Nelze posuzovat přes 20 let starý vůz očima moderního zhýčkaného "trouby " dneška, to jsou jiní lidé a požadují nesmysly pro metrosexuály bezpodmínečně nutné..Tohle auto je pro normálního zdravého člověka který se rád sveze svižně a miluje vytáčení motoru a jeho zvuk. spolu s Italským pojetím jízdy jako takové. A nesmysly dneška považuje za otravné a zbytečné. Tehdy totiž ještě existovali muži..
No já jsem zhýčkaný auty které se vyráběly také kolem milénia a za tímhle italským pouťovým šuntem bych se neohlédl ani dnes ani tenkrát 🥱 z mizerného auta neudělá ani čas lepší 🤣 v té době se vyráběla sakra lepší GT než je tohle a jelikož to bylo pověstné tak podle toho vypadala i jeho prodejnost, Maserati museli několikrát zachraňovat před bankrotem 🥳
To nereste, to je tady chimera omezencu jiz 20 let. Oni hykaji blahem, kdyz se kte predfrazene bide jen priblizi. Ja vzdycky zvracim, jen kdyz se na volne nabijeci misto tyhle predrazene a lacine vypadajici bidy pro omezence vedle meho I-pace. Musim si dat rousku pres oci.
Když vy s tou indickou Tatou zvracíte a dáváte si roušku přes oči a oni hýkají blahem, volba bude jasná 🥳 Audi 😎
Ta osoba dělá z obyčejného chtíče posvátnou věc,okecává sexuální práci jako posvátnou,
člověk žasne do čeho to Pán bůh vrazil duši a co se ještě dnes dá pozvat na natočení reportáže.
A jinak,ta paní je již za svýn zenitem kdy je žádaná,tak se snaží zaujmout za každou cenu.
Je mi z ní akorát špatně od žaludku.
Snadná pomoc, nekoukej na to ale hlavně to pak nekomentuj ať se nedělá blbě ostatním 😝
Chyba se stala ve Vašich předpokladech. To že VW je nyní největší ve spalovacích autech nic neznamená, když největší trh přechází na elektro. Z Konga je kobalt, který v půlce BEV vůbec není. To že se tu málo těží a vyrábí je obecný problém, který se rozhodně netýká jen aut. EU dotuje produkci všech aut, i když Čína asi ve větším měřítku. VW má problém ne protože vyrábí elektroauta, ale protože jejich výrobky neobstojí proti konkurenci.
Samozřejmě, kdyby Evropská komise podporovala evropské automobilky v tom co uměly vyrábět a ne je za to penalizovala, všechno by vypadalo jinak. Nepřipadá mi, že by trh aut přecházel na elektromobilitu. Lidé si raději nekupují žádná nová auta než aby si kupovali nepraktická elektroauta. Kdyby VW vyvíjelo a vyrábělo benzinové motory dál, jejich ekonomika by nyní vypadala úplně jinak. Teď se potýkají s nezájmem klientů a uměle dotovanými elektromobily.
Analogie evropské sebevraždy
- Čína je největším exportér světa elektromobilů
- Čínská vláda čínské výrobce elektromobilů dotuje
- Evropa je největší exportér světa aut se spalovacími motory
- Evropská komise evropské výrobce aut se spalovacími motory penalizuje
- Evropa netěží žádné suroviny na výrobu baterií, většina se těží v Kongu, kde majoritu tamních dolů vlastní Čína
- Evropa vyrábí pouhá 3 % ze světové produkce baterií, zbytek musí kupovat v Číně
Evropská komise je přesvědčená, že budoucnost světa je elektromobilita
VW přestane vyvíjet auta se spalovacími motory a vše vsadí na elektromobilitu
Kde se stala chyba 🤔
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
Nejdřív nikdo nechce ani slyšet, že pan Cimický je sexuální predátor, vše se vyřeší vždy jen odchodem z pracoviště a pak najdenou po desítkách let se všechno otočí a traumatizované ženy se objevovují jak na páse a na všechno se přesně upomínají 🤷🏻♂️ ovšem z těch jejich výpovědí se trochu ukazuje, že šlo víc o hrubé porušení lékařské etiky než o znásilnění jak ho v té době definoval zákon 🥳 i tak to najednout stačí na mediální monster proces 😵💫
Tak já nevím, jako kdyby se to nejdřív někomu nehodilo a pak to najednou někdo zase náramně potřeboval 😜
Komu z těch všech prominentních kamarádů pan Cimický asi šlápl na kuří oko 😎