Tak si to tak nějak zhrňme. Katastrofální demografie a blížící se kolaps důchodového systému ( a "inženýři" z afriky to nezachrání), rozpadající se infrastruktura ( zdravíme do Dráždan), o Greendealu ani nemluvím ( vypnutí jaderek byla velká chyba), ztráta konkurenceschopnosti ( Německo je na 24. místě) takže je zaděláno na obrovské problémy. A co je nejhorší my se s nima svezeme taky.

Tak si to tak nějak zhrňme. Katastrofální demografie a blížící se kolaps důchodového systému ( a "inženýři" z afriky to nezachrání), rozpadající se infrastruktura ( zdravíme do Dráždan), o Greendealu ani nemluvím ( vypnutí jaderek byla velká chyba), ztráta konkurenceschopnosti ( Německo je na 24. místě) takže je zaděláno na obrovské problémy. A co je nejhorší my se s nima svezeme taky.

Obávám se, že Stellantis bude pro Opel hrob, jak designově tak kvalitou je to oproti minulému modelu krok zpět

Sorry, ale tohle je masírka s cílem lidi vylekat. Nemám nic proti informování o situaci a pokud ten či onen člověk bydlí na místě, kde povodně hrozí, tak by měl situaci sledovat, ale to co media ted předvádí je do nebe volající.

Jistě platí, že mnohé firmy si mohou samy za to, že nemohou sehnat pracovní sílu. Nicméně je také faktem, že mladí mají mnohdy při nástupu do práce přehnaná očekávání. Nemůže to fungovat tak, že mladý člověk přijde do práce a ihned se dožaduje platu, který má člověk, který je ve firmě dvacet let a má nepřeberně zkušeností.

Ten tablet na středu je doslova odpornej

Máte štěstí, že jedu kolem...

Teplo by ani tak nevadilo, ale bohužel se k tomu ještě přidává vysoká vzdušná vlhkost, která vedro ještě násobí. Je to taková prádelna

A on se někdo diví? Dobrovolně si vypnuli jaderné elektrárny, mají přebujelou byrokracii a šílenou klima politiku, nezvladnuta imigrace, německý index DAX 40 má menší hodnotu, než Google nebo nVidia, drtiva většina velkých německých firem byla založena před sto lety, prostě Německo usnulo v analogové době. Plus další obrovský problém je demografie, kdy se z této země stává gerontokracie. Vyhlídky na nějaký další růst jsou velmi malé. Ale politická "elita" řeší čtyř denní pracovní týden

Nikdy nepochopím, proč lidé šílí z korekcí. Také si rádi kupujete auto nebo džíny s výraznou cenovou prémií, nebo si počkáte na slevu? Korekce či recese jsou dobré pro investování, protože nakupujete se slevou

Blahoslavení chudí duchem

Určitě je to chvályhodné jen si říkám, že dodací lhůty jsou jaksi dlouhé. Na dodání 15 postarších kusů jsme čekali celý jeden rok! Nevím, jestli v KMW dělají aspon na dvě směny, ale by tam dát dvojku! Ostatně dodací lhůty jsou jeden z důvodů, proč Poláci jdou cestou Abramsů a K2, protože KMW má tak dlouhé dodací lhůty, že by čekali kdoví jak dlouho. Zatímco Korejci jsou schopni dodat Polsku fungl nové tanky během několika měsíců, tak soudruzi v KMW se lopotí a neví kudy kam. Jo a to ještě v Říši uvažují, že přejdou na čtyřdenní pracovní týden

Osobně se domnívám, že KHNP nechá (v rámci urovnání sporu) Westinghouse na tomto projektu nějak participovat. Ostatně něco podobného už proběhlo u projektu Barakah v SAE. Každopádně 4 bloky jsou do budoucna naprosté minimum, tak abychom nahradili konec uhlí a zároven dosluhující bloky v Dukovanech.

Block 70 je pro potřeby SK letectva naprosto dostačující stroj, který bude sloužit řadu let. Pro celý ten ancabl, který se okolo těch letadel bude motat je to obrovský skok dopředu. Každopádně gratulace. I když je jistá ( vzhledem k politické reprezentaci na Slovensku) pachuť se vzduchu vznáší

Na nespaterované mléko každý organizmus reaguje trochu jinak, zatímco jeden se s toho prostě pose.., tak další to přežije téměř bez úhony. Osobně bych nepaster mléko nepil, protože dle mého názoru rizika převažují nad benefity. Organizmus mnoha lidí už dávno odvykl na celou řadu bakterií, které toto mléko obsahuje ( salmonela, e. coli, listerie a další), takže zdravotní komplikace riskuje daleko větší procento lidí. Nicméně at si každý pije co chce že

Určitě je to výborná zpráva a je třeba vyzdvihnout zaměstnance a vedení závodu Onsemi v Rožnově, kteří mají velký podíl na získání této investice. Určitě dále hráli roli i další faktory jako třeba poloha ČR v rámci EU nebo fakt, že jsme velmi bezpečná země atd. Nicméně je třeba stát nohama na zemi a nepřecenovat tuto investici. Není to stavba na zelené louce, ale rozšíření stávajícího závodu v Rožnově. Pokud se podíváme na peripetie s giga factory, tak zas tak atraktivní pro zahraniční investory v tomto ohledu nejsme. Viz Intel, který raději staví novou fabriku v Polsku.

Bohužel to je obraz této doby. Chceme VRT, ale spousta lidí si už stěžuje, že vlak bude jezdit okolo jejich baráku 300 a bude je to rušit při večerním grilování. Chceme moderní dalniční sít, ale ta estakáda co povede nedaleko mě bude rušit. Chceme moderní spalovnu komunálního odpadu, ale kouř bude otravovat okolí. Chceme využívat jadernou energii, ale běda ti, jestli mě "za barákem" postavíš uložiště. Salámovou metodou pracujeme na tom, abychom byli skanzen Evropy.

-facepalm-

"Firmu koupil v létě 2020 ruský investiční fond. Společnost má ekonomické problémy delší dobu. Kovosvit MAS Machine Tools skončil v roce 2022 ve ztrátě po zdanění 167,2 milionu. O rok dříve měla firma ztrátu 134 milionů." Ne ne Růžena z prasečáku povídala, že za to může Fijala

Blahoslavení chudí duchem...