1.Musíš přihlédnout k tomu že každý nemá vedlejší prodejnu vedle Alberta a chce či musí jít pěšky.

1. Mne se ve velkém Albertu líbí prostor a vzdušnost proti Kauflandu a Penny

3.Jsem pozorný a kupuji co je za rozumnou cenu no a 1-2 položky co jsou zrovna dražší mne nezruinují.

1. Při péči o rodiče jsem musel absolvovat nákup v Tescu, který fakt nemusím. Nákup byl úplně v pohodě jen musíš vzít na co je sleva na kartu.
2. Závěrem prefuruji Hrušku a Terno. Nemají nic super levného ale zase nic napáleného. A navic to jsou Češi.

Nejsem zaujatý pouze jsem popsal svoji zkušenost. A může mi to být jedno ať se každý stará o sebe. V pár autech jsem seděl a pár jich uživám Subaru Forester následně Ford Mondeo a nyní Audi A6 a příště Tesla Y či něco podobného .

Používám lepší vozy než inkriminovaný Číňan a dokážu pochopit rozdíly v ceně vozu. Proto SWM za 600 tis porovnám se srovnatelnými.

V testech spolehlivosti je na vždy na chvostu Dacie Duster a kamarádův služebák v se 170tis bylo fajn auto, Následně si koupil facelift pro sebe domu a jezdil Dalších 5 let spokojeně. Poté si koupil ojetý Kodiak za 600tis zaklad v benzinu za 650tis a je to jiná liga.

V práci máme Berlingo který odsloužílo 230 tis a začaly servisy podvozku a později Fdp. No tak jsme dalších 100 tis investovali 80 tis a ztráta hodnoty 0 a auto bylo stále příjemné. Renault Trafic blba dodávka najeto 150 tis a stále příjemné auto bez investic

Tak jen popisuji osobní zkušenosti. Poznám kdy mne fakt auto nebaví a tohle mne fakt nebavilo a bylo špatný. Najel jsem s ním cca 1000 km. Po pěkných silnicích a v krásném jarním počasí. A když nastartujete a stojíte v podzemní garáži a chcete vyjet s autem co nemám v ruce všude beton málo místa auto široký tak je Vám fakt líto že máte černý display.

Fandím všem a jsem zvědav na servisy 60 ti čínských značek a dostupnost náhradních dílů při obvyklém výrobním cyklu 3-4 roky co tam mají.

Taky se mohu vyjádřit. Vozidlo SWM 01 jsem si půjčil na 10 dní ve Španělsku v půjčovně. Měl jsem objednaný Ford Kuga a se slovy že není k dispozici mi vnutili Similar car dle obrázku.

Všechny čtenáře mohu ujistit, že Zatím se Škoda a nemá čeho bát. Ano mělo nějakou výbavu ano jezdilo ale jak. Vozidlo mělo najeto 16000 km a stáří cca 2 roky

1 vymlácený volný podvozek jak po 300tis km.

2.Tato 1,5 byla líná jak veš a pokud. Jsi ji začal do něčeho nutit rázem byla spotřeba 9 l .

3.Auto je fakt velké a široké proto Vám fakt vadí že parkovací kamera naskočí cca po 45 sec od nastartování .

4.Aerodynamický hluk spíše kravál nad 100 km je další faul.

5.Slabá klimatizace sotva stíhala chladit při 24st venku.

Po 3 dnech jsem ho chtěl jít vrátit neb jsem se cítil podveden.

Vzhledem k tomu že čtu diskuze a lidi u aut řeší hlavně zůstatkovou hodnotu tak tady za 5 let bude tak 100 tisíc pokud ještě bude fabrika existovat a budou náhradní díly.

Pro srovnání jsem si půjčil VW polo v Řecku auto mělo najeto 90000km. Upřímně byl jsem nadšen jak je to dobré .

Změna ceny myslíš zdražení nebo slevu ?

Supersport se 4 válcem to by byl určitě prodejní Hit. Něco podobného zkoušeli u Mercedesu a moc neuspěli.

No pokud nová Tesla Y nebude o mnoho dražší než stávající není důvod si VW koupit. Pokud bych potřeboval takhle velké auto se spalovákem tak opravdu jedině Mazda CX 60 nebo CX 80 s šestiválcem.

Perfektní článek prosím zašlete ho na ministerstvo a do Bruselu a ideálně vše organizacím co mají chuť otrávit život normálním lidem.

Též prosím postupně otiskujte na všech spřátelených webech.

Tak pozitivní a rozumný článek jsem dlouho nečetl.

Bydlím na vesnici a je to úplně přesné. Já mám 3 leté auto a jezdím 25 tis ročně A6 , manželka 7 leté najeto 65 tis a auto jsem kupoval nové je tak pěkné že bude doma jezdit dalších 5 let. V garáži Audi cabriolet 25 let co ujede tak 2000 km ročně. 15 let starou Fiestu po dědovi absolutně spolehlivou jsem posunul sousedovi pro 18- tiletou dceru. O Simsonovi a Mz v garáži co nejezdí ani nemluvím.

Osobně jsem přesvědčen, že žijeme v depresivní době. Z televize a internetu se šíří pouze negativní zprávy a pak se nedivím, že ti mladí nemají chuť se zadlužovat, omezovat a plodit děti.

Zodpovědní lidi se mají v naší zemi dobře. Silnice jsou přeplněné a nákupní centra také, ale nikdo o tom nepíše aby se ti na druhém konci žebříčku více snažili.

Ve zprávách a diskuzích na Internetu pouze dokola slyšíte ty názory, jak jsme na tom špatně a jak je potřeba zvyšovat daně těm pár lidem co chodí do práce a zbytku prosperujících firem, aby vlády mohly rozdávat peníze a kupovat si hlasy.

A do toho z Bruselu jedno lepší rozhodnutí než druhé. Zničme automobilový průmysl, zdražme letenky, energie a maso o emisní povolenky. Prostě likvidace průmyslu a blahobytu 300mil Evropanů kvůli nějaké ideologii. A o kousek dál se střílí, jezdí tanky a to je v pořádku. Lodě z Asie jezdí okolo Afriky přesně o 30dní déle a to bez emisně. Pro pár psychopatů podporovaných Iránem.

V Indidii a chudých státech přibyla 1 miliarda lidí za pár let a ti nezatíží planetu ......

TAK PROČ DO TOHO BORDELU PŘIVÉZT CHUDÁKA DÍTĚ.

Nevím co se do nás naváží, já jim taky nenadávám, že mají drahý a hnusný pivo a jídlo co je fakt hnusný pokud tam nenajdeš Čínskou či Italskou restauraci.

Já osobně vztah k ekologii přehodnotil po tom co jsou všichni politici pohodě jak na východě Evropy jezdí tanky a OT splňující EUR 0. A nechci se zamýšlet kolik straček a zamoření udělá 60tis dělostřeleckých nábojů denně + miny + letadla.

Velmi dobře se pamatuji jaký byl u nás smrad na silnicích na konci socialismu a jaký byl smrad z uhelných kotlů ještě v roce 2000. Ted je to paráda a to doprava zhoustla asi 100x.

Radši ať kritizují růst emisí na jihu a jihovýchodě od nás. Třeba a Egypt za posledních 30 let zdvojnásobil populaci cca na 110mil obyvatel. Sorry a to je průser kolik vyprodukují emisí tím, že jenom jsou a něco snědí. A o Indii nemluvím

Taky to může být tím, že auto vyrobili v Indii za tamní náklady a navíc je omezená výbava od Asistentů až po počet Airbagů. A na vrch tam dáš vyřazený motor možná euro 5 bez všech možných technických vychytávek, který si sníží papírové emise o 20% ale jsou komplikované stojí hromadu peněz a pořád je to rozbitý.

Jen jestli si neplete tržby se ziskem. Ale pokud ne tak jí to přeji " Šikovná dcerečka"

Základ problému jsou odbory a jejich nerealistické požadavky. Pokud nejsou výsledky a ani výhled na zlepšení je potřeba alespoň zmrazit mzdy a makat a trochu snížit personální stavy. A to v Německu je stejný nedostatek kvalitních pracovníků jako v ČR. Ovšem jediný názor odborů výsledky nás nezajímají přidejte nám 7 %, tak to je cesta do pekel.

V článku není ani slovo o doplnění systému o Fotovoltaiku ideálně s baterkami. V podmínkách Kanárských ostrovů to musí být super. Mám to na domku a od dubna po konec záŕi jsem soběstačný. Používám, ohřev užitkové vody, bazén filtrace 2x Lednice a mrazák a myčka.

No zepředu je fakt hnusný. Přeji hodně štěstí.

Napište mi za rok a 1/2. Rad se spletu.

Asi má pan ředitel Čt zadání připravit tuto veřejnou instituci na příchod nové proruské vlády za rok . Hold komunisté ať čínští nebo ruští jsou trpěliví. Konec demokracie v přímém přenosu. Pár dobře placených trolů připraví půdu. Odboráři a ti co nevydělávají dost peněz jim nahází hlasy pod slibem, že bude líp.

Bude jen hůře jen pár oligarchů se zabarikáduje u koryta. Tak hezký den

Má to jednoduché řešení. Více makat a méně šu..t.

Jak to již někdo do diskuze napsal dokud nebude politika 1 dítěte tak nic.

Afrika je sféra vlivu Číny tak ať jim poradi jak na to.Místo zbrojení kvůli ostrůvku Taiwan mohou investovat v Africe kde je potřeba a ne tam kde jsou suroviny a gauner co jim je prodá pod cenou když mu přijde 25% na soukromý účet.

Jestli se nepletu Súdán a vyjmenované země jsou převážně muslimské.

Tak ať se o ně starají bohaté muslimské státy a ne křesťané a katolíci . My se momentálně staráme o snížení emisí.

Kdyby Írán se dlouhodobě nevydávál miliardy Usd za účelem povraždit 10mil židů, mohl za ušetřené peníze nakupovat obilí pro taky muslimy.

To se to kecá z kanceláře rozpočtové organizace.

1. když si lidi koupí méně zboží vznikne méně odpadů a emisí což je posledních pár let cílem soudruhů v Bruselu
2. Pokud se obchodním firmám vrátili tržby na rok 2019 - 2020 a platí náklady roku 2024 je třeba mít mzdové náklady na podobné úrovni at chceš nebo nechceš.
3. Z přeplněných silnic teda nevidím nějakou brutální chudobu v ČR.
4. Na podzim jsem procestoval kousek Maroka, Francie a z mého pohledu pokud mohu srovnávat žijeme v krásné bezpečné zemi kde se většina lidí včetně důchodců má dobře. Opakuji "Většina" ne všichni.
5. Pokud je množina lidí co nebyla řádně vedena k práci a zodpovědnosti tak jim trochu pomáhejme ale neničme kvůli pár jedincům společnost.
6. 100- vky let platí heslo: BEZ PRÁCE NEJSOU KOLÁČE .

Tak němci když už nemají práci u VW tak se vrhnou na pěstování drog a prodej Pizzy. Zajímavé jak jsou obohaceni multikulturními hosty.

Co takhle upravit zákon, že ochranu poskytneme tomu kdo bude přinosný společnosti a bude ctít naše zákony. Jednoduché