Takže ho nezachránil ani pomlouvačný článek na adresu špičkového vědce Tomáše Mikolova.

Nejhorší jsou ty rady, jak tomu předejít. Zde jsme se dozvěděli: “Nikomu neposílejte peníze, aniž byste si ověřili, s kým skutečně komunikujete.”

Správné je samozřejmě toto: Nikomu neposílejte peníze, aniž byste to tak sami plánovali a s dotyčnou osobou (nejlépe z příbuzenstva) to mezi čtyřma očima pečlivě probrali. Pokud nemáte na papíru záruku, že se vám peníze vrátí, tak se vám skoro jistě nevrátí a musíte s tím počítat.

Jestli se nutně potřebujete peněz zbavit, tak je předejte buď převodem nebo v hotovosti člověku, kterého jste nikdy neviděli a zajisté už ani neuvidíte.

Jestliže současná RAV4 ve verzi plug-in má elektrický dojezd nějakých 75 km s baterií o kapacitě 18,1 kWh, přičemž nedovolí využít celou 1/3 kapacity baterie, tak to vychází, že ani nová verze bohužel nedovolí použít 6 kWh z kapacity a nechává si to za každých okolností na pokrytí náhlé potřeby maximálního výkonu.

Jakmile něco funguje, tak to EU víc zdaní. Funguje-li to i potom, tak to zatíží novým poplatkem. Když to nefunguje, tak to zadotuje, aby lidi měli práci.

On se mýlí už v tom, že cílem ruské války je denacifikace a demilitarizace Ukrajiny. Nespokojení vysloužilci z války budou jednoduše odstraněni a nahrazeni vojáky ze Severní Koreje.

Japonská ekonomika je dost závislá na produkci automobilek. Jejich vývoz do Číny, která je největším světovým automobilovým trhem, se prudce propadl. Číňané už nechtějí japonské spalováky, protože raději koupí za ty peníze luxusní čínské elektromobily, jejichž provoz je tam několikanásobně levnější.

V Evropě prodeje elektromobilů žene kupředu nebývalé zdražování aut se spalovacími motory.

Na aerodynamiku Toyota docela kašle, což u EV je na dálnici dost zásadní. Tohle bude dobré auto pro cesty na špatně přístupnou chatu někoho, kdo neví, co s milionem a půl.

Minimalismus přijde dost draho. Když si kupují něco nového na sebe, musí něco jiného vyhodit, i když by se to jindy velmi dobře hodilo.

Tohle mě úplně neuklidnilo: "Pro lidský zrak by pak lidar neměl představovat žádné riziko, neboť jeho paprsky se pohybují v jiném spektru, než vnímá lidské oko."

Co se tedy stane? To, že to oko nevnímá, nutně neznamená, že to oko nepoškozuje nebo že to nepoškozuje další tkáň za okem. Bylo to vůbec na lidech testováno???

Opravdu se za hodinu nepodařilo připravit hasičům plachty nebo nafukovací matrace?

Stálo by za to dodat, jaká je u nás úspěšnost předpovědí na jeden měsíc podle evropského a podle amerického modelu. Oba předpovídají počasí ze stejných naměřených dat.

Nově EU uvalila sankce na lodě, které obcházejí již existující sankce.

Skvěle!

Snad na tyhle lodě EU uvalí nové sankce i ve třicátém třetím balíčku sankcí za pár let.

Budou si s tím ale muset hodně pospíšit, protože v tomhle cenovém pásmu je v Německu prodávaný Expeng prostě lepší volbou.

Novinky by měly psát alespoň pravdu a ne, že to investování "doporučoval bývalý premiér." Šlo samozřejmě o podvod, protože politicky exponované osoby žádné investování v inzerci nedoporučují. Pokud se někomu zdá, že ano, jde vždy o podvod.

V roce 1941 dokumenty dorazily do budovy soudu a v nejbližších letech by už mohl soud kvůli nim i zasedat. A já myslel, že naše soudy jsou nejpomalejší na světě.

V téhle souvislosti je dost divné, že lidé ještě neosídlili rozsáhlá území na severu Kanady. To by bylo tak tisíckrát jednodušší a uskutečnitelné.

Mimochodem, proč tu uvádějí pro srovnání dávku záření při rentgenu hrudníku a ne dávku při tomografickém vyšetření, která je tak 100x (?) vyšší!?

Takže Nissan si již můžeme úplně škrtnout.

Ten řidič, co byl snad hodinu ve stojícím nastartovaném autě, ani za to nedostal pořádnou pokutu? Takhle bezohledně znečisťovat okolí je alespoň na mastnou pokutu.