliže má loď 150 000 koní a osobní auto má řekněme 200, pak je to ekvivalent 750 osobních aut, námořní lodě jezdí prakticky nonstop, osobní auta řekněme 600 hodin ročně (nájezd 20 tis km) tedy námořní loď jede 14 x déle než průměrné osobní auto

tedy tato loď je ekvivalent

14 x 750 = 10 500 osobních aut. I když toto číslo vynásobíme třeba 4 x, protože nemá katalizátory atd, tak pořád jsme v nižších desítkách tisíc...

tedy ? ???

my plánujeme, že možná za 20 let pojedeme vlakem až 300 km/h, zatímco "zaostalá Asie- Čína" už dávno jezdí rychleji a testuje 1000 km/h a plánuje až 4000 km/h. Tedy až to možná za 50 let postavíme, tak nám vlak už dávno ujel....

A nejlepsi na tom je,ze pred 30 lety stat fungoval,dokonce o bez digitalizace vedel o kazdem zivlu. Dnes je vice uredniku,funkce statu kolabuji ksm se podivas a kdo je v cr se ani netusi...

Boži mlýny melou pomalu,ale melou, konečne na neho doslo

Jenze kdyz to nastane tak se ty miliony aut vyvezou nekam jinam a tam tak.jak tak.dojezdu. tedy na planetu efekt nula...

Jenze kdyz to nastane tak se ty miliony aut vyvezou nekam jinam a tam tak.jak tak.dojezdu. tedy na planetu efekt nula...

Už nyní nakupuji např. Coca colu v Německu a nebo Rakousku, je v ní totiž cukr, u nás obsahuje i umělí sladidla a nebavím se o Zeru. Tedy se o to více bude nakupovat v zahraničí. Nebo to holt přestanu pít. Rozhodně cukr je lepší, než umělá sladidla, ta by se měla sledovat, co dělají s lidmi....

Tak ja mam v rodinnem dome spotrebu 26 MWh v plynu. Tedy bych musel.nekda na zahrade zakopat 130 t vapna! To bude financni nesmysl...muselo by to mit sekce a tech trubek a vymeniku atd.

Musi zahodit pas a prohlasit se za Afgance a bude o ne postarano

Do 10 let predpovidam totalni kolaps. Nikdo nebude na praci a male firmy nebude chtit nikdo vest...

A kdyz v Madarsku nebude nafta,tak si jako nekdo mysli,ze se to neprojevi na jednotnem trhu v CR? Ha ha. Ceny porostou vsude a problem bude mit cela EU...

Na mazut jezdily jen namorni lode,i dnes jich hodne jezdi na naftu,paklize nemaji pracku na spaliny. Ricni lode maji diesely. Defacto stejne jako ma kamion,akorat maji marine provedeni. Rozdil je ze s jednim takovym motorem uveze treba nakladni lod stejne tun jako 40 nakladaku. Osobni lode maji moturky s mensimy vykony a minimalni spotrebou. V Praze uz je i mnoho ciste elektrickych lodi. V tom je dana firma spicka v Evrope a lode kopiruji.i v USA...

Pozor jestli nas nelakuji, ETS Ii je zarazeno v novele zak.c.383/2012 !!! MZP ma novelu hotovou.

Hlavne ze nam nasi tatove a dedove postavili 2 jaderne elekrarny,abychom uz meli vzdy dost levneho proudu. A my tu vse tak vylepsujeme az na to mnoho lidi nema...

Častokrát jsem si objednal v cz eshopu a přišlo mi to přímo z Číny . Leckdy pekelně za dlouho. Z těmu 7 až 10 dní a ro samé za hubičku. Na různé drobné vychytávky je to v pohodě. Výhoda je,že člověk ani netuší,co se všechno vyrábí. To je asi to lákadlo. Třeba veci do auta,na kolo jsou dobré

Jsem absolutně proti. Až se eu rozpadne budeme mít výhodu

v diskuzi je "krásná" argumentace, DOL by se stavěl kvůli průmyslu a přepravě zboží, VRT bude pro osobní vlaky a průmysl v ČR končí, tedy DOL není potřeba. Pak ale ani nepotřebujeme VRT, protože stávající tratě budou volné. VRT určitě potřebujeme, jako by bylo potřebné splavnění Labe a další napojení ČR vodou do všech směrů. I na vodě se pohybují miliony turistů jen v ČR! DOL má jednu ohromnou výhodu, kterou nemá a nikdy nebude mít jiná dopravní cesta. Uměl by vyrábět el.energi, akumulovat ji atd. Proti tomu co se cpe do solárů, by stavba byla za hubičku a měla by opravu trvalý přínos.

nejlepší je hláška šéfa Liedlu, že přidávají i přes těžkou ekonomickou situaci. Přitom Liedl má v ČR nejvyšší zisky ze všech a má nejlepší výsledky z celé jejich skupiny ...Dle jejich výročních zpráv. A je mi líto, že tedy nebude mít letos zisk 6 miliard, ale třeba jen 5....

Když člověk počítá s tím, že půlku věci vyhodí, tak není zklamaný. Rozhodne vím rovnou,že nakupují v Číně a cena tomu odpovídá. Mnohokrát jsem si objednal něco na cz e shopu a přišlo to rovnou v Číny. Tedy akorát odcházím prostředníka.