Moderní slovní úloha:

Tatra vyhrála kontrakt na nákladní vozidla, během šesti let dodá vozidla za 13 miliard Kč. Takovejch peněz panečku. O kolik by si měsíčně přilepšil každý důchodce, kdybychom ty peníze vojákům sebrali a dali je důchodcům?

a) zhruba půl milionu Kč

b) 9667,- Kč

c) 63,- Kč

d) nic, vláda to zdaní.

Teď by byl gól, kdyby celý justiční systém požádal OSU o vrácení poplatků za papír použitý k tisku soudních spisů.

Spíš je to o tom, že člověk po transplantaci se v podstatě znova narodil. Je rád, že vůbec žije, a to změní životní hodnoty.

Upřímnou soustrast. Byl to sympatický moderátor, který byl sám sebou, na nic si nehrál.

A jak to asi dopadne? To nejsou mukli, které nažene do kamenolomu. Jak asi pak bude vypadat jejich vysoce odpovědná práce?

Podobný případ se stal v Moravských Budějovicích před cca 15 lety. Tam jim radar vylepšili krumpáčem. A ani se jim nedivím, když ten radar umístili 5 m před konec obce.

Slovensko trápí mj. velký odliv mozků. Od nás sice taky odcházejí mozky na západ, ale Slovensko má tu nevýhodu, že polovina Slováků má českou VŠ a z toho podstatná část tady zůstala.

Nic nového pod sluncem. V Rakousku se musí na STK každý rok, ale dělá ji každý lepší autoservis.

Když jsme vstupovali do NATO, tak jsme se zavázali, že budeme dávat na obranu minimálně 2% HDP. Většina evropských států na to kašlala, ČR nevyjímaje. Když bylo třeba někde "najít" prachy, šáhlo se do rozpočtu obrany. Já se tomu Trumpovi ani nedivím. Všichni jsme celé roky spoléhali na Amíky, abychom mohli praktikovat sociální politiku.

Vážený pane redaktore, na můj vkus je to video moc dlouhé. Stačit musí přece video o délce 0,09 sekundy, tj. 9 setin sekundy, nebo jak se dnes nesprávně říká 0,09 vteřiny.

Přátelé, nalejme si čistého vína. Svádět sucho jen na meliorace je blbost, protože to je problém polyfaktoriální.

V první řadě chybí půdě organická hmota, kterou jí dodá pouze hnůj. Díky tomu chybí v půdě žížaly a další drobná fauna, která tu půdu provrtává a tím podporuje vsakovací schopnost. Dále se prakticky prestalo orat, protože je to drahé a nejakého euromozka napadlo, že to vysušuje půdu. Dále se už 70 let hnojí chemicky, protože hnoje je málo. Živočišná výroba se spíš ruší a koně vystřídaly traktory. Takže voda místo vsakování odteče dolů, kde to pak chvíli plave a potom pryč do moře.

Druhým podstatným faktorem je, co dělají se vzduchovými proudy fotovoltaická pole. Zvlášt v ranních hodinách bývá vidět, jak jde od nich nahodu proud teplého vzduchu, který rozráží mraky. A pak se divíme, proč málo prší.

To je důsledek toho, že i ty okresky se v rámci snižování nákladů zužují. Pak se nedivme, že potkat se tam dvě Tatry nebo Tatra s traktorem (čím dál větší monstra), dopadne to stejně.

O odsunu Roly se mluví od doby, co do Brna přijel první parní vlak. Důvodem tehdy byl bordel a smrad z parních lokomotiv. Důvod pominul, ale betonová lobby se toho drží furt. Bohužel o tom rozhodují lidi, co vlakem nejezdí a tech, co jezdí do Brna vlakem se nikdo neptá. Dnes je naopak výhodné mít nádraží v centru. To, že se jihovýchod Brna dlouho nerozvíjel, je dáno hlavně tím, že dlouho nikdo nevěděl, jak to tam bude vypadat. Přece tam nebudete stavět barák, který časem buď vlivem okolností ztratí na hodnotě, nebo se bude muset úplně sbourat.

Se divím, že ukrajinci nezkusili českou zbraň - metanol. Když se museli stáhnout, tak jim tam nechat pár flašek oné "vodky".

Na to, jak vzácné fresky tam jsou, je to vstupné těžce lidové.

To už rovnou můžou zakázat akáty.

Kdyby se chtělo, tak se nabízí ještě jedno řešení - bankovní úředník zajde do nemocnice ověřit identitu a pro jistotu s ním půjdou ještě další dva bankéři jako svědci.

Pokud chce mladý uspět mezi staršími, tak si musí uvědomit následující věci:

1. Oni ti naši předkové opravdu nebyli tak blbí, jak se nám to občas zdá.
2. Karierní růst musí jít pomalu, ať už v práci, nebo i v politice, viz. Baťa.
3. S rostoucím věkem rostou životní zkušenosti a to je třeba to respektovat.

Ale i senioři by měli na mladých respektovat, že sice nemají tolik zkušeností, ale zase mají sílu, chuť a elán něco dělat.

V poslední době vidívám na silnicích též auta s výjezdními RZ, ale jsou tady dlouhodobě.

Prý otřesné, před 30 lety tady jiné kravíny ani nebyly. Mimochodem by mě zajímalo, zda měl aspoň nějaký aktivista zemědělské vzdělání.