S nákupy na Allegru pozor, když nakupujete na firmu. Oni Vám to na firmu prodají bez DPH a Vaší povinností je to v ČR dodanit. Sice to DPH v dalším období dostanete zpátky, ale ty peníze má FÚ měsíc nebo čtvrt roku k dispozici a finančáci po tom jdou jak slepice po flusu.

Jaký bude scénář:

1. Potom, co zavřou několik STK, tak ostatní se po* a začnou nevyhovující auta vyhazovat.
2. Lidi budou nespokojení a začnou protestovat.
3. Nespokojenost zacvičí s politickými preferencemi. Vyšvihne se předpokládám koalice Přísaha a motoristé.
4. Současné parlamentní strany a hnutí, pokud se budou chtít udržet u koryta, budou muset situaci řešit jinak než restrikcemi.

Dalším zaříznutým příkladem je Škoda Yeti pick-up.

Prý to nahradí fotka se jménem. Vídeňáci asi zapomněli, že děti ve školce ještě neumí číst.

To není problém jen Žilkové, ale všech OSVČ, co jsou od revoluce na vlastní noze a podnikají tak, aby nemuseli na odvodech platit víc, než minimum. Teď už první generace živnostníků odchází do penze a pláčou nad malým důchodem.

Vzpomínám na kuriózní, ale oprávněný případ u městské policie v Brně, o kterém psaly noviny. Do Brna v noci zabloudil kombajn. Řidič pravděpodobně špatně odbočil. Uvědomil si, že s takovým monstrem může strhnou troleje a kdoví co ještě, proto stroj odstavil při kraji silnice a zavolal na pomoc městskou policii. Policajti přijeli a poptali se, kam má kombajnér namířeno a soupravu pomohli vyvést z Brna požadovaným směrem.

Překlep v článku: Student opravdu nebude "oddávat" pojišťovnu s potvrzením o studiu.

Ten příběh bude složitější a ta holka propadla. Je třeba vzít v úvahu:

• možné posměšky od nových spolužáků
• možná ji až teprve teď došlo, že opravdu propadla.
• možná masáž od učitele, rodičů nebo od někoho jiného, že si zkazila život, protože ji už nevezmou nikam na školu ani do normálního učení. Ale opak může být pravdou. Ona musí povinně odchodit 9 let školní docházky (resp. s předškolní třídou 10). Poté si může podat žádost a chybějící 9. třídu vychodit ve stejné škole se stejnými spolužáky. Při posuzování této žádosti bere škola v potaz pouze chování. O této možnosti se moc neví, protože většina propadlíků jsou darebáci, kteří jsou rádi, že vypadli ze školy.

Kdo chce jít s Babišem do holportu, měl by se prvně poptat u Lidovců a SocDemáků. Ti už nějakou zkušenost s Babišem mají.

V první řadě by měli zvýšit minimální odvody pro OSVČ. První generace živnostníků už je v důchodu a pláčou, že mají nízký důchod. Jenže oni podnikali tak, aby nemuseli platit víc, než minimum. Kdyby to dali na stejnou úroveň jak u zaměstnanců, tak důchodovou reformu vubec nemusíme řešit. Kompenzaci z hlediska nejisté práce a zakázek se dá kompenzovat i jinak, třeba vyšší slevou na dani z příjmů.

I kdyby to byla pravda, tak Vám nikdo auto nezbaví, pouze neprojde STK a nesmíte jej provozovat. A pokud budou takto hromadně vyhazovat auta z STK, tak to velmi výrazně zacvičí s politickými preferencemi. Pokud naše politická reprezentace není úplně blbá, tak si to nelajzne.

Vážená redakce, dovolte, abych Vás upozornil, že ztráta ještě neznamená dluh.

Zetor je součástí slovenského HTC holdingu, což je něco jako soufirmí, úplně stejně jako PPF nebo Agrofert. Pokud je jedna firma ztrátová, tak buď tu ztrátu vykryje ze svých rezerv nebo ji vykryje jiná firma v holdingu. Do této firmy může přijít nový investor, který s tou firmou má nějaké plány a tu ztrátu vykryje ze svých zdrojů.

Je mi jedno, zda je za tím Babiš nebo někdo jiný. Kdyby to bylo např. za billboardy na pozemcích u silnic, které patří Čapimu hnízdu, tak je to OK. Ale "namontovat" reklamu, která je cílená na všeobecný lid, do uzavřeného areálu, to je voaké čudné.

Doporučuji přečíst článek o československém HDD. Jedním z důvodů, proč se do toho brněnská zbrojovka pustila bylo, aby se povedlo dostat do fabriky nové stroje.

Odkaz 1  

Neplatí si zdravotní a jednou bude prskat, až se jí něco stane, zdravotní systém ji vytáhne z hrobníkovy lopaty a budou to chtít zaplatit.

Neplatí sociální a jednou bude prskat, že nemá nárok na důchod.

To je jednoduchý. Svíti zelená šipka pro bezpečné odbočení vlevo a šalina má na čočkách stůj.

Besip by měl udělat pořádnou osvětu, protože takto blbě bliká spousta starších řidičů, zvlášť žen. Přitom se má ukazovat podle toho, zda jedu doprava nebo doleva.

Jednou se mi stalo na křižovatce typu +, vyjíždím z vedlejší a odbočuji vpravo taky na vedlejší. (Hlavní vedla z mého pohledu zleva dopředu) Po hlavní zleva jela bába, ukazovala doprava, takže se měly naše dráhy míjet a já vyjel. Málem jsem ji měl v kufru.

Jo a kolik zdrhlo samotných pohraničníků. Již zesnulý soused u nich sloužil část vojny a vyprávěl, jak ráno přijela nová směna střídat na strážní věž. Přes ostnaté dráty byly štafle a voják nikde. Následovalo čoro-moro vyšetřování, kdo o tom věděl, kde sehnal štafle atd.

Krajské volby jsou od těch parlamentních rozdílné v tom, že lidi spoustu krajských zastupitelů znají a volí spíš je, než stranu.

Křižovatka u samoobsluhy byla jediná křižovatka, kde neměly tramvaje přednost.