Dámě dle mého soudu náleží minimálně tři poklony, všechny ohromné: za extrémně těžkou (a ještě více potřebnou) práci, za to, jak těm chlupáčům dělá prima život (vidět, jak nemůžou dočkat a jak se kolem ní motají a z vrtících oháněk by mi mohli mít vrtulí je hodně příjemný pohled) a do třetice, jak dokázala koníčka proměnit v mistryni světa... Klobouk dolů. Nejvíc.

Čisté ovály tam nahoře, klid, sílu (jak bylo ostatně vždy pravidlem), a 53x11 v nejvyšší frekvenci! Díky za nezapomenutelné zážitky!

Sluší se mu poděkovat za všechno, co pro českou repre udělal, a popřát mu co nejrychlejší vyřešení všeho důležitého v rodině.

Za mne tedy jedno velké DĚKUJI!!!👍👏✊️

Naprosto dokonale vymyšlený i provedený vtip!!! 👍🤣 Joe by ho sice zřejmě nepochopil, ale my Češi ho chápeme naprosto dokonale, ve všech souvislostech. Ještě jednou poklona, klobouk dolu! 👍👏

Držím palce, ať vše vychází v soukromém i sportovním životě!

Uvažovat v době celkové hotelové / turistické krize o tom, že by nějaký hotelový řetězec za objekt zaplatil 1,5 miliardy hraničí s totální ztrátou reality. Nebo minimálně se elementární neznalostí trhu.

To video je působivé. Zvuk malinko syntetický, ale zrychlení ze 150 na 330 neuvěřitelné. Tím, jak to zní v zásadě pořád stejně, to vypadá spíše jako zrychlené přehrávání toho videa...

Každopádně gratulace Lotusu!👍💪🙏🏆🥉

Obsadit izraelskou loď mi připadá jako extrémně hloupý nápad, velmi mírně řečeno. Co si asi tak mohou v dalších dnech čekat, že se stane? Přijde mail s návrhem na výkupné? Obávám se, že nikoli.

IDF a další složky tyhle situace opravdu nemají rády. Ale opravdu účinně je umí řešit.

Desítky let fungování, obklopeni samými "příjemnými" sousedy je naučilo se za svou věc postavit.

A ani teď to zřejmě nebude výjimka.

Možná někdo začne oblékat ony speciální trička, co používají obranné složky (nedají se mj. propíchnout ani proříznout), protože dres se sedře opravdu rychle. Pokud ne tedy rovnou soft verzi chráničů ramen, loktů apod. Neb ty následky pádů (nejen) ve vysokých rychlostech jsou opravdu hrozné. Cyklistika bolí tak jako tak, třeba by trochu toho diskomfortu ve stoupáních stálo za větší ochranu při sjezdech...

Au. Tohle bude asi drahé. V pojišťovně tuším otevřou šampaňské, neb tady asi plnit nebudou. Aneb, jak rychle vyhodit miliony z okna:)

Pokud to proběhlo světovými médii (jako že vypadá, že ano), musí být celá společnost i s kapitánem lodi opravdu neuvěřitelně hloupá. Neb tohle je tak negativní PR, které nestojí snad ani za to, kdyby se s tou lodí někde otočil a pro ty nešťastníky zajel sólo.

A pokud mu je pobřežní opravdu přivezla „až pod nos” a on je přesto odmítnul, tak si nevidí na špičku nosu.

Tady se myslím ono již malinko „profláknuté“ R.I.P. hodí více, než kdy jindy.

Jinými slovy, díky za všechno, jeho jméno myslím nikdy nezapadne a lidé jej budou znát ještě hodně dlouho. Zemřel při tom, co zřejmě hodně miloval, a způsobem, který dokazuje jediné: byl to muž na svém místě.

Ta stanice by se po něm rozhodně pojmenovat měla, a aspoň malá deska na ní bude tuším také. Osobně si to píšu na seznam tratí, které bych si rád projel.

Je to frajer...

Peťo, hodně sil a zdraví! Ať všechno dobře dopadne a Paříž vyjde!

A i kdyby nevyšla, nic se nestane - zdraví má vždycky přednost.

Ať se daří, vše dobré přeji.

Patří vám poklona i přes ztrátu medailových ambicí, především za to, jak jste se dokázali poprat s nepřízní terénu i úskalími nového formátu soutěže.

Sdílím váš názor ohledně FIA, nicméně s tím asi nic neuděláme.

Vše dobré, ať se vám daří!

16 setin je totální nic, stejně jako 29... Ohromná poklona, po nemoci a bez tréninku... Držím palce do dalších závodů!!!

Výborný rozhovor, dobré otázky i hodně silné odpovědi...

Díky vám oběma, něco z textu si pamatuji již teď, ke zbytku se budu vracet.

Vše dobré, ať se vám daří.

K čemu tedy vlastně máme ono policejní Ferrari 458 Italia, které mělo „stíhat účastníky nelegálních závodů”? Alespoň s tímto posláním bylo před necelými dvěma lety slavnostně představeno. Kde je mu konec, když chlapci jezdí 300+ po Čechách a ještě se tím chlubí?

Konečně. Pozdě, ale přece.

Je nádherný, o tom asi není diskuse. Speciální edice a speciální interiéry uměli (a umí) Britové možná nejlépe na světě. Jakkoli mi Bentayga jako Bentley už moc neříká (pořád vidím Arnage Red Label jako poslední, opravdové Bentley), tahle modrá, navíc s úžasným příběhem z válečné textilky, je okouzlující.