Tak ať se tam projde jako žena v bikinách. Dostane několik let. V Íránu by zmizela a na nějaký vesnici v mnoha zemích by ji ukamenovali.

, musíme však počkat, než vy vymyslíte něco lepšího.

a já s EV více času ušetřím, protože se nabíjí, když ho nepoužívám. Je to jak Nokia vs Iphone, podobný příměr i když oba dělají tak nějak to samé. A čas a peníze vám budou k ničemu, když se nebude dát vyjít kvůli vedrům v létě ven. A na sever s příjemnějšími teplotami vás se spalovákem stejně nepustí :)

Aneb jste popsala, že nemáte s EV žádné zkušenosti a až si ho koupíte, zjistíte, že to vůbec nepotřebujete.

Tohle je taková zažitá mantra...já mám třeba el.auto už starší (8let) dojezd má nyní cca 100 km (před 8 lety by mělo asi 150 km). Za 3 roky najeto 30000 km, závady zadne, pravidelný servis pár korun. Jako druhé auto naprosto idealni, ale člověk si musí na ten pocit že nema rezervu dojezdu jako ve spalovaku psychicky zvyknout. Je to prostě jen v hlavě a samotný provoz takového auta problém není. Na naprostou většinu jízd by ji stačilo auto s dojezdem cca 250 km. Chápu, že každý má jiné potreby, ale troufám si říci že od dojezdu 350 km je to už v pohodě, pokud nemá někdo speciální požadavky jako obchodní cestující nebo druhá polovina rodiny na Slovensku atd. omezího auto svým dojezdem možná 2x za rok a to je alespoň z mého pohledu vyváženo výhodami e-auta.

Nakrásně i kdyby to auto chtěli zítra všichni: kde máte levnou elektriku!!??, a výrobců z EU se ptám kde máte baterie a suroviny na ně??...... závěr nikdy nebude Evropa konkurovat!!!

Aha, takže vy máte pocit, že tím přerozdělováním se to do ekonomiky nevrátí. Můžete mi tedy prozradit, kam jinam se to rozděluje, když ne do ekonomiky?

Přerozdělování je principem státu. EU se státu dost podobá. Vy jste proti tomu, přestože z toho těžíte.

A co s tím chtějí dělat když většina lidí stejně časem přijde na to, že je elektromobil výhodnější po všech stránkách a budou kupovat raději čínské El. než předražené neefektivní evropské spalovací motory ? Jde jim samozřejmě jen o to, aby auta udrželi v Evropě co nejdražší..Spálováky můžou klidně dál prodávat do třetího světa, ale ani tam je časem nebudou chtít..místo aby zamakali, protože jim ujel vlak, tak si na tom dělají politiku.

"Škodovka může podle Jahna splnit cíle buď tak, že dá ještě větší slevy na elektrické vozy." Je zajímavé, že je vůbec nenapadne zlevnit a zefektivnit výrobu, což je cesta, kterou se dala Tesla a Číňané.

Zkuste se na to dívat jako na daň, protože to daň je. Ta daň se nikam neztratí. Na jednu stranu je výdajem, ale na druhou stranu je příjmem. Ale vy se tváříte, jako by to byly peníze, které vyletí komínem.

Tak myslím, že u nás je taky velká skupina přistěhovalců zneužívající sociální dávky. Akorát to dělá už od 13.eho století....

Už několik let nejezdím, přitom předtím pravidelně. Vrchol bylo, když kvůli nenažranosti nechal pan majitel o ranním hladu veškeré stanové městečko. Vypudil veškeré stánky mimo areál a nedal alternativu... Kdysi trendový rockový festival přeměnil v podivný kabaret ničeho a nabídkou pár rádoby silných jmen ve výprodeji. Stačilo jenom číst poslední rozhovor, kdy si stěžoval na to, že na Skale mu ubírali kšefty místní otevřenými domácími stánky (např. místní hasiči). Ale že to bylo a i jinde je velké spestření a rovněž vykoupení bordelu, který musí obec snášet, to mu je (bylo) jaksi jedno...

Protože se Olympiáda odehrává v Evropě a ne v Asii?

Nepřišlo mi to zrovna zajímavé, ale křesťany taky uráží všechno. Nevidím jediný důvod, proč by křesťanství nemělo být zesměšňováno jako všechno ostatní

Ptam se vas osobne. Vy osobne mate na to strilet do lidi na hranici?