No zrovna ČT povinně platíme a tak si kritiku může každý dovolit. Je to dílo pro veřejnost. Takže se veřejnost může vyjadřovat.

Pokud by to bylo něco skvělého, té kritiky by moc nebylo.

Navíc ani kritik nemusí vědět, jak by to udělal nejlíp😉

Nechci kritizovat obsah pohádky. Neřekl bych, že to je nějak špatně vymyšlené.

Schopné princezny mi také nevadí. Ale byla to prostě nuda. Když to srovnám s konkurentem Tři bratři, co dávala Nova a každý už ji zná, tak jsem se měl raději opět koukat na to. Také jsem to ještě zapnul na poslední část a o dost víc mi to bavilo. Možná by nebylo špatné natočit jednu super pohádku jednou za x let, než nudu každý rok, co už nikdy vidět nechci.

Ale to je úplně nesrovnatelné. Koukněte kolik je v Indii průměrný plat a je to pro ně o dost dražší než pro nás ta fabie.

Navíc EU má podmínky, co vše v autě musí být.

To prodražuje také auta u nás. Absence rádia opravdu nic nezlepší.

A ještě k té Indii. Byl jsem tam několik měsíců a je mi úplně jasné, že by většina Čechů brečela, kdyby tam měla žít. Takže nereste nějakou cenu auta v Indii. Raději buďte rád, že žijete v ČR.

V pohodě, klidně na 5000, když chcete. Je to stejné jako u cigaret a spotřební dani.

Zdražují a v konečném součtu se vybere na daních míň.

Já jsem řekl, že si vezmu čas navíc a raději pojedu mimo dálnici. Není to o penězích, že bych na to neměl. Dokud bude vláda pouze zdražovat a neřešit spíše státní výdaje, hlavně jejich přebujelou byrokracii, nebudu se účastnit toho, co mohu vynechat.

Samozřejmě sprostou daň z nemovitostí zaplatit musím, tomu se nemohu vyhnout jako vlastník.

To je hrozný, co nám vládne...

Hrozný lhář.

Ani se mi nechce moc rozepisovat. Ale v době, kdy skoro každý snížil výrobu a propouštění lidí největší za posledních x let, bude tohle říkat veřejně bez studu? Politici by měli mít výplatu navázanou na ekonomiku, aby reálně viděli, že to vše kazí. Takhle, když si mohou přidat každý rok podle sebe, tak žádná sebereflexe není.

No tam je asi více aspektů. Hlavně nežerou jak Češi. Hodně a samé uzeniny apod....

Ale vývozní země vždy mají dvojí kvalitu. Tu co mají na vlastní trh a tu vývozní. Poláci nám taky díky supermarketum tahají často odpad a lidé to koupí a ještě se radují, jak ušetřili. Pak se diví rakovinam a nemocím, co je tíží....

Trend? Každý průzkum jim před volbami dával 5% a že sotva prolezou. A vždy měli kolem desíti.

Průzkumy jsou opravdu nic nevypovídající. Ale nejspíš je to lukrativní byznys, tak proč by se pořád nedělali....

No tak třeba nedávno jsem zahlédl, že jahody v konzervě z Číny měli nadměrný množství pesticidů. No to určitě chcete do sebe dávat. Asi takhle by ty potraviny vypadali. Šel byste do penálu ještě dřív než z těch potravin, co teď jíte že supermarketů.

A co třeba udělat Vánoce takové, aby nebyli konzumní?

Proč se cpát přeslazeným cukrovím? Přejídat nesmysly a kupovat nechutný kolekce? Tohle všechno lze vynechat a ještě jako bonus to bude zdravější.

Tak zrovna smetana byla všude v akci a cena je tak nějak podobná i bez akce. Spíš se blíží Vánoce a je jasné, že bude většina péct cukroví a tak jako každý rok, proč se nenapakovat.

No já Vánoce neřeším, cukroví péct nebudu a máslo koupím nejspíš v Německu, až tam pojedu na nákup. No i kdyby jedno dražší za měsíc v ČR, tak na tom nezchudnu a oni nezbohatnou. A nakonec snížení spotřeby mléčného je jen ku prospěchu zdraví každého z nás.

Chtěl byste rozevřít ještě víc kleště mezi bohatými a chudými? To by brzo vyústilo v nepokoje a pak byste to vaše elektro našel shořelé dřív než samo blafne

Takový dálkový řidič kamionu běžně denně ujede 400-700 km. Maximální reálná rychlost 90km/h, samozřejmě na dálnici. Jinde jede pomaleji. Záleží i na naložení a provozu.

Pokud někdo jezdí normálně s osobakem, může v klidu ujet 1000 km, vejde se do těch samých hodin jako řidiči kamionů a nemělo by to tedy být víc nebezpečnější než řidič kamionu. Tím myslím únavu apod. Možná byste se zhrozil, co jezdí dodavkari na expresní přepravě zboží. Ti nechodí pod 20 tisíc km měsíčně, když jezdí dálky a nemusí pořád skládat a nakládat někde.

Tak třeba já jsem s elektro autem už jel. Prostě jako nové auto. Nic spešl ani nic horšího.

Pak už musí brát člověk pouhé fakta.

Pokud tedy jezdíte za tu cenu 60/100km, tak je to hezké. Jenže obávám se, že Vám to ani při takovým rozdílu na spotřebě nevyrovná ten rozdíl kupní ceny na celé životnosti toho Elektro auta.

Eauto nevydrží tak dlouho. Nikdo si ho nebude kupovat z druhé ruky, protože tomu nevěří. Nevím jak u jiných, ale u Tesly už pojišťovny rozhodli, že v případě nehody se nebude opravovat. Samozřejmě nevím jak drobnější nehody. A to nemluvím o faktu, že ekologičtější Eauto prostě není. Díky baterii je to těžší auto, tudíž větší opotřebování dílů a samozřejmě větší zátěž silnic.

Stále mi tu převažuje velký nepoměr záporů Eaut oproti pár kladům.

Mělo se zůstat pouze o té možnosti, ne nucení a vydání roku, kdy bude zákaz vyrábět spalovací motory do aut.

Idealismus za každou cenu i přes zjevné problémy je cesta do pekel. A na závěr ještě přidám informaci o Dánsku. Podívejte se, jak malé procento E-aut už velmi vážně ovlivňuje jejich síť dodávek elektřiny. Už tam museli vydat zákazy. Směšné něco dělat, když nejsou ani podmínky.

No pěkné by to bylo. Zaplatit si barák za cca dva roky.

Ale reálně to ani není pravda. Obkladač nedělá na hodiny, ale bere od metru. Nedávno si kámoš bral 400/metr a teď to asi o trochu zvedl. Tak si spočítejte kolik metrů čtverečních by asi musel tak udělat. Ale není to jen lepit dlažbu a obklady. Musí konzultovat s lidmi, co chtějí, musí to sehnat, natahat do místností. I takové lepidlo chvíli trvá než se rozmíchá. Vážně nechápu, kdo udal tuhle částku, že by si mohl za měsíc vydělat. Úplně to ničí článek a sdělení, co mělo být.

No spíš je vidět ten propastný rozdíl mezi extraligou a nižší soutěží.

Také bych uvítal jiný model než baráž.

Možná by bylo i lepší, kdyby poslední sestoupil rovnou.

Ale zase co s týmem, který nemá stadion na extraligu?

Tady fakt není ani jedna možnost výhra....

A pokud to svádí na velký odpočinek jednoho týmu. Tak bych tu sérii dal o pár týdnů dýl, aby si mohl odpočinout pořádně i vítěz nižší ligy.

Vy jste teda ubožák s takovými názory. Vás bych nechtěl znát tak či tak.

Ale tak nejhorší jsou vždy ti, co soudí lidi podle vzhledu jen.

Jediné co mi na tomhle článku zaráží, že počítají menšinu, jak pracuje a kolik odvádí a přijímá.

Takže spíš mi to přijde jako propaganda zase.

Asi chtějí vypadat v lepším světle.

Kdyby ovšem chtěl někdo udělat celkový dojem, mohl by ještě napsat počet trestných činů a samozřejmě všechny peníze, co se posílají na Ukrajinu. To není jen o dávkách příchozím.

I když raději bych to neřešil a nevyvolával zbytečný hádky. Opět prostě článek k tom, aby se tu lidé hádali.

Dokud jsem splácel byt, musel jsem ho platit. Když jsem byt doplatil, všechny ty jejich nesmyslné pojištění jsem zrušil a nebudu platit, pro mě skoro parazitické pojištění, s milionem výjimek.

Popravdě třeba mé povinné pojištění k hypotéce mělo výjimky na ztrátu zaměstnání. Tam by vyplatili jen v případě smrti. A ještě i to si myslím, že by se snažili nějak uhrát na výjimku sebevraždu.

Nikdy víc si pojištění nepovinné neudělám.

Mám příklad od kamaráda, který platil přes 20 let pojištění domu. Měl jednu pojistnou událost na střechu. Přijel likvidátor a dali mu něco přes 50 tisíc. Takže drtivou většinu střechy si musel zaplatit sám. Za těch víc jak 20 let by na tu střechu měl celou, kdyby místo pojištění dával do kasičky.

Takhle funguje pojištění. Je to prostě výdělečný produkt. Jinak by neměl smysl. Proto nemá smysl pro mě.

Věřím, že sotva 30% zaměstnanců by bylo české národnosti a to jsem ještě optimista. Reálné možná tak 15%.

Jasný. Tak to vaše obvykle je směšné.

Drtivá většina si občas dá trávu a skoro nikdo si nedává nic tvrdsiho.

Prostě pokud někdo chce fetovat, bude i bez trávy.

Bych chtěl vidět, jak se stanete alkoholikem a pak ještě přejdete dál na něco tvrdšího. Máte to hodně zkreslené.