Vítězství kopřivnického novověku: Tatra 815 znamenala další z milníkůZpočátku jen krátká hranatá kabina, nekompromisní vzhled s důrazem na utilitární podobu, klasická koncepce i agregát, plán výrobního cyklu přibližně na deset let s možností dalšího prodloužení, odbyt především v někdejších ZST (země socialistického tábora) a samozřejmě na domácím trhu. Tatra 815 začala vznikat v době, kdy byla T 138 v plné permanenci a jako novinka se etablovala Tatra 148! Každá úspěšná řada má svou logickou genezi. U té tatrovácké začala novodobá historie válečnou Tatrou 111 a jejími deriváty, pak následovala nezapomenutelná Tatra 138 a její generační obnova Tatra 148. Mezi tím byla spousta dalších modelových řad i prototypových pokusů, ale také agregáty z Kopřivnice, sloužící i pod jinými kapotami, například pragovek…