Moudrá slova a nepochybuji, že také pravdivá. Vracíme se s EU velkým obloukem zpět do časů někdejší RVHP, tedy plánované a EK řízené hospodářství. Zatím tedy nepřímo, přes nejrůznější dotace a jiné formy podpor. Prostě vysloveně špatný směr vývoje.

Akvizice CZC.cz se prostě Allegru mírně řečeno nepovedla. Výsledkem je mírné posílení Alzy a relativně velké posílení Mironetu, který se tím posunul na pozici #2.

Nemyslím, že by se něco v závěru roku zásadně změnilo. Spíš to vidím jako víceméně setrvalý stav, který byl dočasně zakrytý virtuální politickou (ne)realitou.

Zavedl bych registr škodlivých ministrů. Jakou pozici v pořadí by asi Hladík získal?

Myslím, že spíš jednají hlavně o plynu a to by bylo naprosto pochopitelné. Kupodivu Robertu Ficovi asi záleží na tom, aby lidé a firmy na Slovensku měli plyn k dispozici za rozumných podmínek.

Tomu říkám objevné zjištění! Toto je stav, který trvá již řadu let a všichni se tváří, že to přece nevadí. Celé to začalo krátkozrakostí západních manažerů, kteří v honbě za výsledky převedli výrobu všeho možného do Číny, neboť jim jejich excel spočítal, že tím získají vyšší marži, lepší produktivitu práce (vlastní lidi propustí). vše bude skvělé včetně jejich výkonnostních bonusů. Dříve čínské firmy sice často kopírovaly, ale dnes mají vývojové týmy, o jakých se nám ani nezdá. Jsou velmi učenliví a pracovití. Nemají už mnoho důvodů něco kopírovat. Ten vlak neujíždí, ten už ujel.

Přijde vám normální, že suverénní stát musí žádat někoho o souhlas, zda si smí nakoupit suroviny odkud potřebuje?

Pan Sikela rozhodně není můj favorit, ale odkup NET4GAS smysl dává a rozhodně jej podporuji. Od plynu nejen že se neodvrátíme, jak u nás někteří duševní giganti prohlašovali, ale naopak nás podrží při odklonu od uhlí. Žádná jiná reálná alternativa tu není. Předpokládám brzké znovuotevření Nord Streamu, který bude již patrně v amerických rukou. O to je důležitější také je, že k němu máme přípojné potrubí. Nezapomínejme, že plynu je v současných nalezištích zásoba na cca. 200 let, tedy nejsme v žádném časovém presu. A čím více bude příchozích cest a zdrojů, tím lépe pro nás, ceny by tak mohly klesnout díky konkurenčnímu prostředí.

Ať už je 20. ledna 2025, po inauguraci.

Evropská solidarita v praxi.

Nezapomeňte, že nášlapné mině je jedno, kdo na ni šlápne. Ona si jen bouchne.

Rozum již zvítězil v USA, tak snad zvítězí i u nás a na podobné hlouposti rádi zapomeneme.

Podivná to demokracie. Pokud jen deset členských států EU hlasovalo pro, dalších 12 zemí se zdrželo hlasování, a dalších pět bylo proti, přesto to bylo schváleno? To jsou tak rozdílné váhy hlasů?

Skvělý článek, konečně pravdivý popis reality i v našich médiích, bravo Adélo.

Tak z toho kouká velký byznys pro právníky, soudní znalce a další zainteresované. Trestní odpovědnost bude někde v nedohlednu, takže to bude asi hlavně o náhradách škod. Už vidím ty smlouvy, kde jistě bude bytelná pasáž o zproštění odpovědnosti výrobce, když vyjedete za deště, sněžení, ledovky, pneumatiky příliš ojeté a mnoho dalších faktorů.

Konečně řekl zástupce Škody nahlas to, co je už většině uvažujících lidí jasné. Vytýčené cíle EU jsou nesplnitelné, nesmyslné a jen likvidují průmysl jako celek. Hlavní chybou koncernu VW bylo, že příliš poslouchal bruselské fantasmagorie a neřídil se poptávkou trhu. Jediná cesta je zahodit Green Deal a jeho podporovatele poslat někam hodně daleko.

Ano, páchá.

OZE: "Tak jsme se snažili, ale ono to zase nešlo, protože právníci řekli, že by to byla nepřijatelná retroaktivita." Navíc to je pravda, bohužel. O to je to bolestnější, nicméně když stát jednou něco vyhlásí s tím, že to tak bude dalších 20 let, tak to musí být schopen dodržet, jinak jsme v banánistánu.

Petr Míča bravo, opět článek hodný nečtení. Jestli je pro vás relevantním českým ekonomem Luděk Niedermayer, tak to pak snad i chápu.

Když to učinil i západ, tak to asi je pochopitelné.