Baker Hughes. Ale o to asi v tom příspěvku nejde.

Nevyrobí to proto, že to neumí.

Funguje toho dost. Malá kovarna, Škoda JS, Škoda Transportation, Doosan Škoda Power, SMT, pérovna, Brush, ETD. Vše už ale pod jinými vlastníky a každý na svém písečku. Ta síla velké Škodovky je už dávno pryč.

Je dobře, že stále funguje alespoň Malá kovarna (jak se v Plzni říká), poslední zbytek ocelářského impéria Škoda. Proti Velké kovarně, která však už nejede, jsou stroje a výkovky z Malé takové trochu dětské hračky. Pohledem na kovaný ingot 200 tun se tu nepotěšíme. Držím Malé palce, ať fungují i dál a alespoň v rámci možností udržují tradici bývalé Škodovky.

Bohužel skoro pořád. Pivovarské studny vystačí tak na 15%?? výstavu piva. Když se zeptáte při exkurzi, tak to, ač neradi, přiznají.

Taková auta jsou opravdu hezká (bez ironie), ale až do doby, než trochu zestárnou, a než budou chtít servis. Pak nastává problém a nejbližší kvalitní servis 100 km daleko není výjimkou.

Přesně tak. Ono když se hodinu dojíždí do práce, kde člověk musí být na šestou, tak je po pár letech každá vteřina drahá. A ten řecký jogurt nebo ovesná kaše určitě nejsou sen kdejakého fyzicky pracujícího 🙂

Ještě mi tam chybí snídaně "pro normální lidi", co mají děti a nemají moc času na přípravu specialit, co ráno brzo vstávají, co fyzicky pracují.

Škoda je Plzeň a Plzeň je Škoda. A rytíř Emil Škoda a desítky tisíc dřívějších zaměstnanců Škodovky v PLZNI aby se v hrobě otáčeli.

To ano, ale je to článek o historii loga a ne o historii automobilů. Alespoň bych tak soudil podle nadpisu.

Proč je řeč vlastně jenom o autech? Zapomněli jsme na obráběcí stroje, turbíny, reaktory, lokomotivy, metro, tramvaje?

Škoda je Plzeň a Plzeň je Škoda. Logo bývalo a z části i dosud je na lokomotivách, tramvajích, trolejbusech, turbínách, reaktorech, obráběcích strojích, klikových hřídelích, generátorech atd. atd. Auta jsou jeden z mnoha produktů pod tímto logem. A protože jsou nejviditelnější, tak se o nich nejvíc píše.

Je to vtipné čtení a já za něj děkuji. Pro mě je tedy úděsné zjišťovat, jak žije a co si myslí pražská kavárna. Jak se žije na vsi mě nechává naopak ledově klidným a nic nečekaného v příběhu není. Těším se na další pokračování a informace o životě ve městě, ať se taky poučím.

Nedávno jsem v jednom Domě dětí viděl kroužek Malá modelka. Tak tam bych svoji dceru fakt nepřihlásil a ona by tam ani mezi ty ostatní nafrfněné holčičky se stíny a v růžových šatičkách nechtěla. A upřímně si nedovedu představit, že budu dávat dětem schválně sady na líčení a vytváření looků nebo synovi PC hry jen proto, že je to (za)baví. Tyhle činnosti je do života fakt nepřipraví a většinu z dětí neuživí. Holt by se dětem měli také občas věnovat pracovně přetížení rodiče, jdoucí často sobecky za svojí kariérou. Jakákoliv společná aktivita je podle mého názoru vždy dětmi preferována více, než pouhé sezení u kurzů líčení nebo Minecraftu.

Každá mince má dvě strany. Ty samé přemnožené srnky o pár měsíců nebo let třeba kompletně zlikvidují dost draze a pracně vysázené stromky v lese nebo odřou kůru u stromků starších tak, že na místě nic nezůstane. Někde možná ne, ale jinde v republice jsou totiž místa, kde jsou zrovna srnky hrozně moc přemnožené.

Ano, je to tak, jak píše pan Vodopád níže. To leladlo je jistě plné. Ale kdyby v tom letadle letěly 3/4 těch, co letět někamu MUSÍ, tak je 1/4 těch, co někam letí pro zábavu, protože NEMUSÍ. A kdyby ti, co NEMUSÍ nelétali, tak nám tady létá o 1/4 méně letadel, a to už stojí za zamyšlení.

A aby měl jeden influencer pěkné zážitky, tak příroda dostává na frak. Tahle neskromnost se nám všem asi jednou vrátí.