Jak to že F-35 na silnici přistát nedokáže? Finové s nimi loni přistáli úplně s přehledem.

Odkaz  

Na protivzdušnou obranu snad už brzy začneme dostávat systémy SPYDER i když tady je třeba poukázat na fakt že proti balistickým střelám už nemusí být dostatečný. Proto by bylo dobré k tomuto systému dokoupit buď systém Daviduv prak nebo v lepším případě Arrow 3, jelikož tyto dva systémy umí spolupracovat s již obdrženými radary.

Jste si jistý? Osobně znám tak dva, možná tři, co nyní mají přes 35 tisíc. Zbytek má pod 30. Většinou dvou směnný provoz.

Německo a Francie společně vyvíjí nový tank v rámci projektu MGCS od roku 2017 a počítá se že výroby nepůjde dříve než v roce 2045. Takže 28 let vývoje který bude stát miliardy eur.

Ještě stále si myslíte že ČR má prostředky i zkušenosti na to vyvinout vlastní tank?

To už se opravdu více oplatí sehnat licenci a vyrábět něco, co již někdo vyvinul a odzkoušel.

Od ukončení projektu TVP na začátku padesátých let nemá ČR v podstatě zkušenost s vývojem vlastního tanku.

Dlouho se tu pod licencí Sovětské tanky po rozpadu byl projekt modernizace T-72M4CZ. Od té doby akorát Excalibur Army v roce 2017 předvedl T-72 Scarab což je opět jen ne moc modernizovaný T-72 určen převážně pro země třetího světa.

Začínat zde vyvíjet něco téměř od nuly se neoplatí. Rozhodně ne při dnešním rychlém technologickém pokroku. Firmám jako Excalibur Army a Tatra (dnes oboje pod CSG) se oplatí držet se toho co mají a umí.

Pche.. prý T-72cz... ani to neumíte napsat. Myslíte tedy T-72M, T-72M1 nebo T-72M4CZ?

Argumentujete tady roky výroby ale pokud myslíte v předchozí větě T-72M tak ty byly zastaralé už v době vzniku a značně osekané protože se jedná o exportní varianty tanku T-72B vyráběné na Slovensku. Leopard 2A4 se vyráběl cca v podobné době, avšak jako většina západní techniky byl daleko modernější a bezpečnější. Proto se dá ještě použít i v dnešní době. Na rozdíl od zastaralé Sovětské techniky.

Mají nedostatečné kanony? Na dnešní dobu už poměrně ano. Na zastaralého Rusáka to však relativně stačí. Navíc se dnes dá pořídit i modernější APDSFS munice (konkrétně DM53) s vyšší průrazností a dá se tedy docílit jen nepatrně horší průbojnost jako s delšími děly které jsou na moderních Leopardech.

Lepšo člověk nejsem ale bavit se s někým kdo podle všeho nemá znalosti vojenské techniky vůbec žádné a inteligenci na úrovni základní školy je pro mě ztráta času.

Bohužel v mají ČR občané zlozvyk zásadně se vyjadřovat k tomu o čem neví lautr vůbec nic. Leopard je pro ně šrot, nejmodernější a jediný operačně nasazený letoun 5. generace F-35 je pro ně šrot... prostě všechno je špatné radši nebudeme mít nic... Tady se jiné slovo než dezoláti opravdu použít nedá.

Vy se radši dovzdělejte ve vojenské technice ať si neděláte i nadále ostudu.

Poloviční náklady to opravdu nejsou.

USA je za každou cenu prodávat nepotřebují vydělají si i bez nás. Na rozdíl od Saabu který není schopny prodat žádné Gripeny a Švédově jen kňučí.

Letouny F-35 by se cca od roku 2027 měly vyrábět s novými motory a dalšími úpravami. Tudíž pokud je AČR začne dostávat kolem roku 2030 dá se předpokládat že již dostaneme modernější méně problémovější verzi.

Embraer již pracuje na modernějším systému tankování paliva který bude kompatibilní i s F-35. Takže po roce 2030 bude možnost tyto stroje upravit tak aby z nich mohly tankovat i F-35. Základní je aby z nich aktuálně mohly tankovat Gripeny které slouží nyní a to lze takže nevidím problém.

Rychlejší ano. Levnější je provoz nikoliv však nákupní cena za kus.

Takže tím že je rychlejší a obratnejsi je ve všem lepší? Bože vy jste k smíchu... Dnes se naprostá většina leteckých soubojů řeší mimo mimo pilotovu viditelnosti. (Beyond visual range) F-35 uvidí zaměří, vystřelí a sundá většinu letadel dřív ne než ji vůbec uvidí.

Gripen E má slabý stealth nátěr to mu hraje do karet len lehce.

Pasivní radar výhody F-35 částečně snižuje to je pravda.

Hlavní výhodou F-35 je ze má velmi výkony radar aktuálně světovou špičku a může komunikovat a předávat informace s dalšími letouny, s PVO a dalším personálem na zemi.

Stává se z tohoto letounu standart v NATO. I to je dobrý důvod proč jít s davem. Mít něco jiného než všichni ostatní by zbytečně komplikovalo údržbu při zahraničních misích.

Pokud to bude za 11 let zastaralý stroj proč nejsou ani po 46ti letech od uvedení do služby zastarale letouny F-16? Modernizace a vývoj vám nic neříká?

Asi ne...

Kvůli škrtům ve financování.

Zdarma nám je nechat nechtěli. To prohlásil švédský velvyslanec v ČR. Firma Saab se od tohoto vyjádření distancovala.

Zájem o gripeny je aktuálně minimální. Tzn. Že cena za kus značně poskočila a je veřejně dohledatelne že aktuálně je vyšší než cena za kus F-35. Cena za letovou hodinu je však u gripen u podstatně nižší. To a obratnost gripenu jsou jeho jediné výhody. Jinak ve všem suverénně vyhrává na celé čáře F-35 a tudíž je i lepší investice.

Dezoláti vždy všechno co je potřeba nazvou nepotřebným nebo starým šrotem.

Je rozdíl vyřadit stroje úplně a vyřadit je na základě prodeje. Tyto stroje nyní slouží u nás na Slovensku a jsou tedy opět v aktivní službě.

Za těch darovanych 2x 14 kusů můžeme být sakra rádi. Konečně se staré rezervní T-72M podařilo nahradit něčím lepším. Tankové vojsko už bylo rapidně potřeba doplnit.

Čemu jsme se však vyvarovat měli byl poslední nákup. Ty 4 miliardy měly rozhodně jít do nákupu Leopard 2A8.

Polsko kupuje K2 a Abramsy v různých verzích protože ví že Rusko je nepředvídatelny nepřítel. Pokud vím program na modernizaci leopardů mají stále aktivní. V loňském roce rozhodli ještě o hlubší modernizaci.

Ne nevyřadili.

Poláci je nevyřadili, část modernizovali je na standart Leopard 2PL a zbytek nyní budou modernizovat na standart Leopard 2PL M1. Kolem 30 kusu darovali na Ukrajinu.

Němci je nevyřadili, některé modernizují, zbytek mají v rezervách. Pár kusů darovali na Ukrajinu.

Švýcaři je nevyřadili, Německo jim dalo návrh že od nich odkoupí 36 kusů u nich pod licencí vyráběných PZ 87 které neprošly modernizací na standart PZ 87 WE. Zbytek zůstává v armádních rezervách Právě tady tyto koupené tanky pak Německo po úpravách darovalo Česku a Slovensku jako kompenzaci za techniku které Česko a Slovensko darovalo na Ukrajinu.

Švýcaři si kvůli své neutralitě nepřáli aby tyto stroje šly na území kde se válčí.

Gripen E je hodně slušný stroj, to bez debaty. Ovšem na F-35 prostě nemá. Levněji? Z dlouhodobého hlediska nejspíš ano avšak díky vysoké technologické pokročilosti F-35 se sní počítá minimálně na 50 let, Gripen E klidně může létat i za 50 let ale už takových kvalit nedosáhne.

Co se ceny týče, cena za kus je aktuálně vyšší u Gripenu E. Protože je nyní nikdo nekupuje. Prodeje jsou opravdu špatné. Na druhou stranu cena za letovou hodinu je oproti F-35 velmi přívětivá.

V každém případě je F-35 do budoucna lepší volba. Obzvláště pokud AČR dostane verzi po modernizaci která bude mít mimo jiné nový motor. Což je velmi pravděpodobné.

Když podle vás F-35 bude za 10 let šrot. Proč není F-16 šrot ani po téměř padesáti letech od zařazení do služby?

Modernizace a vývoj jsou pro vás asi neznámé termíny jak je vidět.

Lžete. Žádný stát NATO dosud nevyřadil tanky Leopard 2A4.

Ano je to 40 let starý stroj, který však předčí i před 20 lety modernizované T-72M4CZ. Když je to podle vás tak starý "šrot" proč tyto tanky žádné státy dosud nevyřadily? Hm?

Mezi kvalitní techniku vyráběnou u nás lze jednoznačně zařadit OT-64 (který se však z větší části vyráběl v Polsku), 122mm RM Vz.70, ShKH vz. 77 Dana.

Co se týče tanků a BVP tam jela Sovětská konstrukce. BVP bylo s relativně minimem změn avšak tanky T-72M a M1 byly kvůli ne zcela vhodně uzavřené licenci značně osekány. Přední pancíř neobsahoval kompozitní materiály a pancíř věře jich obsahoval méně než Sovětská verze, horší byla i optika a systém řízení palby. Prostě jsme se stali pro komunistický režim montovnou levých a podprůměrných vozidel. Sověti vždy jeli na kvantitu na úkor kvality.

Tehdy ano, v dnešní době už většinu takových informací však veřejně dohledáte.

Jediné kvalitní vozidla vyráběné v období okupace komunisty byly na podvozcích Tatry. Všechno ostatní byly jen pod licencí vyráběné osekané verze Sovětských strojů které byly oproti západní technice podprůměrné.

Vy asi o vojenské technice víte velké kulové. Modernizované verze zůstaly všechny u AČR na Ukrajinu se poslaly ze skladů staré T-72M1, pokud jste aspoň trošku znalý vojenské techniky tak musíte vědět, že se jedná o osekanou exportní variantu tanku T-72B bez kompozitního pancéřování na trupu a slabším na věži, horší optikou a systémem řízením palby.

Tak si to shrneme. Leopard 2A4 má podstatně lepší pancéřování, optiku, systém řízení palby, bezpečnější uložení munice, výkonnější motor, termovizi i když jen první generace, značně vyšší šanci prvního zásahu za jízdy i na místě, a hlavně nemá automatický nabíječ Sovětské konstrukce, který po zásahu znamená zkázu tanku.

Leopardy v podstatě dosahují podobných výkonů jako modernizovaná verze T-72M4CZ.

Tvrdíte, že píšu nesmysly, avšak jediný, kdo napsal naprostou hovadinu jste vy.