A co dokázali Poláci s CZC.CZ?

Totální průser.

Máte dojem, že se němci nebo rakušáci chovají na dálnicích jinak? Chovají se podobně. Dálnice je co se silniční dopravy týče i přes povolenou rychlost mnohem bezpečnější místo než okreska s povolenou 90 km/h. Jaké jiné výsledky, krom počtu neho, jejich závažnosti a eventuelně vyšších emisí chcete brát v potaz?

PS: Jestli třísku někde ve 130 nebo 140 do pevné překážky budu tak jako tak na maděru. Jestli dobrzím ze 130 a nic se nestane a nebo ze 140 mi do bezpečného zastavení bude cosi chybět, je to jakási přijatelná míra rizika. A hlavně, nikdo nikoho nenutí rychle jezdit. Každý ať si jede podle sebe...

Ano, rychlost je spojena s fyzikou a ta se obejít nedá. Nehody na dálnicích jsou spojeny víc s nepozorností než s tím, že by jel někdo rychle a nezvládl díky fyzice zatáčku nebo dobrzdit. Je to hlavně pozornost a předvídavost. Ano, pokud pojedu 160 někomu druhému na nárazníku, říkám si o problém. Totéž platí o hrabání se v telefonu a podobně. Zkuste si něco o této problematice načíst. Třeba to, že v Rakousku zvýšili na asi 100km dálnice rychlostní limit na 140. Světe div se, ale nehodovost na úseku klesla. Paradoxem je výsledek omezení rychlosti v USA ve státě Montana, také znám jako "Montana Paradox", kdy při neomezené rychlosti na dálnici byla nižší nehodovost než po zavedení rychlostního limitu kolem 120km/h a dalším paradoxem je, že průměrná rychlost na neomezeném úseku byla jen o několik mil za hodinu vyšší než po zavedení limitu. Ve valné většině případů se při zvýšení limitu např. ze 130 na 140 nic zásadního nezmění... Dorpavní proud bude v průměru o 3-4 km/h rychlejší

Ano, světě div se, vlevo.

Velice častý argument že to zrychlení ušetří jen minuty. Všichni se při tom tváří, že po dálnici jedou jen jedenkrát za život. V tu chvíli je přínos zrychlení absolutně nicotný. Jenže pokud by se třeba zvýšila plošně rychlost ze 130 na 140,tak se průměrná rychlost mezi Prahou a Ostravou zvýší ze současných asi 105 km/h na 115 km/h. Tato drobná změna na této vzdálenosti udělá asi 17 mimut. Když do OV jezdíte pracovně třeba 1x týdně ušetří to nějakých 2,5 hodiny... zarok je to celý den... Tak se na to zkuste podívat takto... Rychlost sama o sobě není nebezpečná, nebezpečná je hlavně nepozornost. Nechtějte vědět, co se děje v kabinách náklaďáků během jízdy...

Přesně jak píšete, hlavně představa, že na zadních sedadlech mohla mít děti je strašná. Viníkovi nehody vzít doklady na tak dlouhou dobu, aby každý den v MHD litoval činu který provedl. Tučnou pokutu, která jej vypne aspoň na pár let od životních aktivit.

A zase, všichni v levém pruhu, včetně té poškozené.

To že něčemu nerozumíte neznamená, že já uvažuji špatně.

Tak jsem to zkusil... Můžete mě zasvětit? Zapadá mi to furt stejně. 🙂

Pro spoustu diskutujících na novinkách zcela běžný zážitek z dětství, který by aplikovali i na dnešní děti, protože jim to pomohlo vyrůst v sebevědomé a soběstačné osobnosti. Podle nich. Každý normální člověk vidí, jaké stopy to na nich zanechalo.

Místo toho aby jste byl na značku Škoda hrdý tak jenom kritizujte. Je to naše nejúspěšnější značka a lidé jako Vy mě dovedou nadzvednout. Vemte si svoji Dácii a jeďte do Lidlu mají tam mléko v akci 👍

Zato Vy jste ostrá tužka.

Věřím že naše vláda ví co dělá, a tak je to tedy nejspíše správné rozhodnutí 👍👍👍

Teď jsi to potvrdil ty ubohý Fijalo z velkoměsta!

Za to ty se projevujes super. Beztak nejsi ani prazak ale jen nějaká náplava. Už neotravuj. Fialo 😀😁😃😄😆

Budu se obouvat do koho chci. Navíc je to pravda o taxi v Praze, ví to celá republika. Proto vás to tak čílí... Jeďte si stoupnout do těch kolon co máte denně ráno i večer a pak si dejte vynikající trdelník za super cenu. A neotravujte. Nazdar fialové neštěstí...

To mě budete vy přikazovat co smím a nesmím ? Jste směšný. Sbohem... Navíc dnešní doba a s takovým příjmením... o la la

Problém jménem taxi je vlastně jen Praha. Ať si to vyřeší Pražáci. Stejně to zase všecko uplatí... Špína a hnus. Svoboda, Hřib a spol. Táhněte

Pendolino houkalo, takže si ho všimli a ani nejelo moc rychle.

Každopádně to bylo celkem těsné.

ČD by mělo udělat přechod vrchem obtížnější, aby se tam nemotal každý fakan.😉