Přečtěte si raději starší Svět Motorů. Tam je rozbor přísady VIF. Pomáhá hodně při čištění sacích ventilů nepřímovstrikovych zážehových, tedy benzinových motorů. Ale ne u primovstřikovych. A těch je dnes většina. Ty nejsou stejně jako diesely vhodné pro krátké cesty. U nafty mají přísady jiné benefity.

Příběh je podobný všem ženám, které opustily rodnou hroudu. Nakonec většina zjistí, že doma je doma a vrací se. Pak jsou obrovské problémy s dětmi, když je žena odveze do Evropy. Všechno se zdá být jednoduché pokud je člověk mladý. Ale co když nastanou problémy se zdravím? To už se pak zase rychle vzpomíná na starý dobrý domov. A co např. daně, sociální a zdravotní pojištění , z toho vyplývající odpracované roky a důchod? V mládí se všechno zdá tak daleko, že není třeba to řešit. Opravdu není?

Já mám Rav 4 hybrid 2022, spotřeba za 37 tisíc km 5,7l /100 km. Hodně krátké tratě po městě,tzn.studeny motor. 2,5 l 222 koní 4x4. Neuvěřitelné. (Diesel s věčně zacpaným EGR ventilem, DPF, vstřiky, turbo, čerpadlo, močovina už nikdy.) Motor toyoty má přímé i nepřímé vstřikování benzínu, takže je vhodný pro krátké trasy. Auto nemá turbo, startér ani spojkové lamely. Výměna oleje v převodovce je pouze vypuštění 2,5 l oleje a napouštění zpátky Je to prostě nejprodávanější auto na světě (mimo dotované Tesly). Nic lepšího jsem nikdy neměl.

Vidím, že diskutující hledají paralelu my a Argentina. Je to jednoduché a v dějinách pořád stejné. Levice všechno rozhází a pravice se to snaží napravit. U nás je Fiala moc slabý ( proto prohraje příští volby) a místo razantních zásahů včetně návratu zrušených příjmů státu ze superhrubé mzdy nasadil odporné a všem neustále vadící paběrkování příjmů. ( např. šílené zvýšení daní z nemovitostí, které nakonec stejně skončilo v místních rozpočtech). Nikdy to nemůže fungovat, pokud se neproškrtá těch 500 mld. korun ročně na dotační politiku a nevrátí ten velký výpadek ze superhrubé mzdy. Teď pokud se razantně u nás zvýší nezaměstnanost a tím sníží příjmy státu ( zvýší se i výdaje na nezaměstnanost) , tak to bude teprve masakr. A do toho ještě Alenka s Andrejem zase začnou rozhazovat , aby si koupili voliče na další zoufalé volební období. Asi tak.

Realita EU je úplně zoufalá. Paní Leyenová je zase zvolená a její první slova po volbách jsou, že musíme plnit Green Deal. Co dodat. Článek je napsaný fantasticky,takze mu rozumí všichni lidé, tedy kromě politiků.

Jenom poznámka- Ty žampiony jsou tam nesmyslně tepelně upravované po celou dobu dušení pod pokličkou. Tím prakticky celé zmizí. Lepší je tam ty houby přidat tak 10 minut před koncem nebo si je osmahnout vedle na jiné pánvi a vmíchat je ke kuřeti před koncem dušení.

Docela se divím, že cenzura tenhle pravdivý článek nezrušila. Děkuji autorovi za statečnost se kterou popsal realitu.

Konečně solidní článek. Nejdůležitější je , že zrušením superhrubé mzdy nepřitéká do státní kasy dnes už minimálně 200 mld ročně. Bez navýšení daní to nepůjde.

Všechno ostatní jsou jenom populistické nesmysly. Pak se může vláda hrabat v drobnostech, které každého jenom rozčílí a efekt je malý. Příklad je třeba ukrutné zvýšení daní z nemovitostí.

Zlevnění cen energií se na konečné faktuře projeví poměrně málo.Všechno nakonec dorovná vysoká cena přenosu energií. Když se zeptáte např. v distribučním centru kolik bude stát 1 m3 plynu nebo 1 kWh ekektřiny ( což se dá odečíst z měřidel ), tak to nejspíš nevědí nebo to nechtějí říct. Jediné jednoduché zjištění kolik stojí energie je při ročním vyúčtování . A to může být dost často nepříjemné překvapení.

Vypadá to, že autor článku může zastupovat nějakého velkého investora. Takováto poplašná zpráva mu může pomoci s nákupem levných nemovitostí.

Nemyslím si, že policisté jsou líní a zkorumpovaní. Jenom se v policii rozmohla byrokracie. Takže nakonec jich je moc. Včera jsem četl, že máme 800 policistů s nejvyšší hodností plukovník. Ti jistě nechodí ani nejezdí do ulic. Důkladný audit se nikomu nechce dělat. Tak je jednodušší brečet, že mám málo. V článku je napsáno, že existuje plat v policejní škole. To je docela zajímavé. Spousta žáků jinde naopak platí školné. A takové moudro, že z nástupního platu neuživím rodinu snad ani nejde komentovat. Při zvyšování platů státních zaměstnanců je třeba si uvědomit, že to zvýšení nepadá z nebe, ale musí na něj vydělat výrobní sféra, která všeobecně tak vysoké platy nemá.

To zase budou nájezdy do Polska. Ale není se čemu divit. Nevim sice kolik stojí v PL čokoláda ( nemyslím kakaová pochoutka ), ale tam je na rozdíl od nás opravdu tržní prostředí. Pokud už někdo musí mít na stromku kolekci, stačí vydržet a koupit si ji (za cca 100g čokolády do 20 ti Kč) v pondělí 23.12.nebo dopoledne 24.12.Je to sezonní zboží a 27.12. už to nikdo nechce. Jediná věc je, kolik si toho řetězce naobjednaly ve výrobě. Pokud málo, tak se budete muset letos obejít bez čokoládové kolekce. Což je nakonec i zdravější.

Všechno nasvědčuje hluboké krizi EU. Světlo na konci tunelu nikdo ani netuší.

Obří byrokracií a sociální politice EU se konečně podařilo to, že Evropě ujel vlak. Takže teď k vývoji u nás. Výhledově může stoupnout nezaměstnanost ,tím obrovské placení podpor a různých příspěvků, ale vybrané daně budou nízké.

Jestli teď nevychází náš státní rozpočet o "směšných" 280 mld. Kč pak výhledově až tady zasedne dnešní uřvaná opozice to může být ročně mnohonásobně víc. Končí legrace, budou se utahovat opasky. Státní bankrot je hrozná věc, vůbec ho nikomu nepřeju.

Problematika je složitá, ale některé věci moc nevycházejí. Na Google je uvedeno : "průměrný plat příslušníků Policie ČR v roce 2019 byl 47 423,- Kč" . Dnes je vyšší, ale to se nehodí do diskusí. Jinak to, že policie nebude dávat pokuty

( hlavně nesmyslné ) asi dost lidí potěší. Zřejmě podle hesla POMÁHAT A CHRÁNIT.

Konečně má někdo rozum a řekne pravdu. Evropu čeká velký rozklad a pád , může za to nesmyslný a skoro ve všem neuvážený a neufinancovatelný Greeen Deal a pak zrůdná byrokracie. Příkladem je naše digitalizace ve stavebním řízení a dotace všeho možného a hlavně nemožného.

Němci dělají všechno ve velkém. Bohužel i průsery. Bude hůř, tohle je jenom začátek. Bruselu je to zatím jedno, mají tam své jisté. Nic se neřeší a pořád se mele, že elektroauta spasí svět. Žádný strom neroste do nebe a všechno má svůj konec.

Bohužel časopis Svět motorů, kde asi před 6ti lety dopodrobna rozebrali tzv. uhlíkovou stopu celé životnosti vč. výroby a nájezdu statistických kilometrů auta, tak tam se zjistilo, že elektroauta zatěžují planetu o 60% více než spalovací.

To se ale nehodilo EU do plánů a tak se podporuje pořád nesmysl s elektroauty.

Normální člověk to je schopen na rozdíl od Bruselu pochopit, aneb poručíme větru a dešti. Ale to už tady bylo a nedopadlo to nejlépe.....

Dovolím si připomenout větu z článku : „budoucnost je elektrická“, protože elektromotory jsou čistší a efektivnější než ty spalovací. To je základní nesmysl.

U tepelných elektráren je při výrobě elektřiny účinnost cca 33%. Dále ztráty přenosem, dobíjením a dalšími . Účinnost spalovacích aut je cca 40 %.Takže už základní tvrzení je lež. Elektroauta jsou prostě auta s výfukem např. v Prunéřově.

Nemám ani chuť to podrobně číst, ale zkuste si v zimě vyjet do Německa a Rakouska bez pravých zimáků. Dostanete pokutu a budete rádi, že nemusíte opustit zemi na podvalníku. Takže kdo jezdí v zimě na hory přes tyhle 2 země, tak musí mít zimní gumy a ne M+S.

Nevím jestli jsou tam dobře údaje , délka 4,57 m, kufr 667litrů.

Při té délce je objem kufru podezřelý, moc to nevychází.To auto je kratší než Toyota RAV 4 o 3 cm a má o 87 l větší kufr. Buď je tam chyba v délce Dacie ( případně objemu kufru ) nebo Japonci neumějí dělat auta.