Neříkalo se jim Krysa? Protože tak pronikavě a nepříjemně pískaly...

Ono to skutečně nemění vodík na elektřinu, tak daleko ještě nejsme 🙂 Na elektřinu se tam mění chemická energie uložena ve vodíku, která se uvolní jeho spálením na vodu. Proto palivový článek.

Divné je, že se nikdo nezeptal, kde se tam ta voda bere. Asi to všichni vědí, což je docela příjemné zjištění. Možná aspoň chvilku dávali všichni ve škole pozor 🙂

Respekt mezi řidiči? 😮

A zas je o čem mudrovat! 😄

Je úžasné, kolik lidí má čas psát ptákoviny o tom, jak je hrozné, že někdo vymýšlí ptákoviny. A jak se do toho dokážou zakousnout!

Trefil jste hřebíček (hřebíčky) na hlavičku. A ono je to bolí. Tak kňučí. 🙂

Hezky napsaný PR článek. Drtivá většina čtenářů sice vůbec netuší, o čem se tam píše, ale přesto všichni souhlasně pokývají a pochvalně zamručí 🙂 Třeba nad tím, co je u kombajnů běžné už víc než 50 let, tedy plynulá regulace otáček jak bubnu, tak pojezdu, přihaněče či ventilátoru čistidel :-)

Rodiče trápí nutnost se intenzivně připravovat na přijímačky ve volném čase?

Co je to za nesmysl? Někdo se na přijímačky připravovat chce, někdo nechce. Nikdo nikoho nenutí. Ale obecně platí - nebo by aspoň mělo - kdo se víc snaží, víc má.

Na tom nikdy nikdo nic nezmění, ani ten nejlevičátštější filozof.

To ale se sériovými motorkami bohužel nemělo nic společného... Spolužákova máti dělala ve Strašnicích ve VVZ závodní doktorku. Jednou nám tam vyjednala návštěvu. Viděli jsme tam skvělé kousky - soutěžní motorky, dokonce prototyp čtyřtaktu. Bylo to v rámu od 634, a stejně jako všechno ostatní, co tam měli, se nikdy do sériové výroby nedostalo...

Měli jsme šikovný lidi, ale strašnej režim...

Takže ta tatra vlastně nedala nic. Čuchla si ke svahu a vycouvala...

Právě jsem to chtěl napsat, mého souseda to před lety taky zabilo.