Pod studii se podepsaly vědecké týmy a zřejmě natolik věrohodně, že se tím opakovaně zabyval Eparlament a nakonec na doporučení většinou přijal opatření ke snížení emisi CO ve vzduchu. (na měření jsou už dlouho měřící stanice a postupy). Nejde jen o Evropu, ale podobná opatření přijali na klim konferenci 2023 dobrovolně i velcí hráči.

Každoročně v EU předčasně umírá na emise CO cca 400tis lidí. Někomu to nevadí.

Líbí se mi ta diskuse. Dnes jenom několik málo vraků dokáže zamořit město. A místo, aby lidi byli rádi, že se něco v tomto směru zlepší, tak nadávají. Ten kdo má auto v pořádku, nemusí mít strach. Pokud to má v bordelu, nebo vylítané, po konci životnosti, tak nadšený není. Jak k tomu přijdou ti ostatní, když mají za takovým smradem jezdit. Mám též naftu.

By prvně měli poradne hlídat stk u českých aut, pulka naftaku stk po známosti a budou řešit že ukrajinske auto může být nebezpečné.

Za mě asi jedinej reálnej scénář je:

1) Odevzdání všech 4 provincií Rusku. včetně okupovaného území v Kursku

2) Rozpuštění ukrajinské armády

3) Vydání Zelenského do Ruska

4) Ukrajina nesmí vstoupit do NATO ani EU

5) Ukrajina bude muset platit reparace

s ničím menším se rusové nesmíří

Bohužel, tuhle válku jsem opět prohráli.

Proč se lidé neustále připravují přes tyto zprávy na to, co bude a neřeší tyto články, jak se těmto debilním problémům vyhnout a bránit.

Ne, chtěl jsi napsat "když mě předjíždí dvacet let starý ropák, co má za sebou už dvakrát cestu kolem světa a jeho majitel kašle na sebemenší údržbu" hulí to jak Warťas. Mmchdem, včera jsem jel za TSI a ten smrad ze spáleného oleje, k tomu modrý kouř za ním, byl ještě horší, než to vychrchlané TDI.

Také to dělám podobně, jen mám na elektromobilu na tempomatu 135km/h. Občas mi tam nějaký spalovák s tempomatem na 118km/h zavazí, ale rychle pochopí...

Je to asi 80km kolem Vídně a 50km kolem Grazu.

Takže normálně dělají obstrukce s hranama na kastli, kdoví co prověřují a teď pustí do provozu tohle???