V r 2035 neproběhne výměna všech aut,jen je. V plánu,že prodej nových by byl bez spalovacích.takze výměna za většinu EV z vozového Parku je na desítky let.to už se nějaké ty odstavné parkoviště v městech a obchodních centrech udělají.ty auta jsou z 10na 80%nabita za 15min.tzn během běžného nákupu si to nabijou i ti panelakovi.v ČR je ohromně množství těch co mají RD a zrovna ti mají auta dve, tři,tím je také odpovězena otázka kde se bude nabíjet.

Mluví se tu o kompletní ceně za elektřinu,tzn s POZE, daněmi a dalšími poplatky. měl jsem ceny před krizí Bohemia energy zafixováne na tři roky a i tak když s malou spotřebou rozprostřeš veškeré náklady, fakturu počtem spotřebovaných kW,vyjde to i více než 8,5.ja mám Fve,když nesvítí spotřebují jen drobné kW z egd.ale právě při malé spotřebě je převaha fixních poplatků a vyjde 1kwh k 10kc.a to mám opravdu pečlivě vybraný tarif.

Co by furt dal chtěli? když jsou již na trhu často nulové, nebo záporné ceny za El. Tleskam Stanjurovi.je potřeba využít každý článek EU a po letech neuvěřitelné štědrých dotací,to zkrotit.mě také se zánovní Fve už dávají jen 1,7kc/kWh při pevné ceně.a propo , investiční náklady snad už mají od r. 2010 zpět...

👏

Honsovou patří zavřít za poplašné zprávy.

To snad není můj problém kolik kdy a a zda další majitel investuje do udržovacího servisu aby bylo vše ok a kdy se ho zbaví do vrakoviště.

Dokud není vykuchany filtr pevných částic,tak věřím,že je to ok. Ale pokud je vykuchany tak desetitisícové pokuty!

K tomu se dá říct je hurá hurá hurá!. Konečně. Když jsem dosud viděl to množství čouducich spratku, kteří nám ničí vzduch k dýchání a viděl kolem projíždějící policii která nijak nezasáhla,mrzelo mě ta bezmocnost. Nekupuji nová auta abych pak zemřel na rakovinu kvůli bezmozkim, kteří záměrně dojíždí staré rachotivý za pár šupů.kdo nemá na auto ve správném technickém stavu,hybaj na MHD

Jestliže máte auto v takovým stavu že se bojíte nastartoval kvůli takové situaci,tak nebojte, odeberou vám platnost stávající technické kvůli něčemu dalšímu, stará auta ze silnic a to šupem!

S těma smradama na silnicích je už potřeba konečně zatočit, 1* policii.nebavi mě už za takovým množstvím čoudu na našich silnicích furt zapínat vnitřní okruh.

vono to asi tak hrozné nebude,jak píšete. V Brně na stavební odbor zrovna hledají pozici technika, a v náboru je informace :"plat zaměstnance s praxí v oboru 40 000 – 50 000 Kč,příspěvek na dovolenou až 22 000,-Kč,

příspěvek na roční šalinkartu 3000,-Kč,5 týdnů dovolené,

4 dny indispozičního volna (sick days),"

Cílem bylo to zřejmě udělat to v době prázdnin,kdy to do krajských voleb zase trochu stihne si sednout a vyšumi to v novinách a už nebudou tak drastické problémy.

V chorvatských novinách už psali že Podgoru po deváté večer začali evakuovat.nedovddu si to představit,je tam turistů až až.

to i ženy, co se dobře vdají, nebo naopak dobře rozvedou se mají jako prase v žitě 30-50+

Topím v létě bazén venku 👍 ono si to nějakých 11kW za den papne

a ted to podělte prázdninami, jarními, podzimními, pololetními, ředitelskými volny, a vyjde vám průměrný počet pracovních hodin, spadajících na pracovní dny....

dojezd nejčastějších automobilů s cenou 950tis -1,1 mil. kč:

Tesla Model 3 ..491 km

Volkswagen ID.3 ..552 km

Hyundai Ionic 5 Power .. 507 km

MG4 Electric .. 450Km

Kia EV 6 .. 510 km

přičemž nabítí až na 80 % se dá již za 18 minut (DC 350 kW) - to je ta kávička a vyčůrání celé posádky.

pokud potřebujete na služební cestu 1000 km, nebude to na otočku zpět, a určitě si po 3hod rád dáte pauzu, na kafe, oběd atp, kde dobijete. Asi uznáte, že to není každodenní porce kilometrů pro 99% uživatelů aut, je to jednoroční extrém. lidé hledají problémy kde nejsou. A s tím přívěsem 1000km do chorvatska jedete také jednou za rok. já jsme svůj příspěvek psal s ohledem na svoje každodenní používání a služebky na otočku s poměrně velkou porcí km. 3hod tam + jednání + 3 hod zpět. co se dá běžně v pracovní den provádět-stihnout, a dalo by se to na jedno nabití. dneska už jsou i kamiony plně elektrické, tedy na časté tahání karavanů jistě existují formy dodávkových aut.

Voják se stará, voják má.nechapu ty ubrecene komentáře.zkratka peníze- dotace "se valí na chodníku" proc se nesehnout a nesebrat je? Každý mrmla že fotovoltaika je nesmysl, ale když je, vydělává.rodina přestane desetitisíce platit výrobcům ,naopak dostává z přebytků na spotovém trhu,co víc si přát? Elektřiny bude potřeba více elektromobilita, přecházení z vytápění na plyn uhlí ATP na tepelná čerpadla.oteplovani, klimatizace.takze FVE jen houst a na každou střechu.

Nevím co furt mrmlate. dneska už skoro každý elektromobil má dojezd nad 400km. Jezdím na dlouhé služebni cesty.ale vždy je to těch 200 tam 200 zpět(3hodiny cesty)tam na jednání se elektromobil odstaví a třeba i dobije.zbytek cest je kolem 60km denně.pojizdky.u práce vám Auto vzdy stojí a bude se nabíjet.v areálu Škodovky je nabíjecích míst už asi i víc než parkovacích míst pro klasická auta.a tak to bude před každým obchodakem.zajdete do kina a nabíjete do plna. o smradlavé naftaky v ČR městech ze zdravotních důvodu fakt nestojím.kdyz vidím ćmoudy přede mnou zapínám vnitřní cirkulací.ale takové vraky by měly být okamžitě odstraněny ze silnic.s vjezdem do měst s auty pouze euro 5 a 6 plně souhlasím.