Někde soudruzi z NDR udělali chybu.

Maximální rychlost je u nás povolena na 160 , ve stanici jede pomaleji. Pendolino rozhodně nepoužilo rychlobrzdu, nebrzdilo vůbec. Při použití rychlobrzdy vlak zastaví. To, že se tam producírují chodci, je chyba systému. Určitě nestačí jen cedulka, že je přechod zakázán.

Klasika muž z Brna a BMW.

Země-voda nemusí být vrt, máme hada na zahradě a jedeme už 16 let bez problémů, čerpadlo IVT a ne čínskej šmejd. Nejsem tak bohatej, abych kupoval levné věci ( předražené českými překupníky).

Kupuju přímo od vinaře, kvalitní vína a výborná, výběr z hroznů za 150 Kč. Nejsou přesířená, když návštěva donese víno, tak mě pokaždé pálí žáha, tady ne.

Takže si připočtete pozemek, desku, přípojky, příjezdovou cestu a plot. Nepochopil jsem, jaké vytápění je v ceně. Velikost místností je malá a úložný prostor žádný, vana se tam nevejde. Vyzdít to vyjde levněji, než dřevostavba, která praská. Co elektroinstalace, kolik tam je zásuvek, co klimatizace? Článek je tak akorát pro Pražáky, kteří se budou divit, že zaplatí 4x tolik a ještě musí sekat trávu.

Hlavně, že Slezská Harta zůstala plná...

Odkaz  

Můžou, ale to by je před tím museli vypustit. Např. Slezská Harta je 2% od maxima a nemá co zachytit z Jeseníků. Přitom v 1997 byla prázdná.

Odkaz  

Jak nedaří hnout? Stačí přece 3 měsíce přestat plošně kupovat plzeň a cena půjde dolů. Je potřeba dát obchodníkům jasný signál. Je na trhu spousta lepšího a levnějšího piva.

Na Rhodosu jsme byli několikrát, z toho 4x Faliraki a hotel vždy bez problémů. Nejlepší to bylo 2020, všude prázdno.

15 tisíc na týden na české poměry s plnou penzí je super cena. Dejte kontakt. Samozřejmě se to nemůže srovnávat s Egyptě nebo Tureckem. Pokud chcete u nás pěkný wellness hotel, tak se to většinou pohybuje 2500-3500 za noc pro dva se snídaní.

To je tedy "problém". Stačí trochu slabší slad a je to. V chuti problém nebude, notoři si dají jedno navíc...

Naše zásoba se počítá na pětiletky, to se jen tak nevypije. Pálilo se 2018 a 2020. Jinak nic. Je potřeba počítat s těžkými roky.😂

Přesně tak, 3 roky zpět koncem srpna 4 dny pršelo, nedozrálé blůmy a švestky popraskali a opadali. Bylo toho stěží na malý kotel. Letos to vypadá dobře, zatím...

Bylo to moje první auto, najel jsem s ním přes 100000 km bez poruchy. Na dobrých gumách vyjela všude na sněhu. Předek jsem a zimu zatížil poloosou z kombajnu, aby to líp sedělo. Dal jsem do kufru druhé topení vyvedené na okna + původní topidlo vzadu přes tunel. Pak stačilo kus plechu před chladič a do - 10 jsem jezdil v krátkým rukávu. Samozřejmě přídavné dálkové + mlhovky.

Není čerpadlo jako čerpadlo a hlavně se to musí dobře spočítat. TČ se dává s takovým výkonem, aby pokrylo 70% tepelných ztrát. Máme ztráty spočítané na 10kw a TČ má výkon 7.3 kW při spotřebě 1.7kwh el. energie. Vytápíme přes 200 m2, větší část je podlahovka. Ani při mínus 15 nezapínal dotop a bylo doma 23 stupňů. Ale máme IVT země - voda, žádný čínský ventilátory.

Je to cesta ke skleníkům s rajčaty, je to z kopce, mohl tam být led...

Na základě čeho jste dělal tento výzkum? TČ máme 15 let a byla to nejlepší investice. Už se dávno zaplatilo, 3/4 energie je zdarma. Samozřejmě nejlepší je s podlahovkou a hadem na zahradě, žádný čínský ventilátory u zdi.

No to je novinka. Tohle ví každý, kdo tomu aspoň trochu rozumí. Normální člověk si takový auto nekoupí.

Tak můžou začít čepovat pořádný pivo. Ať zkusí třeba 12 Koníka z Beskyd, teď získali 1 cenu...A je výborný.