To je od neštovic. 😄

Jsou tam všichni bývalí ministři dopravy, kteří měli podíl na stavbě té dálnice. Dokonce i váš superministr, užvaněný Havlíček. Takové gesto by Bureš a spol. nikdy neudělali.

Tak se prvně pořádně podívej na tu fotku, co tam bylo za lidi, ty šašku.

Nikdy jsi to nehrál, tak nežvaň, kašpare.

Sám si Pepo humus.

Mám vám připomenout, kolik km dálnice se postavilo za chaotické vlády Stbabiše?

Nepoznal jsem jen ten čínskej šrot MG. 😛

Tak pro vás, co chodíte dvakrát týdně do Národního, je to pochopitelně odpad.

Zepředu se to ještě dá, ale ten zadek toho auta to je humus.

Dva roky byl člen KSČ, přes dvacet let sloužil evropské demokracii a NATO. To je síla.

Chtěl bych vidět vaši starou.

Co si to přečíst ještě jednou a pořádně?

Věřte, že čtyřkový Superb v dieslu je uvnitř v podstatě stejně hlučný jako Enyak. A jelikož nemám doma v paneláku fotovoltaiku a musel jsem dobíjet na veřejných nabíječkách je ten Superb i ekonomičtější.

Ne, čekal jsem na výrobu Superbu4 a jako náhradu jsem dostal dočasně zapůjčený Enyaq. To auto všeobecně není špatný, ale jako elektromobil je to totální nesmysl a nechtěl bych ho ani s dotací, možná ani zadarmo. Příšerný dojezd, hlavně na dálnici, dlouhá délka nabíjení. A to jsem to měl půjčené na přelomu jara a léta. V zimě to je ještě horší. Pořád člověk přepočítává a řeší jestli mu bude stačit baterka na dojezd. To ve smým chrochťáku s dojezdem 1200km neřeším. Prostě za současného stavu elektromobility mě nikdo nepřinutí si to auto koupit.

Měl jsem přes půl roku elektromobil a jak rád jsem se pak vrátil ke svému naftovému chrochtáku. A připadal jsem si při tom, že lezu z Favorita do Audiny.

Ten je zvyklej krást stejně jako Babiš.

Kam se hrabou modré straky na ANOfert.

Čeká nás peklo na zemi.

Cyklistika je prostě sport pro tvrďáky. S tímhle by žádný fotbalista zápas nedohrál.

To co jste tady napsal, je odporná demagogie a nezadá se to s těmi odpornými výroky soudruha Skalického. Chce se mi z vás zvracet.