Že je Babiš .... ví každej, kdo má všech 5 pohromadě, jestli ono to hlasování nemělo být o jeho duševním zdraví? 😄

150 klidně mohli dát plošně, ve finále s přechodem na EV se provoz zase o něco zpomalí, nejsem sice na dálnici nijak často, ale spíš předjíždím já Testlu než Tesla mě a na jednu stranu se i těším, až se za volantem kapku uklidním, ještě jeden spalovák ale na řadu určitě přijde, nebo spíš hybrid, zatím nemám dosta našetřeno na čistý EV

Jj, tady všechno trvá roky, není to jen tohle.

Já se s tím asi ještě nesetkal, je teda škoda, že zbytečně oslňují.

Přechod na červenomodré majáky je pomalý, je to škoda, jsou mnohem viditelnější. Ještě by mohli udělat noční mód, ve tmě když je jasno to hodně vypaluje zorničky.

Je ostuda, že ten okruh již dávno není komplet, no bohužel lobby je mocná a to za jakékoli vlády, tak alespoň něco. Snad se dočkám zkompletování 🙂

Jen k titulku: Jen ať to sníží, veřejnoprávní televize nemá fungovat jako komerční s milionem programů, to je konečně řešení a pokud chtějí lidé víc, tak zpoplatnit, v tom problém nevidím. A ve finále nejlepší by bylo ČT1 a max ČT2 zdarma a volně a víc ani ň.

Jezdím vesměs "okolo komína", tak to už člověk ví, kde je ostrej radar a kde jen ukazatel rychlosti, no a když to někde neznám, je to prostě buď a nebo, vesměs se vejdu v obci do 60, což je bez bodu, no a automatizovaný měřící systém je bez bodu tak jako tak, pokuta je za něco jinýho, takže to neřeším, jezdit ale víc, zejména ven, tak to na palubce mám, jistota je jistota.

Pamatuju si to celkem dobře, třídní nás předem upozorňoval, nebo doporučoval, ať se tam zbytečně nemotáme, no co asi tak jinýho nám puberťákum, navíc v režimu, který vládl, měl říkat. A pár dní nato zprávy z Václaváku. Na to že nebyl žádnej internet se to rozjelo až neuvěřitelně, být dnes inverze jako v té době, tak půlka lidí lehne, bude se dusit, dřív bylo opravdu vidět, co dýcháme.

Řešení by stálo pár korun, nízké desítky max, ještě před tím by si musel sám vykopat díru.

Mám malej byt, chtěl jsem velkou telku a 55" je už moc, předtím jsem měl 50 a to bylo akorát, do většího obýváku bych to viděl max na nějakou 63", víc už podle mě je nesmysl a patří spíš do komerčních prostor. Jinak Xiaomi je super, jedu jejich telefon už několikátou řadu a aktuálně budu měnit víceméně kvůli baterce, telefon jinak vše stíhá úplně na pohodu, televize bude určitě super.

Tak s tím určitě také souhlasím a to obecně, bez ohledu na věk řidiče.

Normální člověk ne, to máte pravdu, no po silnicích se jich pohybuje spousta, co výpadky zřejmě mají, vidím to dnes a denně, proto a zároveň v kombinaci s mnohaletou praxí si za názorem stojím a žádný bezmozek mi to nevyvrátí, ono to bez argumentů totiž jaksi nejde, což někteří samozřejmě pochopit nedokážou.

Potrefená husa kejhá, ale co takhle napsat něco relevantního?

Třeba máte stále dobré reakce a zvládáte stres, no v době kdy jste dělal papíry bylo na silnicích asi tak 20% aut oproti dnešku, to je jedna věc, druhá pak to denní ježdění, je opět rozdíl mezi tím jet denně 3km do krámu a zpátky nebo najezdit třeba 100 denně do a z práce, nebo 350 busem na příměstských linkách. Takže nikdo vám nebere, že jste třeba i stále dobrý řidič, ale tak jste jeden z mála a nemáte teda problém s nějakým tím prozkoušením, nebo snad ano?

Ono také jde o to, že těch 25% řidičů sice udělá jen 10% nehod, ale zároveň najedou násobně méně kilometrů a to je oč tu běží, jejich průměr nehod na ujetý kilometr je mnohonásobně vyšší, než u těch ostatních.

Povinné přezkoušení po 10 letech bych zavedl úplně pro všechny a to jak z testů, tak z jízdy a od 65 povinně i psychotesty, zejména test pozornosti a reakční test.

Poláci za máslo považují i něco s 60% tuku, se divím, že jim to unie nezatrhne. Jo a maj moře, to by se taky mělo zdůraznit, určitě může Fiala za to, že my ho nemáme. 😄

Tak to by šlo, déle jak 5 let bych gumy stejně nechtěl, sice těch 4,6 na začátku zimy je hraniční, ale jo, to je dobrý. Díky za reálnou informaci.

Celoročky jsou už dnes na úplně jiné úrovni, než 10 let zpátky, takže je samozřejmě nezatracuji, no pro mé potřeby bych je prostě nechtěl, jezdím do hor a tam prostě potřebuješ pořádný zimáky, na druhou stranu třeba pro mojí mamku úplně v klidu, v zimě jede jen za sucha a obecně za rok dá pod 4tis km (má dvě sady, když koupila nový auto, tak stejně přehazujem). Co by mě zajímalo je vzorek, protože jsem viděl u kámoše skoro nový celoročky a přišlo mi, že jsou dost sjetý, za jak dlouho (kilometricky) se dostanu na 4mm, protože pak už to je na zimu nepoužitelný.