Superb 1,5 benzín? Prečo nie 0,9 trojvalec, alebo trabant dvojvalec. A za cenu 55000 -60 000€.Čím menší motor, tým viac sa trápi a spotreba stúpa..5 l benzínu tak bez vodiča a v laboratóriu. Gratulujem. Určite neprosím. Auto superb. Je super. Ale rady 1,2,3, do roku tuším 2014. Osvedčený silný dvojliter diesel najlepšie bez močoviny a zbytočnej predraženej elektroniky. Kto nevie cúvať, nevidí stredovú čiaru, alebo nevie udržať vzdialenosť, prípadne moč nech vráti vodičák. Nové sa kazia, furt sú v servise pre čidlá a rôznu elektroniku. Cena je riadne premrštená, o tej za použité ojazdené ani nehovorím. Auto ,ktoré je najvyššie v značke by malo mať poriadny motor,hoci aj šesťvalec. Nie 1,5 benzín. A novinári, ktorí to ospevujú sú ...
Neviem hodnotiť Bigster ani cenu, nemal som tú česť, no Medveďa som vyskúšal,poďakoval a nekúpil. Chce sa tváriť ako prémia, čo ani náhodou nie je,ani sa tam neblíži. Zato cenovo prémie aj predbieha. Za všetko sa pripláca, málo čo je v základe. Za mňa vysoké veľké čudo, málo miesta v interiéri, cena nebeská, auto priemer. Nekúpil som...
Superb je proste super. Mne sa páči, najkrajší je dvojkový . Ako boli písané hlavné pozitíva, 100%súhlasím. No v trojke už je priveľa zbytočností a elektroniky, ktorú nikomu netreba, o štvorke ani nehovorím. Cena stúpa do neba a auto je už pomaly nepredajné pre obyčajného smrteľníka. Močovina z neho spravila servisný vrak, susedov pol roka furt v oprave, o cene opráv po záruke ani nehovorím.Škoda za 70000? Nikdy. Ja som moju kúpil po roku a pol za 13500€ v takmer v plnke. Dnes? Doba zlodejská.... Najbližšie kúpim koňa, nejakého hatátidlu. Škoda za viac ako 2 melóny? Hrôza....
Keď si dám tu námahu s nadpisom a článkom pre nažhavenie mužskej časti čitateľov, aby aspoň klikli, ocenil by som aj foto tej činnosti ,čo propaguje. Dve,tri fotky v decentným prádelkom spredu, zozadu ,zboku,prípadne čerešnička, detail ťavy. Tak musím teraz robiť prácu za novinára a pracne gúgliť na Net e dromedáre...
Je to presne ako atómová bomba. Jej účinky sú nepredstaviteľné, obrovské, z neuveriteľným dosahom a dopadom. Všetci si dnes prajú aby radšej ani nebola. To isté Ai, potenciál neuveriteľný ,ale v nesprávnych rukách...zničujúci. A tu je vždy niekto proti niekomu, ideológia proti ideológii, vláda proti vláde, ľudia proti ľuďom. A iné premenné, napr. len taká príroda , počasie, alebo náhoda. Stačí jedna malá príležitosť a celé to sa môže otočiť proti nám, vybuchne to ,zničíme sa sami... Pravdepodobnosť aj bez výpočtov privysoká, alebo nezvratný osud? Zastavme to ,kým je čas. Každý sám od seba. Ja zvysoka ser.em na Ai a nech zhnije na Net e. Aj firmy , čo ju produkujú...
Borci a vyvolení,ktorí na to majú si idú svoje aj teraz a ďaleko cez 200. Akurát mi ,stredná chudobná trieda prekročíme náhodou tú 130 raz, zo 2x ,3x za rok ,keď použime diaľnicu na cestu k moru a pri našej smole zaplatíme do kasičky. Aj spodná hranica by sa mala zdvihnúť ,aby sa tí ,čo potrebujú ísť 90 roku, použili okresky a nezavadzali v ľavom pruhu. Našťastie to nie je špecialita Čechov ani Slovákov chodiť vľavo. Ja mám skôr problém s tými brzdičmi z iných krajín na trojvalcoch a mini autách,čo sa vlečú 100 ,nevedia predbehnúť a schválne brzdia ľavý pruh aj 10 km. A tam tečú potom nervy. Tí rýchlejší ako prídu ,bliknú tak aj zmiznú. Nemusia ísť všetci maximálnou rýchlosťou,keď na to nemajú autá,brzdy, bezpečnú výbavu. Stačí dodržiavať pravidlá ,predvídať, radiť sa vpravo. Kto to nerobí, je nebezpečný aj teraz a nemá na diaľnici čo robiť.
130 bola za komančov a za éry škody 1000MB, teraz je bezpečnosť inde,cesty aj autá. Práveže je teraz nebezpečné ísť 130 ,lebo v nových luxusných autách a už aj v strednej triede je to akoby stojíš,nudíš sa a zaspávaš. Žiadny rev z motora,ani zvonku .
Dávno mala byť maximálka 150/160, na super rovných úsekoch o viac ako dvoch pruhoch aj vyššia rýchlosť. Nič nebráni v dnešnej technickej dobe aj svetelnou tabuľou znížiť rýchlosť ,kde treba podľa okolností,ani merať rýchlosť, fotiť,točiť video. Skôr mi pripadá,že plynulosť premávky je nepodstatná, ide tu o vyberanie pokút,lebo dnes 130 už ide málokto, tak vybrať výpalné nie je žiadny problém, keď je potreba naplniť nenásitnú kasu štátu.
Auto dobré, kým vďaka Green politike a močovine nie je pre čidla večne v servise... Limuzína síce je reprezentačná ,ale u maybachu,alebo podobných. U škodovky si väčšinou vyberie krátku verziu ten kto nemá na kombi a chce ušetriť. Žiaľ., ..
Kombi je omnoho krajšie, len tá cenová politika už nie je pre ľudí čo chcú dobré auto ,pomer výkon kvalita, ale horných pár tisíc a tí chcú skôr ešte premiovejšie značky,čo Škoda nie je a skoro nebude.... Takže to ide so značkou dole vodou, a s elektro to zabijú úplne.. Fakt Škoda....
Svetielko LED 360 stupňov, oveľa lepší dosah viditeľnosti , blikanie , výstraha super,super,super. Tak na nabíjačke v aute , stále pripravený na použitie. Beriem, super. Trojuholník je skutočne vykopávka. Ale polohu už zadáva pri DN samo vozidlo, nie je treba živiť ďalší EU biznis. A platiť by to mohlo len s príchodom nových áut, nie na všetky staré. Ale mám obavy o ekošrot vozidlá,asi by ich to vydalo, dojazd sa zníži tak na polovicu, odhadujem...
Bludy, bludy,bludy....tá fotovoltaika na streche stála koľko? Kedy sa to vráti? Odpoveď nikdy!!! Skôr skončí životnosť panelov po cca15-25 rokoch , treba po 8-10 rokov opäť kúpiť nové akumulátory, takže začarovaný kruh,platí odpoveď nikdy!!!! V Českej republike minulý rok 2022 bolo 45 požiarov strechy od fotovoltaiky. Super tí ľudia ušetrili... Hlavne tí nepoistení... Diesel ,spotreba 4 l , mal som aj hladký diesel bez turba, tam aj 3 l bolo možné
Elektro a hybrid = predražená technológia, žiadna úspora ani ekológia. Iba biznis....a politika...
Ak sa tam dostal autom, asi sa tam chodí takto bežne, videl to u iných áut, len možno mali 4x4. Asi to ani nebola nejaká pláž, ale niekde mimo mesta,obce niekde u zad.ni.ce Inak by ho Chorváti veľmi rýchlo poriešili. Urobil tam akurát koľaj v piesku, zmizne do 24 hodín po prílive. Obyčajná vtákovina a nadpráca pisálkov túžiacich po senzácii. Dúfam ,že si uľavili. Ten bu.ra.n sa tiež asi poučil ,keď zapadol, buď to už nespraví, alebo si kúpi 4x4 ,a tak ako domáci viac nezapadne, aby ho stihli nafotiť. Odkiaľ bol je nepodstatné, všade sa nájdu umelci... Ja sa rozhodne cítim v pohode...
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
Jazdím škody veľa,rôzne typy,rôzne motory. Kým diesel takmer nemizne z nádrže, tak benzín doslova odteká. Ručička na palubovke po pár km prudko padá. Diesel tankujem tak 1-2x do mesiaca, obdobné trasy benzín 3-4 x. Škoda oktávia rovnaký ročník. Top auto 1,6 TDI Sup kombi 2,spotreba3-4-5 l. Pretekársky štýl 6l.Ale iba keď bývaš na rovine. V kopcoch treba motor 2:0 , spotreba skoro rovnaká,dynamika v kopcoch neporovnateľná... Fabia 3 ,benzín 1,2 spotreba bežne 7-8 , šport 9l
Tak 1,5 benzín vo väčšom Superb e ,tažko dá dynamiku a spotrebu 5 l. To ani náhodou, iba ak v Hollywood e.