No kolem 8 ráno jsem vyrazil autem od domova - obytná zóna, takže k zatáčce jsem jel cca 10 - 15km/h na nových zimních pneu a při zatáčení to ustřelilo hezky. On není problém sníh, ale to namrzlé pod ním.

A v Rakousku to bylo co? :-D

Věřím, že bude mít problém usednout znovu za volant, nicméně mnohdy ani 40. letí jsou stále nevybujené děti a 18. jsou mnohem zralejší než si kdo myslí - takže je to osoba od osoby

Myšlen jako obsah? U Superbu asi nebude 1.0L - nicméně obsah je nic neříkající číslo - je několik výkonových variant u stejného obsahu. Rozhodně neplatí velký obsah = silné auto - jen při plném naložení tolik nepocítíte pokles výkonu.

Upřímně i starší auta s výkonem 48kW jsou u rychlostí do 50km/h docela hbité.

Osobně bych taky radši viděl u většiny DN článků vypnuté komentáře. Jasnovidci se tu rojí jak houby po dešti.

Jak víte, že to byl silný vůz? Ku příkladu je 74kW na těžké auto moc velký výkon?

Když jste u té nehody nebyl, tak tu nešiřte vaše předpoklady založené na skvrnách na Slunci

Je uvedeno, že to je nový Superb? Co ten první z roku 2002?

Dokud není uvedena motorizace ( nebo kW ), tak je to auto jako každé jiné

Na toto téma jsem narazil na YT u Jayztwocents - ten ale zmiňoval procesory s odemčeným násobičem a "default" hodnoty výrobců desek jsou vyšší než doporučené od Intelu - doporučuje opravit v BIOSu hodnoty doporučené Intelem. Tím by se degradace měla, dle něj, snížit.

Ocenil bych praktiku ze zahraničí - blikající zelenou. Při těch pár sekundách nemůžete čekat, že MHD z kopce zastaví včas, když veze lidi.

Ty varování jsou spíše jen informace - na Vysočině jsou lidé zvyklí 😄 Tam je to jak na houpačce

Sláva - doufám, že si tuto důležitou informaci přečte každý.

Děkuji

Nevím zdali to někdo zmínil, ale neplatí vždy, že jízda ze zařazeným rychlostním stupněm bez plynu nespotřebovává PH - jsou vozidla, obvykle slabší s nižším objemem motoru, kde to pří tomto stavu bere od 1l do 2l.

Tipnul bych si, že to bude z konstrukčních důvodu - např. ulehčení převodovce - nicméně nejsem aut. technik abych věděl přesný důvod.

Protože soukromé parkoviště.

Pokud mě hlava neklame, tak poprvé byli společně p. Suchánek a p. Genzer v Tele Tele - dáááávno před Mr. GS

Také společně nahráli jedno hudební album :-)

Doufal jsem, že to tu někdo zmíní - už jsem se obával, že něco zase změnili 😄

Děkuji

Smím se zeptat, jak takovýto systém funguje v případě zasněžené RZ? Přesně z tohoto důvodu se tisknou lístečky.

Jednou se mi stalo, že jsem zapomněl na zasněženou RZ, tudíž na lístečku nebyla vypsána RZ - pak jsem marně čekal u závory, než mi došlo, že mám přiložit lísteček :-D

O tom nepochybuji - nicméně budík pro teplotu oleje už není k dispozici - max BT do OBD2

Nám třeba Sup ( 2002, diesel ) normálně topil, ale teplota v zimním období nevystoupala nad 75° - v letním se drželo do 85° ( vše 1h jízda ) - výměna termostatu pomohla. I v zimě se vozidlo dostane na 90° do 7 minut.

Ještě že jsou mi tyto věci úúúplně u zádele.

Přijde mi celkem úsměvné, jak lidé, kteří skoro nic významného nedokázali, dokáží dělat z komára velblouda. Valná většina z nich ani u p. Forejta nebyla

"Song" mi už ani tak nevadí ( poprvé jsem to nemohl vystát, ale znáte děti - ty pustí cokoliv ), ale nikdo mě nenutí chodit do MC ani k p. Forejtovi.

Lidi - povzneste se nad takovými hloupostmi - jsme jen zrnko ve Vesmíru :-D