Politický poker .... uvidíme kdo vyhraje - my to významně neovlivníme, protože tuto hru hrají hráči s mnohem vyšším budgetem ...

Již několik politiků v "důchodu" prohlásilo, že vývoj ekonomiky státu mohou politici pouze svým rozhodnutím pokazit, ale nedokáží ekonomiku zlepšovat - pouze sledují, co se děje. Pokud ekonomika roste, snaží to prezentovat jako svoji zásluhu, ale ve skutečnosti ani netuší, jak by toho dosáhli ...

A potom že Evropa v důsledku napadení Ukrajiny Rusko přivede do ekonomické krize .... pořád od nich státy EU odebírají nerostné suroviny ve velkém a platí to, co si Rusko řekne (nebo vyplývá ze smluv s Ruskem) ... a naopak odběr zastavuje Rusko, když se mu to hodí .... když zvážím, že boje v Ukrajině již trvají několik let (a to nepočítám Krym), trošku kocourkov ....

(čas hraje pro Rusko - rozšiřuje vývoz nerostných surovin do jižní Asie a Evropa jim již je, nebo v nejbližší době bude, úplně "ukradená")

Příroda nám naznačuje co umí - buďme rádi, že i tak žijeme v klidném období Země. Určitě bych tyto události nevztahoval pouze na činnost člověka - není otázka zda-li, ale je to jenom otázka pravděpodobnosti, kdy se obdobné i mnohem horší události stanou. Člověk může svým jednáním pouze tyto události možná trochu urychlit, nebo zhoršit.

Člověk za posledních pár set let vytěžil ohromné množství nerostů, pro zajištění stravy ulovil mnoho živočichů a vytěžil/sklidil mnoho rostlin (i když se snažíme umělým chovem/pěstováním si většinu stravy zajistit vlastními silami). Za posledních sto let člověk významně zasáhl do klimatu, změnil podmínky života živočichů zejména na pevnině a ovlivnil kvalitu vody nejen v mořích a oceánech.

Důsledkem je velké množství vymírání druhů, které se sice i historicky dělo, ale asi ne v takové míře v tak krátkém časovém úseku (když si vzpomenu na dětství před 50 lety - kolik bylo motýlů, vrabců, ... teď je člověk rád, když nějakého potká). Buďme ohleduplní k naši Zemi, jinak sami sebe zničíme dříve, než nás zničí nějaká přírodní nebo vesmírná událost ...

Pokud sečtu mimořádné investice a zisk, tak zas tak špatně na tom nejsou - pro mne by stačilo 1 promile tohoto zisku. Ale akcionáři očekávají neustálý nárůst zisku ... , což se díky nutným dalším investicím do vývoje pro splnění podmínek EU neděje ...

Příroda nám naznačuje co umí - buďme rádi, že i tak žijeme v klidném období Země. Určitě bych tyto události nevztahoval pouze na činnost člověka - je to jenom otázka pravděpodobnosti, kdy se obdobné i mnohem horší události stanou. Člověk může svým jednáním pouze tyto události možná trochu urychlit, nebo zhoršit.

Člověk za posledních pár set let vytěžil ohromné množství nerostů, pro zajištění stravy ulovil mnoho živočichů a vytěžil/sklidil mnoho rostlin (i když se snažíme umělým chovem/pěstováním si většinu stravy zajistit vlastními silami). Za posledních sto let člověk významně zasáhl do klimatu, změnil podmínky života živočichů zejména na pevnině a ovlivnil kvalitu vody nejen v mořích a oceánech.

Důsledkem je velké množství vymírání druhů, které se sice i historicky dělo, ale asi ne v takové míře v tak krátkém časovém úseku (když si vzpomenu na dětství před 50 lety - kolik bylo motýlů, vrabců, ... teď je člověk rád, když nějakého potká). Buďme ohleduplní k naši Zemi, jinak sami sebe zničíme dříve, než nás zničí nějaká přírodní nebo vesmírná událost ...

Předpokládám, že číňané to nebudou vozit do EU po šroubkách "-).

Samozřejmě budou čínské automobily v EU dražší než v Číně.

Když se ale člověk podívá na čínská auta před 10 lety a dnes, tak i když kopírovali jak o život, tak ten pokrok je neskutečný. Jiná otázka je, jak se budou posouvat dál, když budou muset dlouhodobě platit vývoj novinek ze svých ....

Celkem pěkné auto a praktické... I když EU napálila 40 proc. clo na čínská auta, akcionáři evropských automobilek si budou muset časem zvykat na nižší zisky .... časem si číňané otevřou "montovnu" svých aut v EU (dovezou díly z Číny a v EU je pouze zkompletují - takže budou vyrobené v EU a clo se na ně nebude vztahovat - možná to vidím z neznalosti věci naivně ?), a ceny aut v Evropě konečně půjdou na rozumnou úroveň, kterou si bude moci dovolit i "běžný" občan ...

V principu energii kupujeme převážně od ČEZu - kdo provozuje nejvíce elektráren, FVE, .... v ČR? Vím, že to papírově prodává do Německa na burzu a odkud překupníci to zase pouze papírově nakupují ... hlavní zisky zůstávají tudíž v ČEZu, čemuž odpovídají hospodářské výsledky ČEZu v posledních letech - odkud se takový nárůst zisku vzal ? Ostatní prodejci energie nezůstavají pozadu, ale nedosahují takového procentuálního nárůstu zisku jako ČEZ.

Pozn.: V Německu stát odkoupil všechny akcie od obdobného distributora energií a je jeho 100% vlastníkem, aby mohl kontrolovat situaci na trhu a neumožnit prodejcům energií neúměrné zisky ...

A teď systémem svých polopravd bude tvrdit že žádný soud neprohrál, což je pravda, ... ale také nevyhrál, což už neuvádí ...

Kvalitní drazí právníci z toho udělali nekonečný příběh tak jak to umí .... hold, kdo má peníze má díky vynikajícím právníkům před zákony pravdu nebo jako tomto případě i když jsou i písemné důkazy, které by v jiných případech obstály, tak to skončí "nerozhodně"... systémem svých polopravd bude teď všechny přesvědčovat o tom, že je čistý jako andílek ...

Na vrcholu potravního řetězce již nejsou vlci (příp. jiné šelmy) ani lidé, ale auta a lodní šrouby ...

Chybí pár důležitých údajů o této události: Auto řídila Červená Karkulka a na druhou stranu dálnice umístila svou babičku i s postelí ...

Tak jsme se všichni mimořádně vysokými tarify složili na to, aby se ČEZ stal významným akcionářem RR a navíc ani nebude muset ČEZ platit daň z mimořádných zisků nejen letos, ale i v příštích letech ... vydělá 2x - máme z toho všichni oškubaní plátci veeelikou radost, že se jim tak dobře daří z našich peněz.

Když si vzpomenu, jak politici vystupovali v době prodeje části ČEZu s tím, že stát zůstává většinovým podílníkem a tudíž ovládá ČEZ - už v té době museli vědět, že u a.s. to funguje jinak .... systém polopravd se v ČR velmi hluboce zakořenil.

Pozadí se nezveřejní - pouze dohady.

Jsem rád, že Tatrovku zachránili a že stát upřednostil českého výrobce. To, kdo si vezme zisk je čistě obchodní otázka "Kdo má ostřejší lokty?" - pro mne osobně je důležitější, že Tatrovka (a spousta subdodavatelů v ČR) bude mít práci a nezanikne ....

Syn vystudoval střední školu i vysokou školu specializující se na výuku budoucích policistů a chtěl být policistou, proto se hned po studiích k policii přihlásil - fyzické testy bez problémů udělal, odborné také (zná perfektně právo, pracovní postupy policistů, dělá bojové sporty, zná několik jazyků, sám se účastnil nad rámec výuky policejních akcí jako nezávislý svědek, ...). Sice udělal psychologické testy, ale neprošel přes pohovor s psychologem - závěr: (jako čerstvý absolvent) není dostatečně psychicky vyzrálý - nebudu s tím polemizovat, snažil se na psychologa "nic nehrát" a chovat se přirozeně - možná je to špatně, nevím. Znovu by se mohl ucházet o místo policisty až za 2 roky. Tak teď pracuje v soukromé sféře jako bezpečnostní pracovník a je pravděpodobné, že o pozici policisty se v nejbližších letech ucházet nebude, protože 30 000 Kč měsíčně mu již za pár let nebude stačit (ono to tak bývá, že si mladí lidé pár let po studiu chtějí založit i rodinu a když manželka nepracuje tak peníze začnou být pro ně důležité ... možná až 20 let před důchodem, aby si splnil svůj dětský sen a měl příp. i výsluhy na důchod - v té době již možná bude dostatečně psychologicky vyzrálý i když nebude mít znalosti ani fyzickou přípravu jako dnes ....

Souhlasím - syn vystudoval střední školu i vysokou školu specializující se na výuku budoucích policistů a chtěl být policistou, proto se hned po studiích k policii přihlásil - fyzické testy bez problémů udělal, odborné také, zná několik jazyků, bohužel neprošel přes psychologické testy (závěr: není dostatečně psychicky vyzrálý - nebudu s tím polemizovat, snažil se na psychologa "nic nehrát" a chovat se přirozeně - možná je to špatně, nevím). Znovu by se mohl ucházet o místo policisty až za 2 roky. Tak dělá teď mimo obor ..... (a je pravděpodobné, že o pozici policisty se v nejbližších letech ucházet nebude, protože 30 000 Kč měsíčně mu již za pár let nebude stačit (ono to tak bývá, že si mladí pár let po studiu chtějí založit i rodinu a peníze začnou být pro ně důležité) ... možná až 20 let před důchodem, aby měl výsluhy - v té době již možná bude dostatečně psychologicky vyzrálý).

Příroda nám občas připomene jakou sílu má - nezbývá než počítat s možnými riziky (a případně snížit jejich pravděpodobnost opatřeními, které jsme schopni realizovat - již někteří měli dojem, že tisiciletá voda může území postihnout pouze 1x za tisíc let, ale jak je vidět, není tomu tak ...). I tak žijeme v oblasti velice klidné a v době, kdy naše zeměkoule dlouhodobě nemusí řešit existenční podmínky - podle geologů v historii Země nebylo moc tak dlouhých období jako v současnosti bez katastrofických událostí pro celou planetu. Není otázka zda-li, ale kdy nějaká příjde ... Je mi líto lidí, které to postihlo, ale mimo ztracené lidské životy je vše dříve nebo později nějak řešitelné. Pokud se podíváme jak se žilo v dřívějších stoletích, tak si nežijeme zas tak špatně - pouze si často stěžujeme na to, že někdo se má lépe než my ... ale to bylo vždycky ...

Máte pravdu - novinář si s tím nedal moc práci a ani není matematicky moc nadaný, ale ve Větřkovicích se mluví téměř výhradně česky, takže s překladem si novinář hlavu lámat nemusel ...

Zažil jsem na silnicích v Brně již hodně nebezpečných situací - kličkují mezi vozidly nejen na jednokolkách, ale i na el. koloběžkách, el. kolech ,... Když se potom něco stane, tak pokud jsou schopni, tak se snaží zmizet nebo ze sebe dělají hloupé naivky ...

Nemám nic proti těmto prostředkům, ale pokud je někdo používá, měl by platit i škody, které způsobí ....

Ke všem vozidlům/vozítkům/kolům, které mají vlastní pohon, by mělo být povinné ručení a RZ, aby byl jejich provozovatel/majitel identifikovatelný i z videozáběrů a škody vymahatelné. Uvedená 80 km rychlost mi připadá až neuvěřitelná na vozítko bez bezpečnostních zón, ale kdo chce kam, pomožme mu tam ...