Tak nasadit "pilu na kosti" MG42, anebo nějaký rotační..

Dokud jezdil na motorce a normálně baštil, tak byl fajn, teď je to tintítko s velkou hlavou.

Pozednice je evidentně v celku, tak by to mělo jít vyheverovat, podepřít konstrukcí a udělat vyzdívku. Výbuch byl zřejmě v podkroví a tlaková vlna šla nahoru a do boku kde vyrazila půlštok se zdí. Stropy pak spadly samy.

Měl štěstí a anděl strážný měl šichtu. Betonové propustky jsou ve většině případů smrtelné, protože auto jde do betonu a víceméně ne deformační zónou, ale spodkem motoru. Mého známého vytlačil nějaký de*** ze silnice, minul strom a trefil propustek, 14 dní v nemocnici a Octávia 3. generace šla do šrotu, ještě, že za ním jela sanita a měla to vše na kameře a i okamžitě záchranáři zasáhli. Tak ho informovali, že měl obrovskou kliku, že tyhle nehody jsou fatální. U auta byl rozlousklý motor i převodovka jak ořech.

Tyhle drátěnky mě nic neříkají, tedy až na ty, co měli 10 válec, ale to je jiná liga.

Největší přínos pro budoucí obyvatelstvo země, by více bylo, kdyby tihle aktivisté bojovali proti přemnožení lidí, tím, že se sami přestanou množit.

Bude to hnusná obluda jako ty ostatní co už 5 let straší designéry, jak se to nemá dělat.

Všechno lepší už bylo dávno vyrobeno a tablety na kolech a z asijských komponent mě neimponují.

A bude to vážit 2,5 tuny. No to bude sporťák.

Ani ty dvě auta neměli na přejezd vjíždět, stále totiž blikala červená. O seřízení a synchronizaci závor před příjezdem vlaků také dost pochybuji.

Potřebuji 20m plotu na jižní straně, tak by tam panely našly využití.

Xenon je oč tu běží.

Jednou v hnusném počasí jsme za Libercem špatně odbočili na Varnsdorf a to, že jsme v Německu jsme poznali hned, v autě najednou ticho a rovina jak vyžehlená i když bylo vidět opravovaný asfalt.

Naprostý rozdíl v kvalitě oprav. Tady když ti prskači neopraví naprskaným štěrkem s chemií, tak studenou směs nasypou do zabordelené díry se zbytkem louže a v lepším případě poskáčou deskou, v horším jen uplacají lopatou.

Jednou jsem měl čas a pozoroval cestáře v Německu, vytyčili díru, odfrézovali, vyčistili, napenetrovali řídkým asfaltem a pak vyplnili horkou směsí a uválcovali tak, aby to lícovalo s okolním profilem. Prostě radost pohledět.

Takže autore, teď si mám pořídit elektroauto, které neumí a doufat v lepší zítřky?

Fotoshop měl také vánoce

Ruskou klientelou rozumíme mafiánské spolky okrádající vlastní spoluobčany.

Jenom lempl napíše modrobílá vrtule, protože to vrtule není. A jenom asociace s výrobou leteckých motorů s tím vůbec nesouvisí. A nejlepší M? Tou je stále nepřekonaná M1, žádné jiné se tomu dosud nevyrovnalo. I obyčejné tuningové firmy, jako Alpina či Hardge a Schnitzer vyprodukovali mnohem lepší klony BMW.

To se nám to tu hýří neověřenými identitami s bujarými jmény a Seznam s tím nic nedělá, to bylo výhrůžek, že neověřené identity budou blokovány a nic. Pěkná pravidla. Kdepak vážení administrátoři a moderátoři udělali chybu. Diskuze připomínající hnůj společnosti s urážkami, konspiracemi a lživými vyjádřeními.

Kachličky a nerez tu výrobu zabíjí, dříve sýry zrály na dřevených fošnách ve špeluňkách, právě tam byli kontaminované těmi správnými mikroorganismy a roztoči.

Nejlepší na tom je ten experimentální 16ti válec BMW.