U lidí z arabského světa je jedno, jestli jsou umírnění či radikální muslimové nebo třeba nemuslimové jako tento. Prostě mají úplně jiné a s evropským obyvatelstvem nekompatibilní myšlení. Bramboračku v makovicích.

Od dětství znala jen život v luxusu a ve svobodné společnosti, dostalo se jí nejlepšího západního vzdělání, pracovala na prestižních pozicích. A pak si vezme chlápka, se kterým odejde do pouště terorizovat tamní obyvatelstvo. To nevymyslíš.

Občas jsem sledoval seriál Američtí sběratelé (American Pickers) a fakt nad tím zůstával rozum stát, co někdo během života dokázal nashromáždit za nesmyslnou veteš. Je to diagnóza. A hlavně mi vůbec nebylo jasné, z čeho ty na pohled socky vůbec žily a ty "sbírky" financovaly.

Úderníci ANOsekty mají v sobotu volno?

Dost děsný. A ten původní půllitr je nesmyslně přeceňovaný stroj. Neco takového se mohlo stát legendou jen u nás.

Takže Moto(rju)gen(d).

Jak se to říká v potravinářství? Mít pod kontrolou celý řetězec z pole až na vidličku. To už Agrofert má. Tak proč ne i řetězec od početí až do hrobu?

To je zase titulek...

Mobily a hodinky. To fakt není nic pro technické nadšence.

Znám Traktor víceméně jen z toho, co pouštějí některá rocková rádia. Vadí mi zpěv, hlavně zpočátku - teď už jsem si trochu zvykl, ten nepříjemný nucený chraplák někdy připomíná prasečí kvikot. Pak některé kostrbatosti v textech, které ale Moraváka nejspíš za uši tahat nebudou ("... že tady nepatříš... "). Hudebně se mi to ale líbí, takže si tu novinku určitě poslechnu.

Tohle by fakt fungovat nemohlo a ani pěkné to není. Ale jestli je tomu mladému designérovi tak 12 - 15 let, možná z něj jednou něco bude. Oceňuji to, že to zřejmě není počítačový render, ale poctivě ručně vyrobený model.

Ta rétorika je dost děsivá a ten název Motor..gen. něco připomíná.

Průměrné stáří vozového parku nevypovídá o tom, jak stará vozidla se ve skutečnosti pohybují v provozu. Mám 5 registrovaných vozidel s roky uvedení do provozu 2022, 2015, 1999, 1989, 1978. Ta tři nejstarší jsou motocykly s ročním nájezdem maximálně 3000 km dohromady. A takových nás je hodně.

Byli jsem tam někdy v roce 1985 letecky na dovolené se Čedokem, kde tehdy pracovala moje máma. V Soči, respektive v hotelovém areálu na pobřeží Černého moře mezi Adlerem a Soči. Pensionat Fregat, takový panelák, dodnes to tam stojí bez viditelných změn (Google Maps). Hned za areálem směrem na Soči začínala zóna zahrad. Nevím, jestli tam ti lidé žili trvale nebo to fungovalo jako chaty nebo zahrádkářská kolonie, ale byly tam spíš takové boudy a chatrče stlučené z toho, co se kde našlo. Dnes to tam vypadá úplně jinak - rodinné domy, vilky, apartmánové domy jako v běžné evropské přímořské rekreační destinaci.

Proč nám plochozemci ještě neukázali fotky okraje té placky, tu jejich zeď?

Oficiálně to Stránští prezentovali jako vozítko pro invalidy, ale to byla spíš kamufláž směrem k soudruhům, aby jim oficiální místa povolila vyvíjet a vyrábět levná vozidla podle jejich vlastnich představ, které byly ve skutečnosti pro invalidy absolutně nepoužitelné. Jeden jsem několik let měl a už jen nastoupit a vystoupit vyžadovalo jistou míru obratnosti, kterou invalida většinou nedisponuje. Pak jsem ho prodal, ale dodnes mě to mrzí. Bylo to vozidlo technicky velmi nedokonalé, ale přesto neskutečně zábavné a vždy středem pozornosti. Ovšem do dnešního provozu bych se s Velorexem už asi dost bál.

Další marketingové zaklínadlo je "čerstvost."

Tak co vy, "našilidi," ještě se nestydíte?

Jo, to nás bavilo a na gymplu jsme tím seriálem v té době dost žili. Ovšem vybavím si už jen titulní melodii a k ní Šurdův tanec-netanec s kloboučkem šoupnutým do čela.

Vypadá to, jako by se to párkrát otočilo přes střechu.