Já nic nepočítám, já zpochybňuji ten graf, který je zřejmě celý špatně, respektive "dokazuje" předem zvolený výsledek.

Mimochodem, i kdybyste olej měnil 2x ročně, tak u nájezdu 50 tisíc km při 10 kkm ročně jde o odhadem 2 x 3 litry x 5 let, tj. 30 litrů, což hmotnostně bude max. 50 kg. Kde máte ty tuny?

úplně stejně jako dnes. Optejte se chemiků. 🤣

Já jsem to udělal, protože chemik nejsem. A rozhodně nebudu dělat tu chybu, že dopředu budu počítat s tím, že "za 15 let to někdo vyřeší" - prdlajz!

lithiová baterie: 400 kg

blok motoru: 100 kg

zbytek je +/- hmotnostně stejný

Jen připomínám, že likvidace (pardon, recyklace) lithia představuje vysoceenergetický proces, daleko náročnější než roztavení hliníku nebo litiny (ze kterých se vyrábějí motory), nadto je na každé auto tohoto odpadu u EV 4x tolik.

Tak hned první pohled na graf mi říká, že je něco v nepořádku. Jak je možné že emisní náklady na EoL jsou prakticky stejné u všech typů pohonu, když recyklace 400 kg baterie je emisně daleko nákladnější než recyklace řekněme 100 kg bloku motoru?

Kde udělali soudruzi z VUT chybu?

edit: vidím správně, že recyklace je hodnocena MINUSOVÝMI emisemi? 🤣🤣

Zeptám se teda s ohledem na vaše provozní zkušenosti s elektromobilem na jakou cenu vyjde 1 kWh u nabíječek ? Děkujji předem za info.

Toooo je totální kravina, Afričani nemají ani na blbej Zetor už vidím jak nakupují elektro traktor😁😁😁😁😁😁

Gratuluji👍Snad jí to vydrží 👍

👍🤣👍Tak gratuluji. To jste borec. Vaše žena musí být velmi šťastná, že má zrovna vás. 👍

Líbí se vám, když je při "tom" vaše manželka úplně ticho? Zřejmě ano. Jste šťastný člověk.

A zvuk laděného výfuku z reproduktoru.

Největší problém s přelidněním má ale čína, tak proč výrobník mrtvol míří do Evropy.

Zajímavé. Jakoby vůbec nesledovali trend prodejů.

Měl jsem na "fiátku" ikonický výfuk Abarth.

Tak s tím už je konec.

Vy jste fakt nemocný

Baterky se vyresi uz se na tom pracuje. Pres leto to v evrope mozna fungovat bude. Ale musime vybudovat masivni hybernacni centra kde se vzdy populace zmrazi pres zimu protoze v to rocni obdobi nebude mit nikdo dostatek elektriny pokud nepostavime 3-4 jaderne elektrarny do doby kdy maji zakazat spalovaky.

Svedske automobilky?🙂 To je placena reklama cinske automobilky?

Mě je to jedno co to je , hlavně že to pojede a nebudu to muset pořád nabíjet. A hlavně cena el. je úplně mimo....... takže velký mínus el aut je cena a dojezd , až tohle vyřeší , tak s tím klidně budu jezdit :-)

... to ne, až jim dojdou baterky, ať si je nechají za svoje vyměnit... spalovací auta přece taky jezdí na servis a nikdo je po 6 letech neposílá do šrotu 😉