Přímej sestup je nesmysl, protože jak je vidět poslední roky tak rozdíl mezi posledním týmem exraligy a týmy z 1. ligy je propastnej a když někdo posoupí do extraligy tak se bude plácat na dně žebříčku a pak zase spadne. Přeci jenom v baráži se aspoň ukáže jestli na to ten tým aspoň trochu má nebo ne.

Kdyby se nevyžrala na 145 kilo tak by ji třeba ten její přítel neopustil a nemusela se mstít tím že zhubne. Taky bych nechtěl žít vedle tlustý upocený ženský co se celý dny jen cpe mekáčem.

Super na tom je že ten agregát co ho bude dobíjet spotřebuje víc nafty než kdyby ten autobus měl spalovací motor.

Proč proboha každou chvíly tady musí být článek o imaginárním autě který si někdo doma nakreslí a ještě se to skoro do konce článku tváří jako něco co by mělo bejt reálný. Příště bych autora těchto článků poprosil aby na to že se jedná o výmysl někoho kdo nemá nic lepšího na práci aby na to upozornil hned v úvodu, abych s tím čtením neztrácel svůj čas, Je toho už tak moc že články na garáž.cz skoro ani neotvírám.

Super článek, až na to že bych řek že ten příběh je vylhanej, chtěl bych potkat člověka co s takhle starým autem pořád jezdí do autorizovanýho servisu. A co tomu člověku brání si to jedno těsnění vyměnit sám, předpokládám že ten kdo jezdí favoritem tak ještě umí vzít do ruky šroubovák, nebo je spousta neautorizovanejch servisů kde nemaj problém vyměnit díl z druhovýroby.

Nejlepší by bylo zavést pojištění na řidiče a ne na auto. Auto nemůže za to kdo ho řídí takže proč vztahovat pojistku na auto, když odpovědnost za škodu způsobí řidič. A když má někdo více aut tak má stejně jen jeden zadek a může řídit jen jedno auto. Každej řidič by byl odpovědnej za svoje bonusy a ne jako dneska kdy já jako majitel auta sice nezpůsobím žádnou nehodu, někomu auto půjčím, ten nabourá, ale o bonusy přijdu já jako majitel i když jsem nic nezpůsobyl a řidič si vesele na svoje auto platí pojistku s bonusama.

Nejlepší by bylo zavést pojištění na řidiče a ne na auto. Auto nemůže za to kdo ho řídí takže proč vztahovat pojistku na auto, když odpovědnost za škodu způsobí řidič. A když má někdo více aut tak má stejně jen jeden zadek a může řídit jen jedno auto. Každej řidič by byl odpovědnej za svoje bonusy a ne jako dneska kdy já jako majitel auta sice nezpůsobím žádnou nehodu, někomu auto půjčím, ten nabourá, ale o bonusy přijdu já jako majitel i když jsem nic nezpůsobyl a řidič si vesele na svoje auto platí pojistku s bonusama.

fuj

Každej chlap co se převlíká za ženskou je úchylák !

Zloděj volá chyťte zloděje. Mynář od sebe jen odvrací pozornost. 300 lahví domácího alkoholu bude mít cenu maximálně pár desítek tisíc.

To video na konci článku není moc přesvědčivé, na kotoučích co dávaj na auto je ještě barva a nikde není žádná zmínka o tom že by ty koutouče a destičky zajely, nezajetý kotouče a destičky vždycky budou brzdit hůř než zajetý.