Díky za velmi otevřený článek. Souhlasím s Vámi. Státní buzerace v podobě STK nemá z bezpečností nic společného. Je to jen zbytečné tahání peněz z lidí, kteří se o svá auta starají.

Tohle prosím smažte!! V článku si autor na mnoha místech plete valivý odpor s třením!!! Mám hrůzu z toho, že tohle by mohli třeba číst moje děti. To už bych jim raději pustil porno, než aby byly vystaveny takovéhle pseudo fyzice.

Celé je to nesmysl. Dohromady platí za bydlení 15.000Kč a ještě musí dojíždět do jeho bytu na vesnici. Pronájem bytu ve městě, kde by ušetřili za dojíždění, stojí 14.000Kč. Upřímně: On s ní prostě bydlet nechce.

Tyhle výlevy lidí, kteří se od dob autoškoly neposunuli vůbec nikam, nikdy nenavštívili žádnou autoškolu/motoškolu, netrénují svůj postřeh a ovládání stroje na okruzích, zdržují provoz svou pomalou jízdou a mají plnou pusu kritiky pro všechny, kteří se pohybují v provozu vyšší rychlostí než oni, opravdu nemám rád. Na silnicích jsem prakticky denně. Málokdy potkám někoho, z koho bych měl pocit, že by mě ohrožoval rychlou jízdou. Za to lidí, kteří jedou mimo obec 70km/h potkávám až běda. OK, necítí se, jedou tak, aby to zvládali oni. Tak ať hlavně mlčí a nepíší takovéhle články. V praxi je ověřené, že zrušení rychlostních limitů přispěje k větší bezpečnosti na silnicích. Viz. Montanský paradox. Rychlost nezabíjí, blbost zabíjí. Raději na silnici potkám motorkáře jedoucího 200km/h než autorku tohoto článku.

Tahle padesátka je skutečně přestřelená. Hezky to tam píšou, že to zrovna v tom místě svádí. Proč asi? Protože je přehledné a nic moc tam nehrozí. Tak tam budou měřit. Ach jo.

Kdo nikdy nejel 200km/h, ať první hodí kamenem. Kdo silnici zná, tak ví.

Široká bezpečná, úsek bez křižovatek. Ať si politikové a jejich slouhové trhnou laskavě nohou a nechají nás žít.

Ten člověk jel úplně v pohodě. Předjetí i rychlost byly naprosto v pořádku. Nikoho tím neohrožoval. Měli bychom zásadně změnit dopravní předpisy.

Určitě si to svou klientelu najde. Já několikrát denně při parkování se svým 4,7m sedanem řeším, jestli jsem si neměl raději koupit Fabii. Při jízdě s 280k motorem a 1500kg autem řeším, jestli jsem si neměl koupit něco silnějšího. Pro mě to nebude.

Když čtu tyhle články, tak já si snad ten bazén také pořídím. Každý rok stavím ten nadzemní a možnost skočit do bazénu po návratu z práce, je k nezaplacení. Vody je dost a lidem, kteří pitnou vodu vyrábí, jí rád zaplatím. Za 2000Kč za napuštění bazénu, mám skvělý letní doplněk svého komfortu. Mimochodem chodím také občas s manželkou na večeři. Stojí to 3000Kč a jedeme tam autem se spotřebou 12l/100km. A toho CO2 než dovezou našeho tuňáka z moře až do restaurace! Vůbec se za to nestydím. Jsem hrdý na svou práci, hodnoty které vytvářím i na život, který si za to užívám. A jestli nějakým závistivcům s malou výřivkou praskne nějaká žilka, OK. Ať se třeba udáví.

Blbosti, blbosti, blbosti. Vidím to na svých dětech, učí je na základce tyhle kraviny a dělají z toho velkou věc. Ne, nikdy nebudou potřebovat hlavní město nějakého zapadákova. Test jsem samozřejmě vyplnil na 100%, protože jsem stejně hloupým školstvím prošel. Vím, že mi to v životě skutečně k ničemu nebylo.

Otázkou není jestli se ten automobil od koncernu Stellantis má jmenovat Milano nebo Junior. On se především nemá jmenovat Alfa Romeo. Má to být Peugeot.

Jak přístupné zdarma? Nic není zdarma, všechno stojí peníze. Někdo ty hrady musí udržovat, někdo tam musí provádět a někdo je musí platit. Buď je budou platit rodiče těch dětí, které tam jdou a nebo to budou platit z donucení všichni ostatní. Ať si laskavě každý platí za své děti. A jestli na to nemají, ok, nic se neděje, svět se nezboří. Já jsem také Karštejn viděl poprvé ve 30 letech a nic se nestalo. O české historii toho vím, troufnu si říct, výrazně víc než průměrný člověk. I bez Karlštejna. Jsme země hradů a zámků a najde se jich spousta, které jde navštívit za pakatel.

Kdybych si mohl vybrat, tak rozhodně tu verzi před. Zrovna tohle je případ, kdy to 1,nebylo potřeba 2,úplně se to nepovedlo.

A předtím tam umírali chodci s jakou frekvencí? Článek vůbec nezmiňuje, zda došlo k nějakému měřitelnému snížení střetů aut a chodci. Co měřitelné a průkazné je, je ztížení parkování.

To přirovnání s emancipací žen je trefné. Jestli dnes nějaká žena v pracovní sféře neuspěje, tak je to záležitost jen jejích schopností a pracovního nasazení. Ambiciózní blbky v tom samozřejmě vidí diskriminaci. Stejně tak u těch homosexuálů. Ti vztahově neúspěšní hledají vinu venku. Ve společnosti, státu atd. Ne. Žádná společnost za to nemůže. Ani falešné označení manželé vám nakonec partnerské štěstí nepřinese. Představa, že si někdo ukradne pojem manželství a najednou bude mít šťastný vztah je naivní. Milí emancipovaní homosexuálové, přestaňte nás svou sexuální orientací otravovat. Nás to nezajímá, s kým spíte. Na coming out je pro vás nejvíce frustrující, že to ,možná kromě rodičů, nikoho nezajímá. Vy chcete akceptaci, ale nás autenticky nezajímají vaše problémy. Jsme k tomu stejně indiferentní, jako k vztahům jiných heterosexuálních párů. Starejte se o sebe a nesvádějte své neúspěchy v práci a vztazích na okolní svět. Úspěšní homosexuálové existují. Jsou to ti, kteří jsou v prvé řadě úspěšní lidé.

"Jste po splnění maastrichtských kritérií pro přijetí eura?" Jsem pro výrazné přeplnění těchto kritérií a zachování české koruny.

Solidární daň je sviňárna. Její rozšíření na lidí se středními příjmy snad otevře více lidem oči v tom, co je tato vláda zač. Fakt si nechci kupovat pořád nová auta. Chci si peníze šetřit na dobu, až se mi dařit nebude nebo je vydat za to, co já chci. Bohužel to není možné. Buď nové auto nebo peníze státu. To je raději pošlu do automobilky.

Jsem rád, že jednou za rok mám příležitost zabít zvíře, vykuchat ho a komplet připravit. Je to úžasný pocit.

Skvělý článek. Jen nesdílím váš optimismus. Ti politikové jsou tak odtržení od reality, že nás jsou schopní zničit kompletně.

No konečně přinesl Seznam nějaký pěkný a edukativní rozhovor. Už jsem nad tou bandou komoušů v redakci chtěl zlomit hůl nadobro.