Tak já si o kurz pořádal na začátku července. Do měsíce měla být má žádost projednána a případně schválena. Kurz začíná na začátku října a hádejte. Úřad práce dělá mrtvého brouka, kontaktovala mě už i lektorka kurzu s tím, že nemá rozhodnutí a musí odmítat další zájemce. Když jsem se tedy dotazoval na Úřadu práce, tak mi bylo řečeno, že je ještě vlastně čas a že nestíhají. Jenže já už mám nasmlouvané pracovní povinnosti a pravděpodobně nebudu moci na rekvalifikaci (která ještě asi dva týdny před jejím začátkem není ze strany ÚP schválená) nastoupit. Tomu se říká dokonalost státní správy

V jednom mém bývalém zaměstnání jsme měli dva kolegy, kteří spolu sdíleli kancelář. Vtipné byly jejich jmenovky na dveřích. Jeden se jmenoval pan Malý a druhý se jmenoval pan Šourek. Čili spojení "Malý Šourek" vyvolávalo úsměv i u těch, kteří jen okolo procházeli chodbou 🙂

A známá učitelka vyprávěla, když dostala svou první třídu coby třídní učitelka na gymnáziu. Mezi studenty byla slečna, která se jmenovala Blanka Protrhlá - té se rodiče snad pomstili 🙂

Jen bych dodal, že pro autorem uvedené výše kompenzací musí let být operován evropskou aerolinkou nebo začínat na evropském letišti. Pokud na evropském letišti končí a operuje ho mimoevropská aerolinka, tak nárok podle nařízení Evropského parlamentu a Rady nevzniká. Osobně se mi to stalo a i když bylo zpoždění 6 hodin, kompenzace nebyla žádná, a to ani přes ony společnosti, které se tím zabývají. V takovém případě je možnost žádat pouze o úhradu skutečně způsobené újmy, a to dle Montrealské úmluvy. Ovšem opět pouze v případě, že daný stát k Montrealské úmluvě přistoupil.