Jen bych doplnil, že "pitná voda" není TUV (teplá UŽITKOVÁ voda). Ovšem i tohle čerpadlo (třeba na cirkulaci) by mělo mít bronzové kolo.

Základní myšlenka je zase asi dobrá, ale provedení opět pokulhává. Doteď třídím PET lahve i plechovky a jednou za čas je sešlapané odvezu do kontejnerů nebo sběrného dvora. Nově abych si pořídil vlastní vypolstrované kontejnery, aby se nedejbože PETkám nebo plechovkám nic nestalo a mohl je vrátit neponičené. A nejlépe velkokapacitní, protože se mi fakt nechce chodit se dvěma plechovkami do výkupu. Ovšem už jen samotné otevření už je vlastně zničením.

Za mě původní myšlenka, totiž omezit neekologické spalování, je dobrá. Na výměnu kotle bylo 12 let, to není úplně málo. A že se na to spousta lidí vyfláklo a řeší to až teď, je jejich problém. A nepustit kontrolora - no ... nemám-li co skrývat, ať se podívá. Nepustí ho jen ti, co se vše snaží jen oj...t. Ale běda, kdyby se sousedovi z komína linul barevný čmoudík a smrádeček, to by zrovna tihle vy.....ci volali po kontrole. Jediné, co mě trochu zarazilo, že "deadline" je k 1.9., kdy se v podstatě blíží topná sezona, spíš bych to čekal třeba v květnu.

Jestli si dobře vzpomínám, tak v době sbírání víček na cokoli bylo někde uvedeno, že materiál víčka a materiál láhve mají rozdílný postup recyklace. Pokud ale vyhodím láhev i s víčkem, musím logicky vytvořit nový postup recyklace, což zase stoji další peníze. Připadá mi normální při vyhození petku zmuchlat a zavřít víčkem a nemusi byt přitom upevněné k lahvi. Naopak někdy potřebuji jen to víčko, ale pak ho stejně hodím do plastu.

Aby to nedopadlo jako ve Slunce, seno ...... Když tam někdo vjede před 22h, tak si tam bude dělat co chce a nic neporušil. Prostě Kocourkov.

Trojúhelník funguje v létě i v zimě, v dešti i za sněhu, dneska, zítra, ... i za 10 let. Nemusím na něj šáhnout. Stačí vědět, že je v autě s vždy připraven posloužit. Světlo abych hlídal baterky, příp. dobíjel, příp. ho za x let vyměnil, protože původní elektronika si už nerozumí s moderní sítí, .... Jj, to se vyplatí.

No pokud neuspějí v bance, mohli by to zkusit skartovat na tepelnou izolaci.

Vybavuje se mi historka, kdy někdo vzal padesátník, vyvrtal do něj 2 dírky a prodával ho za 2k jako knoflík. Ovšem ověřit to už asi nelze :-)

Za mě zbytečně zmařený čas při vývoji. PETku s víčkem si kupuji, protože se dá, narozdíl od plechovky, znova zavřít. Tedy víčko potřebuji. Stejně tak po dopití PETku zmuchlám, a aby držela, tak jí zavíčkuju. Takže ho zase potřebuju. Žádný velký přínos v tom nevidím.

Hned v druhé větě vidím nepřesnost - o přednosti chodců není v Zák. 361 ani slovo. Řidič musí umožnit chodci bezpečné přejití, chodec zase nesmí vstoupit bezprostředně před přijíždějící vozidlo. Ale mám pocit, že si někteří účastníci silničního provozu myslí, že jsou nesmrtelní a klidně vlezou před tramvaj nebo kamion.

Velký techničák má formát cca 1,5 A4, oboustranně. Pokud se část informací "přestěhuje" do malého, jak velký bude ten malý, aby se to tam vešlo? Digitálním nadšencům v oblasti identity osob bych před rozhodováním doporučil film Síť se Sandrou Bullock.

Který je ten pravý a jediný správný - nevím. Zato vím, který je ten nejlepší - ten, co chutná tomu, kdo ho jí. Do salátu si dejte každý co chutná vám a nekritizujte ty ostatní 🙂. Hezké Vánoce

Uvítám, když mám něco "zadara", ale chápu provozovatele. Klidně za rozumný poplatek, s dotazem (jen bych jaksi čekal vždy souhlasnou odpověď 🙂 ). Turnikety raději ne - jistá síť benzínek je má, a kdo to neví, riskuje "nehodu" 🙂.

Ušetřit doručovatele? Spíše je o to více zatížit. Na doručení 300 zásilek mám tedy 3 dny, dnes roznesu 100, zbývá 200, druhý den roznesu další 100, zbývá 100, ale dalších 300 přibylo, zbývá tedy doručit 400 zásilek. 3. den roznesu 100 z prvního dne, zbývá 300 ze druhého plus 300 nových, tedy k doručení zbývá 600 zásilek, ....

Akorát ta poslední věta "pokud jej váš zaměstnavatel neposkytuje" měla být na začátku.

No a? Tehdy i dnes sledovaly Kuřátka spousty lidí. Mě by spíš zajímaly ty alternativní záběry, tj. ty, které "prohrály".

Otázka 1 - nedostatečná formulace, záleží i na autě, resp. na údaji o max. možné zátěži "na kouli"

Otázka 3 - zavádějící, kategorie A1 se týká skupiny v ŘP, nikoli modelu skůtru

Vyměnili jsme Moskvu za Brusel. Jestlipak také zakážou CocaColu (neb v ní není ani kokain ani výtažek z koly), pleťové mléko (ani stopy po živočišném mléku), dětský olej (určitě není z dětí), ... určitě se najde sposta dalších. Nebo jsme jen připos...ý a nedokážem si vydupat výjimky?

Nebyli to náhodou Čmelda a BruMda. nikoli Brunda?

Podle tohoto článku je kazítko (lidově zvané kur....o) jakákoli součástka, jedno jestli kondík, ložisko nebo LEDka. I zařízení z kvalitních a drahých součástek jednou odejde.

Připadá mi, "palba sankcemi" EU proti Rusku dopadá docela dost do vlastních řad.