Velká hlučnost a vibrace. Komfort jízdy je velmi nízký, až žalostný. V oblibě mají zřejmě traktoristé nebo neslyšící řidiči.

„Jestliže se člověk hádá s blbcem víc, jak půl minuty, hádají se už dva blbci.“ — Jan Werich

„Jestliže se člověk hádá s blbcem víc, jak půl minuty, hádají se už dva blbci.“ — Jan Werich

Nemyslím, že by dvacetiletý řidič měl zkušenosti z řízením extrémně silného vozu. Dříve by v jeho věku vyšlapoval na vojně a maximálně by řídil V3S. Hlupák je také ten, kdo mu auto svěřil.

Elektromobilem by jel o 44 minut déle, 2x by nabíjel po 22 minutách. Auto Škoda Enyaq. Takhle ze sebe udělal hlupáka.

Bohužel na silnici se pohybuje stále dost psychicky nemocných lidí a proto nastávají takové situace. V dnešním provozu je velmi těžké udržet chladnou hlavu a nadhled. Spousta lidí to nezvládá a proto je potřeba stále na sobě pracovat. Jinak budete vypadat jako primitivní hovado bez inteligence.

Pravidlo 50/90/130 platí i pro motorkáře. Pokud tohle jednoduché pravidlo nedokáže řidič motorky nebo auta dodržet, tak nemá na silnici co dělat.