Proč - Vašem slovy - srágora? Vlastníte nebo vlastnil jste nějakého Superba? Pokud ano, povězte nám o negativech tohoto auta, abychom Vás pochopili, proč konkrétně Superb IV nazýváte srágorou? Nebo jaký vůz vlastnostmi srovnatelný k Škodě Superb vlastníte, provozujete? Abychom se poučili, proč nezvolit Superba... To, že to auto stojí nemalé peníze, je většině z nás zřejmé. Inu, i Vy jste mohl při volbách volit jiné lidi, jiné politiky, kteří by nediktovali automobilkám spousty předpisů a norem, které musejí dnešní auta splňovat. Jestliže "použitelná" Fabia má cenovku někde kolem Kč 400.000,00, tak je vcelku pochopitelné, že vyšperkovaný top model té samé automobilky začíná nad milionem korun... Děkujeme za Vaši odpověď.

Ten viník - ten řidič - ten bude mít těžkou valnou část jeho života. Asi se předváděl před kamarády. Mokrá vozovka, vysoká rychlost (soudě dle toho, jak ta auta po nehodě vypadají). Zřejmě ten řidič půjde do vězení. Zde asi nebude žádná pádná polehčující okolnost. Vědomě jel rychle, způsobil zabití a těžká zranění. Potáhne se to s ním celý život. A i když bude pak někdy propuštěn na svobodu, klid mít nebude. Nedivil bych se, kdyby někdo z pozůstalých mu to dal ještě po letech připomenout...Jedna blbost, vteřina. A tolik trauma mnoha lidem způsobil.. Možná ta řidička jela za rodinou, za dětmi, za vnoučaty. Možná se od nich vracela... a už nedojela... Hrozné pomyšlení...

Vážený pane Radku Kaucký, děkuji za výchovnou lekci! Ještě, že Vás "mám." Můj názor, pohled na věc však měnit nebudu.Děkuji, že i V mně respektujete.

promiňte, nerozumím Vám. Můžete být konkrétnější? Moje rodiče si laskavě, PROSÍM, do úst neberte. jsou po smrti. ... Děkuji...

Samozřejmě nikoho - to je jako např. srážka se zvěří. Za to nikdo nemůže, to nikdo neovlivní. Žádný sebelepší šofér na světě ne. Zde je ale jasně daný viník. Váš dotaz je jako kdyby Vám někdo nedal přednost v jízdě... i zde je viník jasně daný a ten má nést odpovědnost. Člověk nese odpovědnost. Ne to zvíře (v tomto případě ten pes). Srna za sebe odpovědnost nenese. Viník, který nedá přednost v jízdě, odpovědnost nese.... Toť můj názor.

Majitelku toho čkola, té krysy, té čivavy bych nechal škodu zaplatit v plné výši. Tady vůbec nejde o dodržení či nedodržení bezpečné vzdálenosti. Za nehodu může ten čokl, potažmo jeho majitelka.

Z té menší části velmi stručně: podle mého názoru se Mr. Hamilton do kultury týmu Ferrari vůbec nehodí, a to bez ohledu na Hamiltonovo řidičské umění.

Perfektně napsané. Z velké části je to i můj názor.

Jaká ostuda? Pan Babiš vyjadřuje vlastní názor! A já s ním souhlasím!

Martine, díky za vynikající článek. A nejen tento. Všechny od Vás jsou psány nádhernou srozumitelnou řečí pro velmi různorodé publikum. Je jedno, zda píšete o Vašich závodních začátcích nebo píšete recenzi na nějaké civilní auto. Jste bezva!

Zdraví Míra & jeho syn, kteří viděli živě Váš perfektní výsledek - 5. místo v Octavia Cup na Red Bull Ring. 🙂

Osobně se domnívám, že podsvícená lišta bude výsadou pro variantu RS, která nahradí současný červený pás s odrazkami.

Až tahle obluda bude státu max. Kč 1,25 mil. a bude mít dojezd 1200 km na jedno načerpání energie, tak potom té obludě dovolím si s mým relativně běžným autem "podat ruku." Jděte do háje s takovým autem! Raději lobujte za auta pro drtivou většinu obyvatelstva a k takovým nám sdílejte vaše hodnocení!

Rychlost nezabijí! Zabijí nepozornost a nesprávný způsob jízdy. Nejen řidiče, ale i ostatních účastníků silničního provozu. Rétorikou paní policejní mluvčí by musela drtivá většina občanů Německa být dávno po smrti! V Německu - jak většina z nás ví - platí (i když na stále méně úsecích) na dálnicích neomezená rychlost. Takové kydy, co paní policejní mluvčí veřejně hlásá!!! Zrovna v takovém BMW tu rychlost prostě nevnímáte. Při takové rychlosti se zrovna toto auto chová zcela předvídatelně, běžně, rozhodně nemění jízdní vlastnosti. To jsou fakt kecy, to je strašné!!!!! Ať Policie měří rychlost vozidel tam, kde je to nutné, o to méně na dálnicích!!!!

To Martin Machala: Ten závod Octavia Cup se Vám nesmírně povedl! Byli jsme se synkem osobně sledovat. A i další závody na tom parádním okruhu citlivě zasazeného do krásné okolní přírody byly zážitkem po celý závodní den.

Martin Machala: Ten závod Octavia Cup se Vám tehdy nesmírně povedl, vydařil. Byl to ohromný zážitek i pro diváky (diváka).

Jak i Vy uvádíte: okruh nádherný, v krásné krajině, zázemí. Tehdy - při Octavia Cup, kdy se jely i další závody, se mohlo do Padocku, téměř všude. Skoro žádná omezení.

Naprostý souhlas - nádherný zážitek! Jak muzeum Maranello, tak i v Modena. Navštívili jsme loni v létě.

Aby se svět nebo...l!!! To se zase řeší kraviny!! Nahá žena! Všichni jsme se nazí narodili a v hrobech shnijeme všichni stejně vedle sebe - bohatí i nazí, hloupí i géniové... Že má fakt někdo čas, prostředky, kapacity řešit takové pitomosti!! nedaleko od nás se válčí, zuří krize ze všech stran a někdo má zapotřebí řešit nahou ženu v reklamě!!!! To je fakt neuvěřitelné.

Můj názor pane Kissi je, že se docela mýlíte. Ten, kdo nejen na mezinárodní silnici není schopen jet za ideálních podmínek 90, ale jede 70, nemá na takové silnici co dělat. Jestliže vozidlo nebo náklad neodpovídá technickému stavu, anebo schopnosti řidiče jsou snížené, nemá v dopravním provozu co dělat.

Klidně - pan Milan Kučera ví, co píše, z jeho projevu v této diskuzi jde o inteligentního člověka a velmi vnímavého účastníka silničního provozu, který přemýšlí, všímá si, kouká kolem sebe a ne jen na tachometr nebo display, na kterém rostou lístečky a kytičky a stromečky jako odměna za eko jízdu.

Moc hezky napsané! Jsem naprosto stejného názoru, pane Kučero!!!! Rychlost nezabíjí! Zabíjí nepozornost a bezohlednost, do které mimo jiné řadím bezdůvodně pomalou jízdu a další neduhy, které správně vystihujete!