Google maps je snad nejhorší co znám...

Já mám zas výhrady k paní Černochové: nikdy jsem nepochopil, jakou kvalifikaci pro tak specifický obor jakým obrana je, má bývalá starostka Prahy 2....

Přestaňte už používat výraz EXPERT. Denně ve vašich článcích čtu Experti říkají....jenže každej EXPERT řiká úplně něco jiného, co vylučuje tvrzení toho dalšího EXPERTA. Takže buď píšete bláboly, nebo většina EXPERTU jsou úplný blbci!

a co až nebude z čeho nabíjet, když bude vše na eleketriku??

Zvláštní. Mám dvacet let starou fabii s třívalcem, což také není dálniční křižník a Brno a zpět dám bez tankování a ještě mi dost benzínu zbyde...a kafe piji raději za volantem, šetřim čas...

Až budou auta řídit sama, přibudou nehody

začátkem století? takže před 24 lety??

Jak vypadá svatba za 300 tisíc, na kterou nikdo nepřijde????

tak to jsem měl 101% 🙂

Pokud tam má svozovou trasu, tak to není tak chyba řidiče, jako dispečera. Na druhou stranu, jak tohle jako řidič mám odhadnout? To by musela být nahoře značka kolik je klesání v procentech a řidič by musel vědět, že nemá sjíždět klesání od tolika procent.....

Mattoni už není!

Totálně nebezpečná křižovatka! Je tam horizont a není nic vidět. Pokud ten co pojede po hlavní víc než dovolených 70 km/h, nemá řidič vyjíždějící z vedlejší moc šanci...A když denně vidím, že v ČR jsou značky jen na okrasu krajnic, tak mám konkrétně s této křižovatky strach. To co se stalo, je bohužel v tomto místě velmi pravděpodobné.

Pro autora článku: a co motokrosové tratě??

Když nejnižší cena vyhrává nad kvalitou a nad referencemi...teď se jim to sakra prodraží...vlastně nám... :-(

počkáme, jak se zase kdo zítra vyspí a co ho napadne z letištěm udělat...

Z jakého mrazu? Dnes bylo minimálně 10 stupňů.

Jak jste přišel na tu marži 150%??? Jeďtě do Indie, kupte si tam tu Jawu za 55 000 Kč, přivezte ji do ČR a přihlašte ji na české značky. Pak pochopíte, proč u nás stojí cca těch 150 000 Kč....

Barcelona ale nehraje Ligu mistrů. Ani žádnou jinou evropskou soutěž klubů...

Opět logika jde proti pracujícím. Mnoho lidí bude mít problém odvolit. Třeba v pohostinství se běžně pracuje od 10.00 do 22.00, podobně i obchody, které často otevírají v 9.00 a končí ve 21.00 a zaměstnanci mají 12 hodinové směny. Je vidět, že zákony vymýšlejí lidé, kteří na pracovišti být nemusí, narozdíl od běžných lidí...

Letiště je nejen státu, ale pozemky patří i okolním obcím, které továrnu nechtějí. Funkční letiště je důležitější, nikdo ho, narozdíl od továrních hal, znova nepostaví. Otázka zní: proč nemůže zůstat letiště i stát Gigafactory? Nelze pochopit, že zrovna fungující letiště je jediné místo v celé zemi! To je blbost!