Všichni ti zarytí a nepolepšitelní obránci demokracie by si měli přiznat svoji zoufalou slabost: Kolektivní Západ draze buduje globalizaci, IT sítěmi propojuje celou planetu, vymyslel a provozuje GPS (každý ho máme skoro zdarma v telefonu) …
A Rusové to dokážou vše efektivně rušit, ničit. 🙂
Ano, naši starší ruští bratři umějí zničit podmořské kabely i spojovací družice, umějí rušit signály GPS atd.
A s Elonem Muskem se dohodnou na ceně natotata, na ceně za výhradní právo na používání Elonovy sítě Starlink.
Takže, jakmile náš milovaný Vůdce všeho Slovanstva Veliký Putin ❤️ pokyne prstem, celá ta „slavná“ civilizace se zhroutí.
A na jejích doutnajících ruinách Veliké Rusko vybuduje své věčné Impérium.
Ano, toto Impérium bude VĚČNÉ, protože – na rozdíl od křehké civilizace – nebude založené na faktech, pravdě, rovnosti, liberální demokracii a lidských právech, ale na
• 200% Leninsko-putinské pravdě
• Vůdcovském principu
• dobrovolné poslušnosti pracujících mas.
Takže je jasné snad každému Čechovi, na kterou stranu se máme přidat, že.
Ano, když budeme tradičně česky moudří, tak již příští rok sestaví vládu – Vládu národní jednoty – koalice ANO, Motoristé, Stačilo!
Po návratu ruské armády do Česka a Česka do Ruska si budeme užívat všech našich staronových výdobytků, od vedoucí role Strany přes pravý rum z českých brambor po totálně neproniknutelné hranice.
A to se vyplatí.
Reálný putinismus – poslední předstupeň komunismu!
Pane Švehla, jak jste na tom s cizími jazyky? Umíte rusky?
Já jen, že rusové s Vámi jinak než rusky mluvit opravdu nebudou.
Regulace a nasazení precedentu. Teoreticky by to šlo, ale v praxi ne. V Číně spousta banek ještě ani nejede vzdálené ověření identity, a sice nemají zákon proti Vašemu návrhu, ale mají kvanta regulací proti praní špinavých peněz, podvodům a pro zaručení bezpečnosti. Banky prostě musí vybalancovat standardizaci a pohodlí klientů, což by v tomto případě byla logistická noční můra.
Co je větší logistická noční můra? Cesta třech bankéřů mimo banku, anebo převoz těžce nemocného do banky? Co kdyby při tom exnul? To by byl skandál, jak společenský , tak pro banku. Dnes, kdy má chytrý mobil s kamerou každý blbec, snad neni problém to patřičně zdokumentovat, zvlášť v Číně, kde máte bezpečnostní kamery i tam, kde nejsou.
Pokud chce mladý uspět mezi staršími, tak si musí uvědomit následující věci:
- Oni ti naši předkové opravdu nebyli tak blbí, jak se nám to občas zdá.
- Karierní růst musí jít pomalu, ať už v práci, nebo i v politice, viz. Baťa.
- S rostoucím věkem rostou životní zkušenosti a to je třeba to respektovat.
Ale i senioři by měli na mladých respektovat, že sice nemají tolik zkušeností, ale zase mají sílu, chuť a elán něco dělat.
Fico je stejný slovenský komunistický rusák, jako jeho krajan Babiš. Dva ze stejné stáje. Slovák Babiš je pro každého Čecha nevolitelný 🇨🇿
Ti dva mají společné pouze to, že cílí na stejné voliče. Zatímco Babišovi jde o jeho byznys, Fico chce mít moc. Je to bývalá kádrová rezerva a byl předurčen, že se stane po Husákovi tajemníkem KSČ.
A kdy tedy slavná EU začne něco dělat s mnohonásobně většími znečišťovateli, tedy leteckou a lodní dopravou? Chytráci z Bruselu likvidují evropský automobilový průmysl ve snaze zachránit zeměkouli, přitom emise z celosvětového automobilového provozu činí pouhá dvě procenta.
A ještě by měli zastavit války, protože při bombardování hoří zbytečně kde co, přičemž taky vznikají emise. Nebo to jsou snad jiné emise, které nepasují úředníkům do tabulek?
Doba se holt změnila. Dříve si spoustu věcí lidi vypěstovali sami, chovali králíky, prasata, atd. To obnášelo spoustu práce a pomáhali i rodiny z měst o víkendech. Například hrabat a kupit seno. Dnes se s tím už ani na vesnicích skoro nesetkáte. Jíst každý víkend králíka už prostě nikdo nechce a zajít do marketu je prostě jednodušší. Nemůžem se tak divit, že když vrazíme mladýmu do ruky lopatu, tak jí bude držet poprvé v životě. Přístup k práci a odpovědnost je samozřejmě věc jiná.
Dneska někteří mladí ani neví, že maso je svalovina zvířat, která se musela zabít.
Za kult T3 může hlavně SSSR... Bohužel... ČKD už od konce 70.let mělo připraveného nástupce, včetně poměrně moderní elektrické výzbroje, dokonce na vzhledu se podílel opět František Kardaus, ale soudruh chtěl bouchat T3 se zrychlovačem... 🙁. Taky neoslavujeme Škodu 120... Což v kombinaci s vyčerpanou ekonomikou socialistického bloku vedlo k porevolučnímu pádu...
Ještě k počtu T3 by se měly připočítat T4, což byla jenom užší T3.
A jedna historka z 80let (možná JPP) Když přijela delegace ze SSSR na Smíchov, tak řekla, že muzeum máte hezké, ale kde tedy vyrábíte ti tisíce tramvají?
Ano, T4 bylo dalších cca 2600 ks.
A ještě v tom nejsou započítány T3, které byly dodány jako soubor náhradních dílů pro modernizace T2 a T1. Jednalo se o kompletní tramvaje, které se napsaly na techničáky starých T1 a T2. Důvody byly následující: V Praze bylo třeba generálkovat T1 první série a GO byla tak rozsáhlá, že to ČKD vyřešilo radikálně dodávkou nových T3. A v případě Mostu a Bratislavy na ně soudruzi v plánovaném hospodářství zapomněli, tak si touto formou nalhali do vlastních kapes.
1
Sledujících
0
Sleduje
1
Sledujících
0
Sleduje
cela ta hysterie je o tom, ze lide nejsou vzdelani, ze se nikdo nenamaha ostatnim cokoli vysvetlovat... verejna diskuze je treba, staci vlastne rici, ze azbest chemicky neskodi, skodi mechanicky, ma tendenci se drobit na jemna vlakna, ty se mohou zapichnout do plicni tkane a ta reaguje zanetem, asi jako kdyz si nevytahnete trisku z prstu, ale obcas to take prezene a vznikne rakovinnne bujeni... ta sance je mala, ale je tam... zaroven je vhodne rici, ze stejnym zpusobem reaguje tkan i na jine cizi predmety v plicich, muze to byt prach z flexy, sklo nebo i cigaretovy kour...
no a ted k reseni, zde je to jasne, je treba minimalizovat drobeni materialu... neco jako jak rozrezat velke sklenene tabule, aby z toho nebyl prach... nebo jak rozkrojit opeceny toust, aby nedelal drobky... bud to musite do neceho zabalit anebo to musite necim namokrit a zpevnit...
nejsem odbornik na tuto problematiku, od toho jsou stavari... ale je jasne, ze opatrnost je na miste pri demontazi a prevozu, ulozeni na skladku pod par metru hliny je pak uplne v pohode
2 odpovědi
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
Ověřený uživatel
Tento účet je ověřený Seznamem a představuje skutečnou osobu, registrovanou firmu nebo subjekt.
Dovedete si představit, co by se dělo, kdyby někdo zjistil, že je nebezpečný prach z brzdového obložení? I kdyby to byla pravda, tak budou všichni radši mlčet.
2 odpovědi